Buggy - hii si anasa. Sisi kufanya buggies kutoka oki

Hakuna amtakaye kama tathmini ya juu ya viumbe wa mikono yao wenyewe, na mafanikio binafsi. Motor michezo si tu ushindani wa sifa ya kitaalamu ya racers, katika mapambano makali ya ukuu kuja pia vifaa na mafunzo ya kiufundi timu na utendaji magari.

jamii maalum ya mashindano ya michezo racing kuchukua na aina "Buggy" mifano. Ilianzisha katika 1950 kama mbio juu ya mashine, waongofu kutoka huvaliwa na unserviceable "magari ni" mchezo hata kwa maendeleo ya chati ya biashara si waliopotea mashabiki kujenga sampuli zao kipekee ya yenye kasi magari yote ya ardhi ya eneo kwa ajili ya ushindani Motocross kutoka bidhaa kwa wingi zinazozalishwa magari. Mara nyingi, ili kujenga masterpieces yao, hutumika haitumiki mashine, bali njia safi na kiasi cha juu cha zaidi unencumbered moto.

Katika miaka ya karibuni, kuongezeka kwa nia ya aina hii ya mashine, si tu kwa wanariadha kitaaluma. chaguzi za burudani "hitilafu" na mwanzo wa joto ya siku zaidi na zaidi mara nyingi inaweza kuonekana si tu katika hali ya off-road, lakini hata katika pitapita ya mijini. Si dhana au ghali hatchback uvukaji haina uwezo wa kutoa vijana jamii ya gari na adrenaline wapenzi, kwamba hisia ya uhuru na mamlaka juu ya kasi na nafasi vile pikipiki, pikipiki, na sasa pia "hitilafu nyingi." ujio wa soko la ndani ya sampuli uzalishaji kiwanda kwa jamii pana ya watumiaji haina kuacha kutaka kukusanyika gari kipekee ya sehemu Lada au jembe, vitendo na ya kuaminika zilizopatikana hitilafu kutoka Oki.

Mifano hii ni kamili ya kurasa za tovuti mbalimbali na vikao, kama kwa mkutano wa hitilafu Oka required orodha ya vifaa vya kutosha na gari ni kuchukuliwa kama orodha ya chini ya sehemu ya msingi kwamba kupata mashine kamili inaweza kuokolewa kwa kupunguza vitengo msingi na taratibu ya gari mkono wa pili. Katika kutekeleza azma ya kupunguza gharama za thamani ya kukumbuka maana, anayelipa mara mbili, na si kushiriki katika upatikanaji wa vipengele kubwa na mabaraza ya ubora dubious.

Kwa toleo la hitilafu kwa mikono yake mwenyewe kutoka Oka inaweza kuchukua mbali injini na gearbox ya kusimamishwa, vizuri inafaa katika "mambo ya ndani" ya gari dashibodi yako dhabiti ndani. Baadhi ya wasanii kusimamia na kubadilisha anatoa asili Vaz (SeAZ) -1111 ( "Eye") chini ya tairi pana, lakini chini ya matatizo na mengi zaidi ya kuaminika kwa kutumia magurudumu ya ATV, nini cha kufanya na sawing kutoka disc kati ya sehemu yake ya baadae kulehemu mbili katika moja.

Pamoja na wingi wa kumaliza maamuzi michoro ya usanifu na maelekezo ya jinsi ya kufanya Oka hitilafu charm "homemade" ni uwezo wa majaribio na kurekebisha mashine na kifafa mahitaji yao ya baadaye. Lakini akisikia raha si kushiriki, na ni bora kuacha mpango sana kuhusu usalama, habari usambazaji na kanuni za miili usimamizi wa ujenzi. wakati hizi lazima kuchukuliwa kwa kuzingatia udhibiti maalum ubora na usahihi wa utengenezaji.

Kwa kawaida, rahisi zaidi kwa kukusanyika, kutumia kubuni moja na injini ya nyuma. Lakini kama burudani chaguo hitilafu kutoka Oki kuvutia sana kuangalia mashine mbili, kwa sababu nguvu ya 33 horsepower injini itakuwa kutosha kusafiri kwenye mchanga na barabara marubani si mbili tu, lakini pia kwa ajili ya usafirishaji wa mizigo yao, ingawa ongezeko la vipimo linear zinahitaji ziada ujenzi faida mwili fremu.

ujuzi wa kawaida wanatakiwa bwana wajenzi Buggy, hii kulehemu na kupiga mabomba ya chuma, vifaa msingi kwa ajili ya mashine ya mwili-fremu. Uvumilivu, unaweza kupata mzuri heshima toleo la Buggy, na uwezo si tu kuthibitisha ujuzi wa mtengenezaji, lakini pia utendaji bora katika shindano hilo.

Kama kanuni, kufikia matokeo mafanikio ya kwanza katika uzalishaji wa buggies ya Oka, mabwana homegrown "karakana sekta auto" haina kuacha hapo. Shukrani kwa conveyor AvtoVAZ, ambayo ilitoa miaka 21 ya uzalishaji wa gharama nafuu Ultra-kompakt runabout kubwa idadi ya tofauti tofauti na marekebisho ya wafuasi wake wamepokea full hitilafu programu nyenzo Yeye hupendelea kwa miaka mingi ya kazi yake.