Ni nini bima ya kina na kwa nini unahitaji yake

Ni nini bima pana? Inaonekana kwamba suala MTPL na Casco familiar karibu wote wenye magari, lakini si kila mtu anaelewa wazi jinsi yanavyoonekana. Ni nini Hull na CTP, na kwamba ni pamoja na, bila shaka, unaweza kuuliza kampuni ya bima yako, kuna uwezekano wa kuelezea kila kitu, lakini uchunguzi wa kina wa suala hili linawezekana, bila ya kutumia wataalamu.

CTP (lazima bima ya magari ya tatu dhima) - aina ya bima ya lazima, ambayo ni sehemu au kikamilifu kulinda motorist kutoka uharibifu kwa washiriki wengine wa ajali kama ilivyotokea kwa kosa lake. CTP sera ya bima ni katika orodha ya kufungua jalada la lazima kwa hati rasmi, kwa hivyo inawezekana bila yake. Bila hati hii inaweza hata kupitia kwa saluni kwa garage, hivyo ni bora kutoa sera mara moja wakati kununua gari.

Tafadhali fahamu kwamba bima hufanya kulipa kiasi cha washiriki wasio na hatia ya ajali, lakini si wote, na katika mipaka ya wajibu wao. kiwango cha juu ya kiasi cha bima chanjo unahitajika katika mfumo wa sera. Chini ya sheria ya sasa, hii ni sawa na 120 elfu rubles, katika kesi ya uharibifu wa mali ya mhasiriwa, na kwa 160 elfu, kama uharibifu wa mali ilisababishwa na watu wachache. Hii ni kiwango cha juu kulipwa nje ya kila mwathirika, afya na maisha ambayo alikuwa kuharibiwa. Kwa sasa ni wazi kwamba CTP hii.

Na helmeti - pia aina ya bima, ambayo inatumika kwa magari yote, ikiwa ni pamoja magari. Katika kesi ya neno "Hull" mara nyingi hutumika pamoja nao. Hivyo, ni nini bima pana? Sidhani kwamba aina hii ya bima nitakulinda gari kutoka maafa yoyote - si hivyo, hata hivyo, hatari wengi kufikishwa kwa mabega bima ya.

Casco ni kamili au pungufu. Pia, bima sana kutumika franchise extenders gharama ya sera, lakini pia kuficha baadhi hatari kwa bima, ambayo itakuwa kujadiliwa hapa chini.

Ni nini kamili na sehemu ya bima ya kina? Je, tofauti?

sera kamili ni pamoja na hatari ya bima kama vile wizi, ajali, na kusababisha gari uharibifu, wizi wa baadhi ya sehemu zake, majanga ya asili, vitu kuanguka juu ya gari, na pia baadhi ya aina nyingine ya hatari. Nusu ya Hull bima ina maana baadhi tu hatari, kwa mfano, sera nyingi hazijumuishi wizi au uharibifu wa gari kutokana na majanga ya asili na hali ya hewa, hivyo unahitaji kusoma sheria ya bima na masharti kwa makini sana.

Franchise - mwingine hatua hiyo Ikumbukwe katika mkataba. Inawakilisha kiasi fulani, na kama uharibifu wa gari, inakadiriwa kuwa na thamani ya chini ya franchise, bima inalipa yake mwenyewe. kiasi hii inaweza kurekebishwa au kuwa ya kiasi sawia.

Kuna aina 2 ya franchise: masharti na masharti. Wakati kawaida bima kikamilifu fidia kwa uharibifu mno inakadiriwa franchise, na kwa kabisa - tu tofauti kati ya sawa ya fedha ya uharibifu na franchise. Hiyo ni, kama uharibifu inakadiriwa rubles 1000, na franchise masharti ni 700, kampuni ya bima kompenserar 300 tu, na kama franchise itakuwa masharti, motorist bila kuwa na kubeba gharama wakati wote, bima bila kuwa na kulipwa full 1000.

Hivyo sasa, ni wazi kuwa kama Hull. Hata hivyo, suala la aina hii ya bima kutoka makampuni mbalimbali inaweza kutofautiana sana, hivyo kuwa karibu wakati wowote utata lazima kuuliza maswali kwa wakala.