Msuguano gear inapohitajika smoothness

Unapofungua mashine changamoto ya kawaida kwa wabunifu ni kuhamisha moment kutoka sehemu moja hadi nyingine. Ni kutatuliwa yake kwa njia tofauti. Toothed pinion, kuendesha gari mikanda na hata electromagnetic shamba inaendeshwa magurudumu, na katika kila kesi ya matumizi ya njia fulani motisha kwa specifikationer. Msuguano gear hutumika wakati unataka mabadiliko laini katika kasi.

Wakati kulikuwa hakuna gia

Frictio neno katika Amerika ina maana ya "msuguano". Hadi si zuliwa gear msuguano gear ilikuwa njia kuu ya mawasiliano ya kasi angular. Hivyo katika zamani mechanics wazi utegemezi wa angular kasi uwiano wa kipenyo cha gari na rollers inaendeshwa, kujifunza kasi au polepole chini ya viwanda vya au vituo maji. Uvumbuzi huu inatumika leo.

Smooth kuongeza kasi - mikopo clutch

Serious uhandisi utafiti wa tovuti hii ilianza mwishoni mwa karne ya XIX, haja yake akaondoka wakati wa maendeleo ya haraka ya uhandisi mitambo, hasa kwa ujio wa gari la kwanza. Transmission, umejengwa juu ya gia kuhimili ghafla kubadilisha mizigo wakati kubadilisha kutoka kasi moja kwa gia nyingine kuvunja, zilihitaji ukarabati tata na gharama kubwa. Disk msuguano gia zinazotolewa mawasiliano laini kati ya shimo motor na pamoja zima, kuruhusu muda kwa ajili ya mabadiliko ya laini ya kasi, ambayo kwa kiasi kikubwa kuongezeka kwa kuaminika wa magari.

matumizi ya vifaa vya redio

Na mengine mifumo ya mitambo ambayo yanahitaji kuongeza kasi laini au deceleration, wahandisi wa mitambo kutumia kipengele muhimu. mpango wa mkanda wowote lazima ni pamoja na magurudumu ya pekee ya kukabiliana na mabadiliko ya kasi angular ya Reeling nodi, kwa sababu zaidi jeraha kupokea coil, hivyo ni lazima spin polepole zaidi. Msuguano maambukizi hutoa mabadiliko katika idadi ya mapinduzi kwa kitengo cha wakati: katika mwanzo wa uchezaji mkanda au coil kupokea nodi ni inazunguka kwa kasi, na katika mwisho - polepole.

aina ya aina

Kati ya gia na clutch ina mengi kwa pamoja. Kwanza, uwiano wa kipenyo cha magurudumu katika hali zote mbili aina ya gia uwiano. Pili, harakati ya uongozi wa kupokea na matokeo shafts huenda mbalimbali mwelekeo wa anga, kutoka sambamba na perpendicular. Wakati majaribio na sampuli ya kwanza ya usafiri wa reli hata alijaribu kujenga jozi gear "reli gurudumu", lakini hivi karibuni kutelekezwa mawazo, kufanya kuwa laini, kuingizwa na kuongeza laini msuguano. Aina ya gia msuguano uhusiano na aina ya gia kinematics, wao ni conical, cylindrical na disc (kichwa-on). sura laini ya nyuso kuwasiliana na inajenga hali ya ufumbuzi matatizo uhandisi tata zaidi zinazohitaji spherical au Torus jiometri sehemu, kama vile mutable vector inayotokana shimoni. Katika hali hii, uchaguzi wa njia ya pekee ya kinematics kuathiri kazi ya kuweka. silinda msuguano gear hutumiwa maambukizi sambamba na bevel - kwa perpendicular.

mapungufu

Ingawa uvumbuzi wa kale umri, mbinu kwa ajili ya kupeleka rotational mitambo moment sana kutumika katika teknolojia ya kisasa. Lakini yeye ana na hasara. diski Clutch na kuvunja usafi haja ya kuwa na nafasi yake kuchukuliwa mara kwa mara kwenye magari yote - kutoka anasa "Bentley" wanyenyekevu "Lada".

juhudi kuu ya vifaa vya wanasayansi teknolojia kushiriki clutch, iliyoundwa na kuongeza maisha ya huduma ya nyuso mawasiliano, kwa sababu mara kwa mara kusugua dhidi ya kila mmoja, na hivyo kuvaa.