Mojawapo tairi shinikizo - dhamana ya kuendesha gari salama

Maneuverability, matumizi ya mafuta na gari usalama kuamua si tu ujuzi wa dereva, uwezo wa kiufundi wa injini na chassier, lakini pia gurudumu shinikizo. tairi ya gari inategemea uwezo wa "kuweka" barabara, pamoja na usalama wako. Kudumisha shinikizo mojawapo katika magurudumu - dhamana ya ajali ya bure ya kuendesha gari kwenye barabara yoyote na katika hali zote hali ya hewa.

Manufacturers ya magari katika maagizo kazi zinaonyesha shinikizo halali katika tairi ya gari, ambapo gari ni ya kutumika. Takwimu hizi ni kutokana na tairi ukubwa wa kawaida vyema kwenye gari, na motorist lazima watii vigezo hivi.

Wakati kuangalia tairi shinikizo?

Kimsingi, shinikizo lazima ichunguzwe na matone mkali joto. RV vigezo 185/65/13 optimum shinikizo ya 2.0 atm kwenye joto la nyuzi 25 Celsius. Kupunguza joto kwa nyuzi 10 na 20 matokeo kushuka shinikizo 1.5-1.7 atm. kupunguza shinikizo katika tairi ya gari kuongezeka matumizi ya mafuta na 15-30%, na kunaharibu controllability ya gari kuchochea kasi kuvaa tairi. Katika mwanzo wa mabadiliko ya msimu joto, wakati thermometer wakati wa siku hunasa joto kutoka -5 kwa +5, tayari ni muhimu makini na tairi shinikizo na kuchukua hatua ya kurejesha yake.

Katika nafasi ya pili, shinikizo tairi imechaguliwa na kuongeza mzigo juu ya gari. Kwa mfano, wakati kusafirisha idadi kubwa ya abiria au mizigo, uzani wake unazidi uwezo wa gari. Ilipendekeza 2.0 atm (majina ukubwa tairi 185/65/13) kuwa 2.8-3.0 atm. viashiria kama kuzorota adhesiveness ya kutembea kwa uso barabara, na kusababisha driveability maskini, matumizi ya mafuta na kuongeza umbali wa kusimama ya mara 1.5, bila shaka, tairi shinikizo kufupisha maisha ya huduma zao.

Shinikizo ufuatiliaji chaguo au manometer

Katika Umoja wa Ulaya tangu 2012 na uuzaji wa magari walianza kuwasili kutoka sensorer shinikizo zinaonyesha tairi (shinikizo gauges), na ni tena kifaa hiari, na kazi na ya lazima kwenye magari yote mapya. utaratibu hutoa taarifa dereva juu ya haja ya kubadili shinikizo katika zaidi au kushuka. Wewe ni bure kwa kuweka sensor vile, ambayo taarifa juu ya shinikizo katika tairi utendaji. Kifaa hiki ni mzuri kwa wale ambao husafiri umbali mrefu.

shinikizo tairi ni nini? Swali hili lazima tujiulize kila motorist kabla ya kila safari. Kama gari mwaka ndogo mileage matumizi ghali portable nyumatiki au digital viwango. Pamoja na vifaa hivi, daima kuwa na uwezo wa kuangalia shinikizo tairi.

Katika gari, kila mmoja mfumo inahitaji ufuatiliaji wa mara kwa mara juu ya sehemu ya dereva. Tire shinikizo - si dagaa, kupuuza hali ya mpira inaongoza kwa gharama ya fedha kwa mafuta na matengenezo ya magurudumu, na unaweza kuharibu usalama wa kuendesha gari. Kwa hiyo, ni muhimu mara kwa mara kuangalia na kurekebisha.