Mafuta Shinikizo Regulator Vaz-2114: ishara ya ulemavu, ukarabati. mfumo Mafuta Vaz-2114

Injini zote na mfumo wa elektroniki mafuta sindano utrustade na vifaa ambavyo shinikizo taka ya mafuta katika mstari mafuta. nguvu kitengo cha Vaz-2114 hufanya kazi hii mdhibiti maalum. Ni kutokana na yeye chini ya shinikizo ya mafuta hutolewa kwa njia ya sindano kwa wingi wa kulia, kulingana na mfumo wa uendeshaji wa motor.

Katika makala hii sisi majadiliano juu ya nini ni mafuta shinikizo mdhibiti Vaz-2114, jinsi inavyofanya kazi na mahali alipokuwa Yesu. Aidha, fikiria matatizo yake ya uwezo na njia za kukabiliana nao.

Design vipengele na kanuni za uendeshaji

Kimuundo mafuta shinikizo mdhibiti Vaz-2114 ni kiwambo bypass valve iliyoambatanishwa katika nyumba chuma. Ni masharti ya reli, kuingizwa katika moja ya chuchu zake kupitia muhuri mpira. pato mwingine kushikamana na mafuta line RDT. Kuamua ukubwa wa mzigo juu ya injini mtawala imeunganishwa na ulaji mbalimbali utupu hose. Hivyo, kiwambo vitendo juu ya mafuta upande mmoja hutolewa chini ya shinikizo kutoka kwa pampu za mafuta, na wengine - shinikizo hewa na vali nguvu spring.

mafuta shinikizo mdhibiti Vaz-2114 ina kanuni rahisi. Wakati vyombo vya habari accelerator Pedal, iliyoundwa katika ulaji mbalimbali overpressure, ambayo kufungua valve, kuruhusu kwa zaidi ya mafuta reli. Wakati kufunga kaba shinikizo hewa katika bomba ulaji ni dhaifu. valve kuufungua kwa wakati mmoja katika mwelekeo huo mwingine, kuzalisha mafuta tena kwenye mstari mafuta.

Dalili RTD kushindwa

Mbovu mafuta shinikizo mdhibiti Vaz-2114 asiyeuchukua tishio muhimu, lakini kushindwa anatoa utendaji kazi imara ya injini. RTD kushindwa dalili zinaweza kuwa:

• wasiingie uzinduzi wa kitengo nguvu;
• msimamo mapinduzi ya crankshaft katika wavivu;
• kupunguza tabia cardinality motor;
• mienendo ya hasara,
• tukio la "kushindwa" na uendelezaji accelerator Pedal,
• kuongezeka kwa matumizi ya mafuta.

Kupata dalili kosa waliotajwa RTD lazima kushikilia kifaa kutambua na kuamua sababu ya kushindwa.

Uwezekano makosa RTD

Kutokana na kwamba shinikizo mdhibiti wa mitambo kubuni, makosa katika kazi yake yanaweza kutokea mara nyingi ya kutosha. makosa ya vifaa ya kawaida ni pamoja na:

• watazirai kiwambo spring,
• Jamming (shimming) ya valve;
• clogging ya mdhibiti,
• ukiukwaji wa kifua ya kudhibiti na makutano ya njia panda ya mwili.

Watazirai kiwambo spring husababisha valve haiwezi kushughulikia shinikizo la hewa zinazotolewa na ulaji mbalimbali. Kutokana na shinikizo hili na wingi wa mafuta hutolewa hupungua.

valve Jamming inaongoza kwa utoaji ulafi wa mafuta kwa mtoza na wake "kuondoka" katika mstari mafuta. Katika hali hii, kuongezeka gesi Mileage, na motor tena kuendesha vizuri kutokana na kukatika kwa usambazaji wa mafuta.

ishara hiyo ya kushindwa inaweza kutunzwa wakati clogged kudhibiti. Uchafu na mchanga kupunguza mfumo wa uwezo, ambapo shinikizo mafuta ni kiasi kikubwa, injini "choking", na idling kawaida hupotea.

Badala ya mdhibiti kifua misombo njia panda hewa shinikizo inaweza kupunguza, ambayo tena kusababisha kupunguza shinikizo mafuta.

Unachohitaji kuangalia shinikizo katika mfumo

Ili kuhakikisha hali nzuri (kosa) RTD, pamoja na mfumo mzima wa mafuta lazima kuamua thamani ya shinikizo mafuta. Bila shaka, chombo maalum inahitajika kwa hili. Hiyo inaitwa kupima mafuta. Ni bora kama itakuwa na muundo wa mitambo na wadogo kwa kilo 10 / cm sq. Mbali na geji mafuta itakuwa inahitajika:

• sehemu shinikizo hose (ndani mduara 8-10 mm);
• kadhaa kuhusiana na mduara wa clamps hose,
• koleo,
• bisibisi,
• Sura ya siri;
• tank mafuta kwa ajili ya ukusanyaji,
• kavu kwa kitambaa safi.

Njia ya shinikizo vipimo

Kabla ya kuangalia shinikizo katika reli ya mafuta, si superfluous kujua jinsi mchakato huu hutokea. Ili uweze usahihi zaidi kuamua uwezekano kosa la vipimo shinikizo lazima kuwa walifanya katika njia kadhaa:

• moto juu ya (bila ya kuanza nguvu kitengo);
• na injini mbio kwa kasi ya upuuzi,
• utupu hose imetenganishwa kutoka mtawala (kuthibitisha operability RTD);
• Kuu hose Backleak mafuta;
• katika kupiga picha mode.

Kile lazima vipimo shinikizo katika njia mbalimbali

Kulingana na mtengenezaji, Vaz-2114 kwa shinikizo katika reli ya mafuta lazima:

• moto juu ya - 2.9-3.0 kg / sq cm.,
• wakati injini ni bomba - si chini ya 2.5 kg / cm sq.,
• na kukatika utupu hose - 3.3 kg / sq cm.,
• Kuu hose Backleak - 7.0 kg / sq cm;.
• katika peregazovke - 3,0-2,5 kg / sq cm.

Jinsi ya kuangalia shinikizo katika reli ya mafuta

utaratibu wa kupima shinikizo ni kama ifuatavyo. Kwanza, mwisho mmoja wa hose kuunganisha kupima mafuta, clamp nanga kiwanja. Unscrew cap juu ya reli ya mafuta (upande kinyume na ile ambapo RTD imewekwa). Mbadala kwa ajili ya kufaa chombo kwa ajili ya kukusanya mafuta. Nipple cap na vyombo vya habari juu ya makadirio ya kati, kati ya wafuasi na hivyo mafuta shinikizo katika mfumo. Utaratibu huu inahitajika! Kisha, bila kuondoa tank, unscrew locking siri kabisa.

Wakati mafuta iliyobaki itakuwa kukimbia katika chombo, kuvaa kufaa mwisho wake hose na kurekebisha ukosi wake. Washa moto na kusubiri hadi mafuta pampu ya mafuta hudungwa katika mfumo. Sisi kuangalia shinikizo na ulinganishe na iliyopendekezwa.

Baada ya hayo kukimbia injini na kuzalisha vipimo idling. mafuta shinikizo mdhibiti kazi mtihani unafanywa ni imetenganishwa kutoka hose utupu na kuendesha nguvu kitengo. Kama shinikizo ni kuongezeka kwa 3.3 kg / sq cm., Mdhibiti inaweza kuchukuliwa serviceable. Kama ni si iliyopita, RTD ni uwezekano wa kuja katika mbaya.

Vile vile kuzalisha vipimo shinikizo walipishana na hose "kurudi mstari" na uendeshaji snapping.

Kukarabati au badala

Kama kuangalia imethibitisha kosa RTD, ni muhimu ama kukarabati au kubadilisha moja. Hata hivyo, ni lazima ieleweke hapa kwamba kununua angalau baadhi ya maeneo kwenye kifaa hiki ni tu haiwezekani, hivyo ni rahisi zaidi kununua mpya ya mafuta shinikizo mdhibiti Vaz-2114, bei ambayo hayazidi 800 rubles.

kuchukua nafasi ya RTD

Badala RTD inaweza kufanyika zote mbili kwa wakati kuondolewa mafuta reli, na bila iondolewe. chaguo la mwisho ni mkuu kuliko kama inahitaji muda kidogo. Lakini kabla ya kuondoa mafuta reli au mdhibiti yenyewe, usisahau kupunguza shinikizo katika mfumo, njia ilivyoelezwa hapo juu! Vinginevyo, wote compartment injini splashed petroli.

Kwa hiyo, kufikiria jinsi mafuta shinikizo mdhibiti kuondoa Vaz-2114 bila kuvunjwa njia panda. Hii itahitaji:

• Ufunguo wa "10";
• Ufunguo wa "17";
• Ufunguo wa "24";
• Hex "5";
• Phillips bisibisi na gongo,
• safi kavu kitambaa.

utaratibu wa utekelezaji wa kazi

1. Kuanza kuzima terminal hasi ya betri (badili na "10").
2. Kuzima utupu hose kutoka mdhibiti kufaa ulaji mbalimbali.
3. Wakati muhimu msaada "17" Zima nati ya kutoweka kwa hose. Tenganisha hose.
4. Phillips bisibisi unscrew bolt gib kurudi line.
5. Kwa kutumia Allen muhimu "5" hugeuza RTD fixing screws kwa reli mafuta.
6. ufunguo wa "24" unscrew nut kuunganisha kukimbia hose na kufaa RTD.
7. Disassemble mafuta shinikizo mdhibiti.

Hapa, katika kanuni, na mchakato mzima. Ufungaji wa RTDs ili kinyume. Ni muhimu si kupoteza mpira muhuri, kutunza na kudhibiti. Bila hiyo, kiwanja cha RTD na reli ya mafuta itakuwa leaky, na kusababisha mabadiliko ya shinikizo kufanya kazi katika mfumo.

tips chache

Kwa mafuta ya shinikizo mdhibiti hawakuwa kuleta shida na kufanya kazi kwa muda mrefu iwezekanavyo, fikiria tips hizi.

1. Kama ni kwenda kuchukua nafasi ya RTD, kununua tu ushirika kifaa ilipendekeza na mtengenezaji.
2. Jaza tank gari tu ubora mafuta. Je, matumizi ya mafuta ya viungio ya utengenezaji haijulikani.
3. Usisahau kufanya wakati badala ya filter mafuta.
4. Kila wakati hundi mfumo wa mafuta shinikizo. Katika kutambua matatizo yao kwa wakati ni kuondolewa.
5. Kupata matatizo na mdhibiti, wala kuvuta badala yake.