Mfumo wa breki ya gari

Kuna aina tatu kuu ya mifumo ya kusimama: maegesho, kufanya kazi na ziada. Kuvunja maegesho mfumo wa gari ni iliyoundwa na kuweka gari wakati wamejipanga katika sehemu moja. Kazi - na kuacha gari na kupunguza kasi. Replacement breki mfumo ya gari ni hifadhi required katika kesi ambapo takataka kazi. Mara nyingi leo mwisho ni sehemu ya lazima ya mfumo wa breki ya kazi.

majimbo mambo makuu ya kila mfumo wa breki - actuator breki na kuvunja. mwisho inajenga moment kusimama, ambayo inatoa auto deceleration. Katika uhandisi, kutumika kwa utaratibu msuguano kulingana na matumizi ya nguvu msuguano. Ziko ndani ya gurudumu mfumo wa kusimama utaratibu wa kusimama. maegesho Utaratibu mfumo inaweza kuwa kwa uhamisho kesi au PPC.

Breki taratibu kulingana na kifaa inaweza kuwa hii au ngoma. Mwisho kujumuisha ngoma mashimo, ambayo pedi mbili ni mpangilio, talaka upande na taabu dhidi ngoma kupitia mitungi moja au zaidi.

kushuka hutolewa na uso wa ndani msuguano wa ngoma na pedi msuguano. Baada ya mwisho wa kuvunja usafi chini ya ushawishi wa chemchem nyuma yake ya awali. taratibu faida ngoma inahusu gharama nafuu na urahisi wa utengenezaji. Pia wana kubwa ya mawasiliano eneo hilo kwa uso msuguano wa sehemu ngoma. Hii husaidia kuongeza nguvu ya kusimama, na pia inafanya kuwa inawezekana kutumia mfumo huu kwa mashine kubwa ya kibiashara.

Mfumo huu wa gari breki ina baadhi ya vikwazo, kama vile hatari ya overheating ngoma na deformation yake matokeo. Kwa hiyo, hii husababisha kupungua nguvu katika mawasiliano ya uso wa ngoma na viatu na upungufu wa utendaji wa kusimama. njia kama vile matokeo ya mgonjwa inafaa kwa ajili ya kuendesha na mizigo mizito na ya mara kwa mara wa kusimama.

Kuvunja disc mfumo gari breki ni pamoja diski kupokezana na caliper ambayo ni fasta kwa mabano na inajumuisha stationary breki viatu. slide grooves nafasi za kazi silinda, kubwa kiatu kwa pande za disc. Ikilinganishwa na breki ngoma mfumo mfumo auto kuvunja disc Vaz chini ya kukabiliwa kwa kupata joto kali kwa sababu sehemu zake za kazi ni wazi zaidi, na hivyo, bora barugumu.

Aidha, utaratibu wa kutumika hewa ya kutosha. Wao na wajumbe wa rekodi mbili, ambayo ni kushikamana na vile. hewa hivyo hupita kupitia kwao na cools kwa ufanisi zaidi. Aidha wao kufanya joto kuondolewa kutoka kusafisha kazi ya unyevu, vumbi msuguano na uchafu. Ikumbukwe kwamba mawasiliano katika eneo la mfumo wa disk ni kwa kiasi kikubwa ndogo kuliko ngoma. Kwa sababu hiyo, ili kuhakikisha deceleration inahitajika juhudi kubwa. Kwa mtazamo wa aina hii ilianza kuonekana kila mahali breki za kuongeza nguvu. hasara ya utaratibu huu ni pamoja na gharama ya juu, kutokuwa na uwezo wa hali ya ngumu unyonyaji, na pia vitalu rasilimali ndogo.

Leo, aina ya vipengele vya usalama ni pamoja na katika mfumo wa kusimama ya kifaa - lock elektroniki tofauti, kudhibiti traction, mgawanyo wa nguvu breki, ABS, Breki kusaidia. Hii inaruhusu kuvunja mfumo wa kufanya ziada kazi gari. Hivyo, off-road gari simulation husaidia tofauti kufuli, drifts na matatizo mengine hupunguza traction kudhibiti na kusimama, katika njia ya magari kubakia utulivu kudhibiti.