Mazda Xedos 6: specifikationer na ukaguzi

Kwa mara ya kwanza Mazda Xedos 6 alionyeshwa mwaka 1991 katika Tokyo. Mtindo huu ni alama ya biashara Mazda njia ambayo kampuni alitaka kuongeza asilimia ya mauzo katika soko la Ulaya. Awali ilikuwa ilizindua uzalishaji wa matoleo mawili: Xedos 6 na Xedos. kwanza ulifanyika hadi 1999 (pamoja na mkono wa kulia na msukumo wa mkono wa kushoto). Msingi nje Mazda Xedos 6 uongo kanuni biodesign. Wakati huo, mfano sambamba na mitindo mtindo na laini mwili.

historia fupi

Tayari katika mtindo 1993 kuuzwa vizuri duniani kote. mwili alikuwa mmoja tu - classic sedan. Mwaka mmoja baadaye, kampuni iliamua kufanya kazi za kuboresha gari na restyling yake, ambayo ilisababisha kuibuka kwa mifano mpya: Eunos 800 na Xedos 9. Lakini mwaka 1997 shilingi uzalishaji zaidi: Ford ameamua kuacha uzalishaji wa mtindo huu, isipokuwa mmoja. Kwa Mazda Xedos soko American iliendelea kutolewa. Sababu ya hayo ni mahitaji makubwa na mahitaji nzuri. Wakati wa kutolewa, yeye aliweza kuwa aina ya mpinzani na "kamati ya watu watatu" kutoka BMW.

Specifications Mazda Xedos 6

Japan gari standard ina traction nzuri, ambayo ni ilipendekeza kwa kuwa iliyopita kila 200 000 km, ambayo tayari ni mengi. Transmission - maambukizi tano kasi mitambo au minne kasi moja kwa moja. Kubadilisha mafuta ya boksi, kwa mujibu wa wataalamu, ni lazima kutekelezwa si chini ya mara kwa mara ya kila 70 000 km. Ukanda wa majira itadumu 100 000 km ya kuendesha gari ya kawaida. Mwili kwa wakati zinazotolewa ulinzi mzuri. Transmission inachukuliwa kuwa imara zaidi, kiimarishaji strut otsluzhat km 50,000.

Hadi sasa, mifano hii na mufflers aftermarket, ahadi operesheni ya muda mrefu.

Meza Utendaji Mazda Xedos 6:

saluni

Applied Materials na kifafa kuhakikisha ubora wa utendaji auto saluni. hasara kuu - ukubwa wake ndogo. mtu na ukuaji wa juu na sauti ya juu itakuwa wasiwasi. kawaida mbaya sauti wakati wa shughuli inakuwa nyuma rafu. Chaguzi ni pamoja na mifuko ya hewa, mfumo ABS, vifaa nguvu, hali ya hewa, baadhi ya mifano na ngozi trim.

Electronics kutenda uhakika, lakini ilitokea kwamba kitengo cha kudhibiti madirisha ilikoma kufanya kazi zao kutokana na mpango wa gari, utaratibu huu ni katika hatari ya kupigwa na maji.

bei

Wakati daima inachukua yake mwenyewe, hivyo bei ya sasa ya siku mbalimbali 5000-8000 dola za Marekani. Badala drawback kubwa ni gharama kubwa za vipuri kwa mtindo huu Mazda. Hata kwa kidogo mmiliki ajali ya gari kwa makini kutumia katika maelezo inaonekana ndogo.

Kwa mfano, sehemu na magari kutumika na bei zao:

• mlango - ≈ 1310 rubles.
• Spotlight - ≈ 3492 rubles.
• injini (2.0) - ≈ 15277 rubles.
• bumper nyuma - ≈ 1746 rubles.
• starter - ≈ 1528 rubles.
• Moja kwa moja - ≈ 13095 rubles.
• Gia - ≈ 5283 rubles.
• hewa compressor - ≈ 2619 rubles.

Mazda Xedos 6 - Maoni ya wamiliki

Kwa mujibu wa wamiliki iliandaa orodha ya mambo mazuri na mabaya ya mtindo huu. matokeo yake ni kama ifuatavyo:

Kwa maoni ya wamiliki wa gari na mpango wa mashine kupata faida kamili. mafuta bora ni 95 Octane. Kwa bei na mileage kuja nje kwa njia sawa. Lakini maskini vikosi quality barabara kushikilia usukani imara. Hukumu kutoka mwaka vya habari, mashine hii kwa muda mrefu kabla ya muda wake.