Kitengo cha trekta "MAZ", gari yenye ufanisi duniani

Magari MAZ yanazalishwa kwenye Minsk Automobile Plant. Biashara hiyo iliundwa baada ya Vita Kuu ya Patriotic. Kwa sasa, Minsk Automobile Plant LLC ni kampuni kubwa ya Kibelarusi inayozalisha malori, matrekta, mabasi, trolleybuses na matrekta.

Ubora

Tarakta ya MAZ na marekebisho yake yanajulikana sana katika CIS na nchi nyingine. Mahitaji yao ya mbali yanazidi ugavi. Magari ya kuaminika, yenye nguvu "MAZ" yanatolewa kwa nchi zaidi ya arobaini na tano duniani.

Nomenclature ni pamoja na idadi ya mifano ya matrekta ya lori, mpango wa kubuni ambao ni tofauti kabisa, hizi ni gurudumu formula: 4 x 2, 4 x 4, 6 x 4, 6 x 6. Marekebisho yanapangwa kwa ajili ya uendeshaji chini ya hali tofauti za barabara na upakiaji wa kati au upeo, na Kuzingatia urefu wa treni ya barabara. Matrekta yote ya MAZ yameunganishwa na matrekta ya nusu, ambayo yanazalishwa pia kwenye Minsk Automobile Plant. Hii inaruhusu kuwapa watumiaji kwa kuweka kamili, ambayo inawezesha sana kazi ya kuuza bidhaa za kumaliza.

Umuhimu

Aina mbalimbali ya matrekta ya lori MAZ inajumuisha magari kadhaa maarufu na yenye kudai, kwa mfano, gari chini ya ripoti ya darasa la 6422 la kiwango cha kati, linatambuliwa kama trekta bora ya 2003.

Baadaye, mwaka 2006, katika maonyesho ya usafiri wa mizigo, kizazi kipya cha treni za barabara kilikutana na mahitaji ya Euro-4 yaliwasilishwa. Matrekta ya lori MAZ-544019 na MAZ-975830, ambayo inaweza kutumika kwa njia za muda mrefu.

Mifano Bora

Mnamo mwaka 2014, Kituo cha Automobile cha Minsk kiliwasilisha matrekta mapya mawili: MAZ-5440M9, yaliyotarajiwa usafiri wa mizigo katika treni 40 ya lori. Gari ina vifaa vya injini ya Mercedes-Benz OM471 475. Trekta ya pili "MAZ" ina vifaa vya nguvu ya Mercedes, yenye uwezo wa lita 300. Kwa uwezo wa mzigo wa tani 13.5. Matoleo hayo yote ni ya kuaminika na yasiyofaa kwa uendeshaji.

Sehemu mpya za trekta MAZ

Minsk Automobile Plant mara kwa mara huendeleza marekebisho mapya ya mizigo. Moja ya mifano ya hivi karibuni ni tekta ya MAZ-6440RA ya MAZ ya kipekee ya MAZ, ambayo hutumiwa kwa kushirikiana na nusu ya trailer ya 975830 ya kusafirisha bidhaa kwa umbali mrefu sana. Uumbaji wa gari umezingatia faraja ya juu ya kiti cha dereva na cabin kwa ujumla. Pia, kiwango cha usalama wa mashine kiliongezeka wakati wa maendeleo.

Mfano MAZ-6440RA, hii ni mfano wa kubuni makali na sifa bora za kiufundi. Gari ina vifaa vya ndani MMZ D-238 iliyo na muundo wa V-mitungi ya nane. Uwezo wa injini ni lita 600. Na.

Injini ina vifaa vya maambukizi ya moja kwa moja Allison 4500R.

Tarakta ya MAZ hutolewa kwa watumiaji katika vifaa mbalimbali, vifaa na matumizi. Miongoni mwa vipengele: udhibiti wa cruise, gari la umeme la juu ya cabin, lock kuu, vioo vya umeme vilivyodhibitiwa na joto, hali ya hewa na hali ya hewa, utulivu katika kozi, starehe, na kiwango cha juu cha ergonomics, viti na mikanda ya kiti jumuishi, hatua za taa za kuingia kwenye cabin , Kitanda mara mbili.

Mfano mwingine wa kisasa kutoka kwa idadi ya marekebisho ya saddle ni trekta MAZ-544019 ya faraja ya kuongezeka. Gari ina vifaa vya Mercedes na uwezo wa turbo-supercharging wa lita 435. Na. Gear ya kukimbia juu ya kusimamishwa kwa nyumatiki, kitanda kina chini sana kuliko cha mifano kama hiyo, ambayo inatoa uwezo wa kuimarisha. Cabin ni kupumzika, kubuni bora. Katika nyuma kuna berths mbili. Friji iliyojengwa, pamoja na jikoni iliyokamilika.

Ufafanuzi wa kiufundi

• Fomu ya gurudumu - 4 x 2;
• Uzito wa jumla wa mashine ni 18550 kg;
• Treni ya barabara, uzito mzima - kilo 44,000;
• Mhimili wa mbele, mzigo mzigo - 7050 kg;
• Mchele wa nyuma, mzigo wa juu - 11500 kg;
• Mzigo kwenye kitanda, upeo unaohitajika - kilo 10500;
• Uzito wa gari la vifaa - kilo 7900;
• Upanaji wa gurudumu la tano la gurudumu ni 1150 mm;
• Urefu wa jumla - 6000 mm;
• Mfano wa injini - OM 501;
• Nguvu ya mmea wa nguvu - lita 320. S;
• Uhamisho - ZF 16S221;
• Idadi ya gia - 16;
• Kasi ya kiwango cha juu ni 95 km / h;
• Kusimamishwa mbele - chemchemi ya majani ya jani;
• Kusimamishwa nyuma - nyumatiki;
• Uwezo wa tank ya mafuta ni lita 500.

Mashine ina vifaa vya mfumo wa umeme wa magurudumu ya kuendesha gari, inawezekana kufunga uwezo wa ziada wa mafuta ya lita 700. Kuendesha gari la umeme juu ya paa la cabin. Viti, kurekebishwa kwa urefu. Safu ya uendeshaji na mwelekeo wa kutofautiana ndani ya digrii 12.

"MAZ" leo

Kwa sasa, kampuni MAZ LLC inaongeza uwezo wake. Mahitaji ya matrekta, yenye nguvu, ya kuaminika, na rasilimali isiyokuwa ya kawaida sana inaongezeka na usimamizi wa mimea hufuata mstari wa jumla wa upanuzi wa uzalishaji. Warsha mpya zimejengwa, vifaa vya hali ya juu ya sanaa vinaingizwa. Bureaus ya kubuni "kuweka vidole vyake kwenye pigo" kwa mujibu wa mafanikio ya hivi karibuni duniani ya sekta ya lori. Mtazamo wa makini kwa uuzaji ni ufunguo wa mafanikio.

Kila trekta ya "MAZ" (picha za magari zinawasilishwa hapo juu), ni kiongozi katika uwanja wa trafiki ya mizigo. Matrekta ya minsk ya Minsk yanatawala nafasi nzima ya baada ya Soviet, inachukua nafasi ya kwanza katika mashindano mengi. Kila mwaka, marekebisho mapya yanatoka kwenye conveyor ya duka la mkutano.

Universal MAZ, trekta, bei ambayo inaweza kuwa kutoka rubles milioni mbili hadi tatu na nusu, ni uwekezaji mzuri wa mtaji. Gari ni gari yenye ufanisi sana .