MagariMagari ya

Gari "Renault 9", nafuu na vitendo

Mwaka 1981 kwa jina la "gari wa Mwaka" tuzo ya "Renault 9". Mada yake yalifanyika katika Septemba ya mwaka huo huo. Na ilikuwa akifuatana na kubwa matangazo ya kampeni, ambayo imefanya ni tukio maalumu.

ujumla maelezo ya mfano wa kuigwa au kupanda kwa kasi

"Renault 9" ilikuwa ya kwanza ya Ulaya gari na uwezo mdogo injini. Wengi wa maelezo yake yalitolewa ya plastiki, ambayo wakati huo alikuwa mshangao kamili. Aidha, mtindo huu zinazozalishwa katika idadi kubwa ya seti kamili. jumla yao alikuwa kumi na nne. pamoja hii yote inaweza kukosa kuonekana kwa wenye magari.

gari alikuwa karibu na lilikuwa kitabu bora. Mimi naweza, lakini hakufanya hivyo. Huzuia kuonekana kwenye soko ya magari ndogo kutoka Japan. kubuni na utendaji wa "Renault 9" wazi duni kwa washindani Kijapani. Kama katika miaka ya mwanzo ya sura ya mwili na moja kwa moja mistari safi ilionekana novelty, mwishoni mwa miaka ya themanini alikuwa tayari kuchukuliwa kizamani.

hamu ya kubaki kwenye soko

By 1989, "Renault 9" tena kukidhi mahitaji ya kisasa. Alipoteza, na katika muonekano, na utendaji nishati. Lakini usimamizi wa kampuni hiyo, pamoja na wabunifu wake kimuundo na graphic walitaka kuweka kufanya biashara. juhudi zao yamesababisha idadi kubwa ya marekebisho.

Kwa miaka mitano (1982 kwa 1987) idadi kubwa ya magari ya kuuzwa katika Amerika. Tu kuna kujua gari hii kama "AMC Alliance." Mifano lengo kwa ajili ya mauzo ya Marekani, tofauti katika kuonekana. Walianzisha nguvu bumpers na taa vifaa na taa nne (hii inahitajika sheria wa nchi hiyo).

Cars iliyoundwa kwa ajili ya soko la Ulaya ndani ya miaka miwili baada ya kuanza kwa uzalishaji walikuwa iliyopita. kwanza walikuwa kubadilishwa na optics na grille kufunika bomba. Ni katika wakati huu juu ya mifano vya gharama kubwa zaidi, na pia matoleo kwa gia ya kujiendesha zilifungwa Ratiba taa na taa nne. Walikuwa kompletteras mpya grille. Vipengele hivi walichukuliwa kutoka "Reno 11".

Mabadiliko na muda na saluni. Ili kuanza, zimewekwa viti vizuri zaidi kwa headrests. Kuboreshwa dashibodi. Ina kuwa zaidi ya kazi, inaonekana kwa aina mbalimbali ya vifungo, taa na mipangilio. Ni inaweza kuwa ikilinganishwa na paneli ya "Nissan" magari ya umri huo.

Specifications sedans

mfano wa kwanza, ilianzisha mwaka 1981, walikuwa pamoja na vifaa vya umeme kwa kiasi cha 1,1 na 1,4 lita. Katika kesi ya kwanza, kulikuwa na tu chaguo moja na uwezo wa 48 horsepower. Katika kesi ya pili injini nguvu inaweza kuwa 60, 68 au 72 horsepower. variants wote injini inaweza kutunga mwongozo au moja kwa moja gearbox.

Mwaka 1982 yeye alionekana "Renault 9" (dizeli) na uwezo wa lita 1.6 na pato la hamsini na mitano horsepower. Kutolewa kwa muundo huu uliendelea hadi 1988.

Mwaka 1984, aina ya marekebisho aliongeza na matoleo mapya ya injini. 1.4-lita injini na uwezo wa horsepower mia moja na tano vifaa na gia. Ilikuwa kabureta injini turbocharged. Katika mwaka huo huo kulikuwa na marekebisho ya injini kwa kiasi kikubwa. Haya yalikuwa iliyopita 1.7-lita uwezo na horsepower themanini, kazi sanjari na gia au moja kwa moja.

Baadaye, 1.7-lita muundo "Renault 9". injini ina uwezo wa 73-94 horsepower.

coupe Features

Mnamo Septemba 1983, wazalishaji aliamua kubadilisha mtindo wa gari, ikitoa katika coupe. Inaonekana Turbo mfano kwa makazi yao ya 1595 cm 3 na maambukizi ya mitambo.

Zaidi ya mwaka mmoja na nusu (Januari mwaka wa 1985 hadi Agosti 1986) kampuni zinazozalishwa magari yenye mitatu mlango coupe mwili. GTS version ni vifaa na injini moja kama toleo la awali. Kiasi yake ilikuwa 1,595 cm 3, na nguvu - 115 horsepower. Ilianzishwa katika mtindo mwongozo gearbox. auto urefu mara 4470 milimita, upana - 2032 milimita.

"Renault 9": mapitio

viongozi ni nyeti sana ya marekebisho yote. Kwa mujibu wa wamiliki, kuendesha gari bora kwa mara nyingine tena si kwa kuvuta.

nyuma absorbers mshtuko - "ugonjwa" wa magari hayo. Hivyo si tu kubeba abiria wanne na shehena shina. Na, kwa njia, kabisa roomy. Kiasi yake - lita nne.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.birmiss.com. Theme powered by WordPress.