Gari "Dacia Logan": ufundi maalum, maelezo, Vifaa vya

Nadra maarufu wazalishaji magharibi ni kufikiri juu ya jinsi ya kufanya kawaida vitendo gari kwa watu. maendeleo kidogo katika mwelekeo huu umefikia kampuni Renault. Magari ya yake ni kweli kwa maana hii ya furaha. Kugusa juu ya suala la bidhaa zao, ni muhimu kwa wakazi wote wa kina "Dacia Logan" mfano, ambayo reviews kuhusu chanya tu.

historia kidogo

Historia Logan mfano wa kipekee kuanza mwaka 1998. Hapo ndipo aliamua kuendeleza kompakt gari familia ya aina ya euro 5,000. Model hasa iliyoundwa kwa ajili ya masoko mapya.

Katika baadhi ya nchi, gari zimetolewa chini ya jina "Renault" na "Nissan". Kwa mfano, wateja katika Russia, India na Amerika ya Kusini kujua yeye kama Renault Logan. Mkutano unafanyika nchini Morocco, Romania na wengine.

Kama kwa mwili, sedan awali akaenda kuuza katika 2004. Na mwaka 2005 ulikuwa mwanzo wa Logan gari mkutano katika Moscow. matukio yafuatayo, ambayo kushoto mkutano line mwaka 2007, walikuwa "Dacia Logan" - gari na van. Pia mwaka huu, iliwasilishwa kwa Pickup, lakini kuuzwa tu katika soko la Ulaya.

injini ya petroli

Power vitengo zimefungwa kwa gari, kuwa na historia yao wenyewe.

• Shestnadtsatiklapanny injini version 1.16 V, kiasi cha 998 cm ³ inaweza kutoa kiwango cha juu ya nguvu 76 l. a. (5850 rev / min). Pamoja na kifaa kama chini ya kofia "Dacia Logan 'linaweza kufikia kasi upeo wa 160 km / h. Inaendeshwa na pombe ethyl, petroli, pamoja na mchanganyiko wao wote, uchaguzi wa nguvu ya injini pombe, na ipasavyo, kiwango cha juu cha ongezeko.
• Vosmiklapanny injini version 1,4 MPI, ambaye makazi yao kiasi ni 1390 cm ^3, ina uwezo - 75 lita. a. (5500 rev / min). kasi upeo wa kidogo zaidi ya toleo la awali, na ni 162 km / h.
• Ufungaji wa lita 1.6 (8 valves) ni mfano wa hapo juu. Hata hivyo, ni ina kuboresha sifa ambazo kuhakikisha gari "Dacia Logan" uwezo wa juu wa lita 90. a. na kiwango cha juu cha kasi ya 175 km / h.
• kitengo cha lita 1.6 (valve 16) pamoja na nguvu ya kiwango cha juu cha 90 farasi (5750 rev / min) hutoa kasi ya kiwango cha juu - 180 km / h, ambayo tena hutofautiana kidogo kutoka matoleo ya awali.

Ikumbukwe kwamba injini toleo 1.6 haina tofauti na mtindo 1.4.

injini za dizeli

Pia usisahau kuhusu mbili matoleo mengine dizeli 1,5 DCI. Kwa bahati mbaya, "Dacia Logan" (kituo cha gari na gari ndogo) na seti kamili haipatikani katika Urusi. Mipangilio hii itatumika kwa vitengo 8-valve, hata hivyo, na chini ya nguvu upeo na kasi. Ni mtiririko:

• 70 l. a. - 158 km / h,
• 85 l. a. - 167 km / h.

Kibali katika matoleo yote ya huo, kwa mujibu wa watengenezaji, ni sawa na 155 mm. Kwa ujumla, Renault imeanzisha rahisi kudumisha injini, na kufanya gari kamili kwa ajili ya barabara zetu za ndani. Kwa njia, unapaswa makini na ukweli kwamba matengenezo ya mashine si kuwa gharama kubwa na tatizo, kama katika karibu kila kituo cha ina vipuri yake.

"Dacia Logan": Vifaa vya kiufundi

Tunaweza kusema, kuangalia chini ya kofia ya gari? Coil na waya high-voltage, badala ya matoleo tofauti kwa kila mshumaa. Pamoja na kujenga kila kizamani gari hili ni moja ya kuaminika zaidi, uwezo wa kupita 400 elfu. Km bila matengenezo makubwa. Motor startup kazi vizuri sana, bila sauti yoyote ya nje.

Wakati motor ni tabia muhimu ya matumizi ya mafuta, ambayo inatofautiana kulingana na hali ya usafiri (barabara, mji) na kuendesha gari style. Kwa injini ya dizeli, ambayo imewekwa kwa "Dacia Logan" (gari), kiwango cha kati ni lita 5.8 (mji) na 4.1 (katika mstari), hesabu ni 100 km. Muundo wa kitengo MPI 1.4-9.2 L na 5.5 L, kwa mtiririko huo. Toleo 1.6 16 V hawezi kujivunia kikosi maalum kutoka Configuration uliopita. Sifa zake: mji mode - 9.2 lita, yenye kasi kupinduka - 5.9 lita. 1,6 MPI injini sifa ya viashiria kama vile 10 l na 5.7 l. wastani wa mafuta ya matumizi ya injini ya petroli kwa uchache 1,4 MPI, chafu ya carbon dioxide kama ilivyo ndogo.

Chaguzi magari 2004-2008

Vifaa mfano "Dacia Logan" ni kugawanywa katika makundi 4. tarehe ya kwanza nyuma ya miaka mwaka 2004-2008. Pamoja na injini ya petroli. Kimsingi sehemu sehemu walikuwa standard airbag madereva kufuli milango ya nyuma (ya watoto) na boriti usalama (mlango). vipengele Hiari ni ya hiari airbags (mbele na upande), kupambana na lock braking, hali ya hewa, na madirisha.

mifano ya dizeli 2004-2008 ,. kuweka msingi wa utungaji hawakuwa tofauti, lakini chaguzi zote mbili, pamoja na yale ambayo tayari waliotajwa, walikuwa nguvu ya utendaji, safari ya kompyuta, taa ukungu na 15-inch magurudumu.

Chaguzi magari 2008 kutolewa

Chaguzi Dacia Logan c 2008 - hadi leo:.

• halogen mataa,
• nguvu ya utendaji,
• Electronic madirisha (mbele na nyuma);
• usambazaji mfumo wa vikosi vya kusimama;
• Kupambana na lock braking mfumo.

mifano ya dizeli zinazozalishwa katika kipindi hiki, na ni tofauti na hapo juu. Kwa ujumla Dacia-Renault Logan mbalimbali kifungu imara. Lakini majadiliano kuhusu uvumbuzi inaweza kuwa vigumu, kwa sababu kuangalia kutoka upande - kwa ajili ya miaka 10 ya kutolewa kwa mtindo huu mabadiliko yoyote katika tabia aliona.

Kama kwa headlights. Wao ni za high-nguvu na ubora wa plastiki, hivyo ni kinga dhidi ya giza. Ukungu kuweka ubora wa juu kwa ajili ya gari "Dacia Logan". Bei, bila shaka, kama Configuration itakuwa juu kidogo. Pia, kuna caveat: Vifaa huu ni sifa kwa kutumia taa nadra ni vigumu kupata katika kutengeneza maduka yetu kwamba linatatiza wenye magari ya Urusi.

Faida na hasara ya gari

Vipengele na kusimamishwa ni yenye kuaminika, ni bora kwa ajili ya barabara duni. Gari milango inaweza kujivunia angle kubwa na urahisi wa ufunguzi, ambayo pia, bila shaka, starehe. Hushughulikia si duni katika ubora, lakini kama bado kuvunjwa, ni rahisi kubadilishwa. vituo yoyote kuwa na furaha na kufanya matengenezo. "Dacia Logan", bila shaka, ina faida nyingine kubwa. Hii ni gharama. 2015 - mwanzo wa 2016 bei ya wastani kwa gia ya kujiendesha ni kuhusu 450 rubles, na mitambo - .. 400 elfu rubles ..

Sasa hebu angalia sasa mbaya. Mwili katika Logan vizuri iliyotiwa, primed, lakini si mabati. Hii inaweza kuwa sababu katika miaka michache ya kazi, yanaweza kuonekana baadhi mifuko ya kutu, kama vile shina mfuniko nyuma. mtengenezaji inatoa dhamana ya miaka 6.

kwa kifupi

Kwa ujumla, gari tofauti na washindani wake katika sifa tatu - kuaminika, uwezo, na usalama. Kwa kweli, haya ni maelezo ya kiishara ya Renault. Katika soko la ndani katika mtindo wa 2009 ilikuwa kiongozi katika mauzo, na ni si duni kwa wengine. Na yote haya kwa sababu yeye imeanzisha yenyewe kama gari kuaminika na vitendo kwamba unachanganya vifaa vya muda mrefu na ufanisi wa jamaa. Wateja ni kushoto juu ya gari "Dacia Logan" tu maoni chanya.