Chombo tachometer - ni nini? Je tachometer?

Fikiria makala ndogo ya msingi taarifa ya vitendo kuhusu kifaa kuvutia kinachopima namba za mapinduzi, matumizi yake na matumizi.

Tachometer: nini ni hivyo?

Mifumo mingi ya kiufundi zina sehemu ya kusonga mbele. Mara nyingi ni muhimu kujua kasi ambayo yanazunguka, iwe ni sahihi, na kadhalika. D. Ili kufanya hivyo, zuliwa kifaa maalum iitwayo tachometer. Kwa hakika, ni inaruhusu kupima kasi ya mzunguko ili kisha kuwa na uwezo wa mchakato wa kigezo hiki ili kudhibiti na sahihi kama ni lazima.

Kazi tachometer ni kawaida iliyotolewa kwa njia ya data Visual au kuonyesha digital, au kiashiria Analog sindano. Wengi ni si familiar sana na neno hili watu wanaoweza kuonekana ni katika gari yako mwenyewe. Kwa sababu mara nyingi sana dashibodi gari hutolewa kwa tu tachometer.

Kwa njia, na neno la Kigiriki tafsiri halisi kama "kasi kipimo." Na ingawa sasa ni katika magari kifaa msingi kwa ajili ya kuchunguza kasi ya speedometer, tachometer lakini kwa usalama kuendelea kuwa pamoja na jopo la kwanza kwenye gari karibu yoyote ya kisasa, wakati kufanya kazi nyingine muhimu.

kifaa rahisi

rahisi tachometer mzunguko ni banal kukabiliana idadi ya mapinduzi ya sehemu kupokezana katika mfumo wowote wa kiufundi. Inaweza kuwa mashine, turbine, shimo zana ya kuchimba visima, na zaidi. Katika hali yoyote, mpango rahisi kuonyesha tu idadi ya mapinduzi ya sehemu yenyewe. Lakini tayari na stopwatch nzuri inawezekana kuhesabu ya thamani ya wastani wa kasi rotational kwa kuchukuliwa muda.

mpango rahisi ni inavyoonekana katika Kielelezo tachometer. Inatumia photosensor kupokea ishara kutoka strobe vyema kwenye shimoni motor. data hivyo zilizopatikana kutoka transistor photosensitive ni hutolewa kwa Chip, ambayo kisha matokeo yao katika fomu ya digital juu ya kuonyesha maalum.

uainishaji

Mgawanyo wa rahisi ya kufanya kanuni ya shughuli ya kifaa yenyewe. Wao pretty much kuangalia kawaida. Kwanza, magnetic introduktionsutbildning. Hapa, kanuni msingi - akizungumzia katika chuma mwili wa Eddy sasa, ukubwa wa ambayo inategemea kasi ya mzunguko. Pili, tachometers umeme. Wao kutumia pato voltage tegemezi rotational kasi parameter. Tatu, photovoltaic, ambapo modulated pato mwanga. Hatimaye, tachometers capacitive kutumika utegemezi wa thamani hii kwenye kasi ya mzunguko. Kuna wengine. Tu kujaribu kujibu swali: "Tachometer: nini", Hatutaki kwenda katika msitu tata wa kanuni zote za kimwili ambayo yanaweza kutumika kupima kasi angular ya miili kupokezana.

Auto

Katika sekta ya magari sana kutumika kipimo cha idadi ya mapinduzi ya sehemu kupokezana. Kwa mfano, kasi angular ya crankshaft ni muhimu kujua, kwa sababu dereva hana gari motor katika hali ya overload ikiwa ni, bila shaka, si Schumacher katika mstari, "Mfumo 1". Aidha, dhana ya wakati ni muhimu kubadili gear ya juu au ya chini, msaada sana, tena katika suala la kuongeza injini rasilimali mbio.

Kwa njia, kama sisi majadiliano juu ya rangi, tachometer kasi ni muhimu zaidi. Kwa sababu, ingawa injini na anaendesha kuendelea katika hali mbaya zaidi, rasilimali zake lazima pia kuwa makini, hata hivyo, katika mipaka tofauti kabisa wakati. Na tena, kwa gharama ya kujua wakati kubadili gear ya juu si kwa kuchelewa. Vinginevyo, unaweza tu kufikia mstari wa kumalizia, kuwa nje kutokana na kuungua au ulijaa motor.

maombi

matumizi ya kuenea zaidi ya bidhaa inapatikana bado katika sekta ya uhandisi. tachometer kwa motor kutumika katika kipimo cha kasi injini. idadi kubwa ya injini mwako wa vifaa vya usafiri iliyoko mtu huduma, zinazotolewa na chombo hiki muhimu. Kwa wale ni pamoja na, bila shaka, magari na ndege, injini, matrekta, meli na wengine.

Sehemu nyingine muhimu ya matumizi ya tachometers - ni kudhibiti kasi ya mzunguko wa sehemu mbalimbali za mashine za usindikaji, kama vile lathes, Vifaa vya kuchimba visima, nk Mwisho, jana na kadhaa ya moja kwa moja matumizi ya vifaa kama - .. Kuhesabu idadi ya kunde katika teknolojia conveyor mchakato. Kwa mfano, line hatua vifaa baadhi mbichi au vifaa, na lazima kujua jinsi wengi kupita na kiasi gani zaidi unahitajika. pia inaweza kutumika kudhibiti wakati wa uendeshaji wa vifaa yoyote katika hali ya kukimbia, au wakati vipimo kiufundi.

Analog au takwimu?

Kujibu swali: "Tachometer: nini", Sisi si kuchukuliwa lakini hatua nyingine muhimu. data Presentation zinaa kifaa sensor katika gari ya dereva teksi au bodi mashine au vifaa vingine mchakato ambayo inaweza kutumika. Tangu muonekano wa Analog data tachometer uwakilishi kanuni imekuwa inatumika kwa dashibodi ya gari. Angalau kwa sababu rahisi kwamba njia digital katika siku hizo ilikuwa si mbele. Inaonekana, hivyo kisasa gari dereva rahisi kuona mshale inaonyesha ni kiasi gani kasi anatoa injini, na umbali kutoka eneo la nyekundu. Ni ukoo na Intuitive.

enzi ya teknolojia ya digital umeleta tachometers, kuonyesha idadi ya mapinduzi ya alama ni kubadilika kila thamani. Kama uwakilishi ngumu zaidi mtazamo wa thamani halisi ya idadi ya mapinduzi. Hii ni mbaya zaidi kutokana na ukweli kwamba digital data block ni kubadilika, tofauti na sindano kiashiria, ambayo inatoa thamani ya wastani, mabadiliko zaidi vizuri. Kwa hiyo, Analog ni kawaida tachometer gari. Ni nini, hopefully, uwezo wa kuelewa sehemu husika.

Kwa kifupi, swali la jina. Katika vita ya "Analog" dhidi "Idadi" kwanza wazi atashinda kwa motorist wastani ambaye hana haja ya kujua thamani ya idadi ya mapinduzi hadi 100 rev. / Min katika kila sekunde ya wakati wake nyuma ya gurudumu. Lakini kwa marekebisho mbalimbali, kama vile sehemu za elektroniki, plug "takwimu" nje ya ushindani, kama anatoa mhandisi usahihi required.

hitimisho

Kutokana na makala katika swali: "Tachometer: nini", Kupatikana madhumuni yake kuu, maombi, baadhi ya kanuni za msingi utendaji. Kwa ujumla, kifaa ni muhimu, lakini tu muhimu kwa ajili ya utendaji kazi mzuri wa mifumo mbalimbali ya kiufundi kwa kutumia kupokezana sehemu tu.