Chevron kielektroniki: uwezo na udhaifu

Sehemu hii ya mechanics kama sehemu ya mashine, ni wanafunzi wote wa specialiteter kiufundi. Mambo muhimu ni lafudhi juu ya gia, ambayo kuja katika aina kadhaa. Spur, msokoto na herringbone gear - hutumika katika karibu sekta zote.

Je gearing

Kabla ya kuzungumza juu ya nini silinda herringbone gear, ni muhimu ili kukabiliana na masharti ya jumla. Gearing kutumika kusambaza Rotary mwendo kati ya shafts. Tangu kuwasiliana moja kwa moja ni pamoja na jozi ya gia na meno ya gia. mabadiliko Gear uwiano kulingana na ukubwa gear na idadi ya meno yake.

Kubadilisha kasi angular na moment - kazi ya msingi ya gia yoyote, ikiwa ni pamoja na herringbone. Broad programu ile ile katika viwanda mbalimbali zinahitaji maendeleo ya kuendelea na uboreshaji wa tabia ya kiufundi ya maambukizi. Matokeo yake, kuna aina mpya ya viungo, kutumia high-nguvu aloi, meno, nk

Herringbone gia na yote juu yao

Kama sisi kuelewa, aina hii ya ushiriki inahusu gia. Sisi kufafanua vipengele miundo ya bit na gia huo. Kutoka gear classical tuna tofauti kubwa. Kwanza, taji la jino ni moja kwa moja katika mwelekeo tofauti. Kwa hiyo, upande mmoja wa pete ni kutega katika mwelekeo mmoja na ughairi - upande mwingine.

Ni salama kusema kwamba uhamisho wa utepe na idadi kubwa ya faida. Kwa mfano, kutokana na kukosekana kwa mzigo axial juu kuzaa, ambayo inaweza kuongeza muda wa nodi huduma. Aidha, aina hii ya maambukizi unaweza kikubwa kuongeza angle ya mwelekeo wa meno, ambayo ni wastani wa nyuzi 25-40. Wakati katika kawaida msokoto gia kikomo digrii 18.

Bila shaka, kuna nuances. Kwanza, utata juu na gharama kubwa za uzalishaji wa utepe. Kwa kuwa aina hii ya gearing kutumika kusambaza nguvu ya juu na kasi kutokana na kukosekana kwa mizigo axial, usahihi viwanda lazima juu sana, na hivyo gharama za magurudumu hayo hupatikana juu. Pili, haja ya kutumia yaliyo shimo design. Kwa sababu hii rahisi, wahandisi ni kujaribu kutumia giahesi, ikiwezekana, na kisha kutumia utepe.

Manufaa utepe magurudumu

Ikumbukwe kwamba ugonjwa wote mitambo na faida ya kawaida na hasara. Hii pia inatumika kwa Chevron ushiriki. Fikiria uwezo. Kwanza, high ulaini, ambayo ni mafanikio kutokana na angle kubwa ya meno. Kwa hiyo, vipimo itakuwa ndogo sana kuliko gear msokoto. Hii inaruhusu vitu mbalimbali ili kupunguza uzito na ukubwa wa kitengo kwa ujumla.

Uimara chini ya matumizi ya kawaida (ulainishaji wa kawaida, culling, hakuna overheating na uharibifu wa mitambo) ni juu ya 40 000 masaa. Kwa hiyo, kuaminika wa nodi itakuwa juu sana. Ni unasababishwa na kukosekana kwa mizigo axial juu kuzaa. Kwa sababu hiyo, hakuna overheating ya shimoni na magurudumu.

ufanisi wa juu (97-98%) - Mwingine nguvu uhakika utepe magurudumu. Kiashiria hii ni mara nyingi sababu kuamua katika kuchagua aina ya maambukizi nodi fulani, kwani inaruhusu kufikia hasara kiwango cha chini wakati wa operesheni. Mara kwa mara ya gia uwiano pia ni kipengele muhimu, ambayo ingawa haina upana kwa mbele, lakini bado ina nafasi ya. Kama heshima herringbone gear na jukumu muhimu katika uendeshaji wa malori tunga katika nodi.

kidogo kuhusu mapungufu

Kama aina nyingine yoyote ya maambukizi, hii ina upungufu kadhaa. Kwanza, kama ilivyoelezwa hapo juu, utata wa utengenezaji. Gharama utepe gurudumu ni juu ya kutosha, hata kama ni muda mrefu. Mara nyingi katika uzalishaji katika kesi ya kushindwa kwa nodi yoyote ni muhimu kuchukua nafasi ya hiyo haraka iwezekanavyo. Katika hali hii, kikamilifu inafaa msokoto na kuchochea gia, ambazo ni rahisi kutengeneza. Kama kwa utepe, basi kuna si rahisi. mounting usahihi lazima pia kuwa juu, hivyo kuongeza kiwango cha muda unaotumika katika ufungaji sehemu.

Kelele wakati wa operesheni - kama hii ni muhimu?

Mwingine drawback - kelele kwa kasi kubwa. Ingawa sifa yake tu na uhamisho utepe ingekuwa ujinga, kwa sababu inahusu sehemu nzima. jozi ya meno ya chuma meshing kwa kasi ya - ni daima kupigia kelele, ambayo, ingawa suppressed na lubricant maalum na casings, lakini si kabisa. Pia yamesemwa kuhusu shimo yaliyo, ambayo inahitajika kwa ajili ya operesheni sahihi ya nodi, na hii inaongeza utata wa design. Kufanya herringbone gear ni makini kudhibitiwa katika hatua zote, kwa hiyo, bidhaa mbovu ni ndogo, ingawa miaka michache iliyopita hali ilikuwa zaidi ya huzuni.

Kwenye wasifu jino

Kama ilivyokuwa katika meno yote, hasa ya aina utepe jino wanaweza kuajiriwa. Kabla ya hesabu ni kazi herringbone gia. aina zifuatazo za meno:

• screw katika upande mmoja,
• Parafujo katika pande mbalimbali;
• involute;
• neevolventnye.

Applicability ya aina moja kwa moja unategemea nini ni muhimu ili kufikia wakati wa kazi mkutano. Kwa mfano, kama nodi ni iliyoundwa kwa pamoja na uwezekano wa makazi yao ya wasifu wa kituo cha hutumiwa involute jino. Aidha, kuna chaguzi tatu kwa utaratibu gear gurudumu: muunganiko, na telescoped kawaida. Kwa kubadilisha umbali wa katikati ya wasifu, mtu anaweza kufikia moja au nafasi nyingine, ambayo ni muhimu kwa ajili ya kuboresha ulaini, kuongeza kasi ya kiharusi, nk

Pia ni kuelekeza nguvu juu ya ukweli kwamba aina ya makosa ya jino kuendana katika kesi fulani itakuwa kusababisha madhara kama vile: kupunguza nodi rasilimali, kuongeza kelele, kuzaa overheating, nk Kwa hiyo, hatua muhimu zaidi ni hesabu ya kinadharia ya maambukizi.

Usambazaji wa utepe magurudumu

Kama ilivyoelezwa hapo juu, ugonjwa wa mitambo ni kutumika katika viwanda vingi. Baada ya kuchukuliwa utepe uhamisho, faida na hasara ambayo kuonyesha manufaa yake, unaweza kuwa alisema kuhusu upekee. Hata hivyo kusimamiwa katika operesheni katika utepe hawezi kuwa ni sahihi kutokana na gharama ya juu na kubuni utata.

Lakini pamoja na hayo, ni muhimu katika makampuni metallurgiska. herringbone Kuna gia kutumika katika viwanda rolling, kukata mashine na vifaa vingine. Hii ni kutokana na ukweli kwamba utepe gurudumu inaweza kuwa:

• chini kasi,
• kati kasi,
• kasi,
• meli.

Aina ya kazi inategemea kasi pembeni. inayotumika kuhamisha utepe kwa kasi ya juu pembeni (30 m / s). Magari - sekta nyingine, ambayo bila matumizi ya maambukizi ya mitambo ni vigumu kusimamia. hiyo inatumika kwa kemikali na chakula viwanda.

Material

Karibu gia zote ni chini ya kuvaa kali. Kwa sababu hii ni muhimu kutumia high-nguvu aloi, ambayo kukabiliana na kazi katika mazingira magumu. Mara utepe au gear gurudumu alifanya ya chuma, lakini lazima ikiwezekana kuwa meno shaba. Lakini kama wewe kutumia shaba katika hali yake safi, ni ghali sana. Kwa sababu hii rahisi, meno iliyeyuka Aloi chuma na mipako shaba.

Mara nyingi hutokea kwamba tovuti ni chini ya kuvaa mapema. Hii hutokea kwa sababu mbalimbali:

• runout katika umeme;
• overheating ya magurudumu na mbawa,
• haitoshi lubrication.

Katika zaidi ya kesi hizi, haina mabadiliko kwa mpya na umeandaliwa na fusing meno. Njia hii ni kutumika katika karibu maambukizi yote mitambo, kama inawezekana na sahihi.

kwa kifupi

Faida kuu ya herringbone gear lipo katika uwezekano wa matumizi yake kwa kasi kubwa. mchango muhimu unaotolewa na ukweli kwamba hakuna mzigo axial juu kuzaa. Kwa hiyo, overheating limetengwa nodi, ambayo ni sababu ya kawaida ya kushindwa hivi karibuni zaidi.

Wakati huo huo, gharama kubwa za viwanda utepe magurudumu na gia haziruhusu nodi kila mahali. hiyo inatumika kwa mara ya ufungaji wa herringbone gear, pamoja na wataalamu wenye sifa wajibu wa ujenzi na uzinduzi wa operesheni kitengo.