"Chevrolet Niva" na injini ya "Priory": maelezo, sifa, faida na ukaguzi

Wamiliki wengi wa magari ya ndani kufikiria kubadilisha yao "farasi chuma". Kutokana na kwamba mifano zaidi ya kisasa ni pamoja na vifaa injectors, inapatikana kwa kufunga juu ya mamlaka yao 16-valve kitengo. Broad maarufu "Chevrolet Niva" na injini ya "Priory", pamoja na classic mifano Vaz pamoja na injini kurekebishwa.

Makala ya mkutano nguvu kitengo

Engine ufungaji juu ya "Priory" na "Niva-Chevrolet" au 2107 katika mtaalam itachukua siku moja au mbili. Lakini kwanza ni kulipa muda mwingi na fedha kwenye maandalizi ya kazi. Kwanza unahitaji kununua injini yenyewe. Kama ulinunua motor kutumika, ni muhimu kupitia, ambayo zaidi kupanua maisha kufanya kazi.

Hata hivyo faida nyingine ya disassembly na ukaguzi wa kitengo ni kuwezesha upachikaji wa mambo ya mpito na silinda, hasa kama vitu na "Chevrolet Field" na motor kutoka "Kabla" viwandani wenyewe. Matumizi mabaya ya kufanya vizuri na Screwed sump mafuta sump, ambayo pia zinahitaji marekebisho.

mwanzo wa maandalizi ya kazi

Kuanza maandalizi kwa ajili ya ufungaji lazima dismantle flywheel ya madaraka mpya kitengo. meno yake ni vizuri nafasi nzuri na heshima kwa gear starter. Lazima kununua taji mzuri na kuitia katika flywheel.

Kumbuka kwamba "Chevrolet Niva" na injini ya "Priory" ni iliyopita tu katika sehemu ya motor. PPC bado kubadilika, hivyo huduma zichukuliwe ili kupata na uwekaji mzuri wa vitalu mbili. Linalofaa, uendeshaji kazi kwa kutumia maalum ADAPTER sahani. Unaweza kununua tayari-kufanywa bidhaa au kufanya utaratibu. PPC injini na uhusiano mbadala inaweza kuwa fixing motor silinda na gearbox moja kwa moja. Wakati huo huo kushiriki na tatu tu mounting bolts. wenye magari wengi, angalia suala hilo, kwa madai kuwa clutch ni wa kuaminika kabisa.

"Chevrolet Niva" na injini ya "Priory": hatua kuu ya maandalizi ya kazi

injini Updated itakuwa kidogo alisukuma katika mwelekeo wa cabin. Kwa ajili ya ufungaji sahihi ni muhimu kukata sehemu ya partitions chuma kutenganisha motor mkutano na mambo ya ndani ya gari. Matumizi mabaya inashauriwa makini ili kama si kupunguza sehemu ya ziada kama utunzaji kitengo hutoa rigidity. Au, unaweza kutumia msumeno grinder, kama una uzoefu husika.

Mwisho wa crankshaft wapya imewekwa motor haja ya kufunga kuzaa msaada. Vaz-2107 na 21213 "Niva" na injini ya "Priory" katika haja ya kipengele kufaa. Kukabiliana na tatizo hili itasaidia turner yoyote, kazi haina kuchukua muda kiasi. On bweni motor mto adapta lazima kuwa tayari na mashimo.

hatua ya mwisho ya maandalizi ya kazi

Kama gari alikuwa zimefungwa hugeuza mfumo kabureta, kufanya ufungaji wa mbali wa umeme pampu za mafuta, gari na cable accelerator, mafuta chujio. Kabisa kufaa kutokwa kipengele cha "Volga" na injector. Pia haja ya kufunga ADAPTER maalum kwa kitengo coupling.

Kama gari ni vifaa na mfumo wa mafuta sindano, ufungaji na uhusiano wa vifaa vya elektroniki kudhibiti haina matatizo yoyote. Kufunga injini Vaz-2112 na "Priora" na "Niva", itakuwa na kutumia muda mwingi wa kujiandaa. Hata hivyo, athari baadae na mpya "moyo" wa farasi chuma ni ya thamani ya juhudi zote kuwa alifanya.

Ufungaji wa kitengo nguvu

Baada ya kumaliza maandalizi yote, unaweza kuanza ufungaji wa magari. repairman kitaalamu mchakato huu mara chache inachukua zaidi ya siku moja. Yaliyoandikwa kwa mkono sehemu itahitaji muda zaidi na juhudi.

kiasi kubwa ya kazi itakuwa na kutumia mpya wa kazi wa baridi na mfumo wa kutolea nje. Old mkusanyaji wa Vaz releases awali haikuwa na "Priorsky" motor, na pia mabomba ya kuunganisha, baadhi ya vipengele ya mfumo wa baridi. Kuchukuliwa vigumu kununua sehemu kutoka kwa rafu, lakini wanaweza kuwa ili au kutumia gesi kulehemu.

Kufaa ya bidhaa katika swali unafanywa kwa nguvu mpya kitengo cha kuzuia silinda ni vyema juu ya matakia. Wataalam kupendekeza hoja mafuta filler cap katika motor, kwani hutegemea kizigeu, ambayo utata mchakato wa kumwaga mchanganyiko na kuweka valve cover.

injini hadhi

16-valve injini imegeuka mafanikio makubwa. Wamiliki wengi kuweka si tu kwa "Classics" Vaz, lakini pia juu ya mtindo mpya ( "Chevrolet-Niva", 2109, 2114). Magari hayo ufungaji wa kitengo nguvu ni rahisi sana kutokana na mfungamano na utambulisho wa mambo zaidi.

Vaz-2107 na injini ya "Priory" ina faida zifuatazo:

• high motor moment tabia, uwezo na matumizi ya mafuta;
• bidhaa ya kuundwa na matumizi ya teknolojia ya kisasa;
• umoja wa mambo mengi na nodes kwamba ni haishirikiani na motors nyingine vazovskaya, utapata kuweka kitengo cha mifano mbalimbali ya magari,
• powertrain mpango wa "Kabla" haimaanishi mara kwa mara marekebisho valve na inaimarisha mnyororo majira;
• injini ni inachukuliwa kuwa moja ya bora miongoni mwa vitengo ndani.

"Chevrolet Niva" na injini ya "Priory", bei ya ambayo hutegemea kwa kiasi kikubwa juu ya hali ya jumla, ni zamu zaidi ya kiuchumi, bila kupoteza maneuverability na nguvu. Unit gharama katika kiwango cha 35-100 rubles.

Ufundi tabia ya matoleo ya karibuni ya injini "Priory"

mfano ya kawaida ni kuchukuliwa motor iliyotolewa chini ya alama 21126. kitengo ina kazi kiasi cha 1.6 lita uwezo wa 98 horsepower. Mwaka 2013, ni iliyotolewa toleo jipya, ambayo ni vifaa na gari Vaz-2107.

Kwa ufafanuzi, chini ni meza na vigezo ya kiufundi ya nguvu kitengo "Kabla" (21127).

vitu mpya ni vifaa na injini hii

Hivi karibuni watengenezaji Vaz mipango ya kutolewa katika mfululizo wa uzalishaji wa upya "Niva", ambayo itakuwa inaendeshwa na injini ya "Priory". mpya nguvu kupanda itatoa fursa kwa kiasi kikubwa kupunguza matumizi ya mafuta, wakati kuongeza kasi ya viashiria gari.

Kiwandani kampuni ni kufanya kazi vilivyo juu ya kukabiliana na hali ya injini chini ya "Niva". Magari inaweza kutolewa matoleo mawili: na uwezo wa kitengo cha 98 nguvu farasi au analog iliyopita ambayo pulls farasi 106 ina moment wa 148 Nm. Mbali na injini updated, gari katika swali ina mpya ya utendaji rack, machela, bora zaidi pa kuketi, joto, uwezo wa kiyoyozi.

"Chevrolet-Niva"

"Field-Chevrolet" na injini ya "Kabla" ina zifuatazo sifa ya kiufundi ya kitengo nguvu inavyoonekana katika meza.

Gari kupata kasi upeo wa 150 km / h, kuongeza kasi wakati ni 17 kwa mamia ya sekunde. tank mafuta ana lita 58, wakati mwingi 9.6 l / 100 km mbali katika hali ya mchanganyiko.

wamiliki Ukaguzi

ushauri bora unaweza kutoa wamiliki wa moja kwa moja ya mfano, ambayo uzoefu gari katika aina mbalimbali za hali ya hewa na hali ya barabara. Kama wewe kuchukua "Chevrolet-Niva" na injini ya "Priory", ukaguzi wamiliki kuonyesha kuwa magari yamebadilika kuwa bora. Miongoni mwa faida maalum alama kama ifuatavyo:

• powerplant ina kiasi imara ya kubadili;
• kupunguza matumizi ya mafuta, na liko kabisa;
• kasi ya utendaji na uwezo;
• kuaminika wa kitengo cha kazi;
• juu ya utendaji motor.

Unda "Niva-Chevrolet" na injini ya "Priory" ni rahisi. Inahitaji baadhi faini-tuning ya mfumo wa baridi, kitengo chini ya kiti. manipulations kufanya inaweza kuwa tu ya siku kadhaa.

Jambo moja kwamba niliona baadhi ya wamiliki na wataalamu unaweza kuhusishwa na hasara ya kifaa katika swali. Katika kesi ya kuvunja majira ya ukanda hutokea mwingiliano kuepukika ya piston na valves, ambapo kona ya mwisho. Ili kuepuka hili, unaweza kununua pistons maalum na sampuli chini ya valves.

makala

"Chevrolet Niva" na injini ya "Priory" ina baadhi ya vipengele ikilinganishwa na sawa mifano classical Vaz. Kwanza, nguvu kitengo mkutano ni rahisi, kwa kuwa eneo la motor ni kufanana. Pili, tofauti zinazozalishwa na karibu injini sawa na ile ya "Priory". Aidha, mpya ya uzalishaji toleo la SUV majumbani, ambapo ni anpassas injini kutoka "Priory", kuchukuliwa moja ya bora kati ya wazalishaji wetu.

Kutokana rasilimali ya juu na uhodari kuchukuliwa motor mkutano ni vyema mifano mingi Vaz. Zaidi ya hayo, marekebisho za hivi karibuni itahitaji chini ya marekebisho na zaidi chaguzi classic watapata nguvu mpya na kasi.

matokeo yake

Baada ya kupitia sifa zote za motor, inaweza alibainisha kuwa nguvu kitengo "Kabla" ni ya kuaminika na kufafanua injini. matumizi ya teknolojia ya kisasa na uvumbuzi kwa watengenezaji kuunda asili kuaminika na ubora tovuti.

Aidha, faida ya hii kitengo show mapitio ya wamiliki na hamu ya wenye magari wengi, licha ya gharama zaidi ya muda na rasilimali fedha, na kuwapa injini ya gari lako kutoka "Priory".