Bima kwa ajili ya gari: kubuni, hesabu

Kununua gari huambatana na idadi ya taratibu kwamba inahitaji kufanyika. Hizi ni pamoja na na hitimisho ya mkataba wa mauzo (zawadi, urithi, na kadhalika. P.) Na MOT kupita, na bima ya gari, na usajili katika MREO polisi wa trafiki. Na kuchukua ni mahitaji yote kuwa usahihi utaratibu huu, vinginevyo hatua inayofuata utatumiwa kwa uhakika amekosa.

Hebu fikiria nini motor tatu ya bima, na kila kitu kushikamana na hayo.

sheria ya bima

Bima ya gari ni ya lazima katika nchi yetu. sera ya bima ni muhimu kupata kila aina ya magari. isipokuwa tu ni gari ambao, kwa sababu ya sifa ya kiufundi si hoja kwa kasi zaidi ya 20 km / h, au ni mali ya Wizara ya Ulinzi hairuhusiwi kufanya kazi.

Kama ni muhimu, unaweza kuhakikisha gari katika eneo tofauti, kwamba ni. E. Si katika makazi yake. Katika hali hii, ni bora tu kuchagua kampuni au ofisi, inapatikana katika eneo, ambapo utakuwa daima kutumia gari nchini mwaka ujao (au mrefu yoyote ya vitendo sera).

Ukosefu wa bima katika siku 10 baada ya kumalizika kwa mkataba wa mauzo si kutishiwa, katika kanuni, hakuna kitu lakini onyo kutoka kwa polisi wa trafiki, yaani, siku 10 - .. muda wa mwisho wa kupokea nyaraka zote muhimu. Lakini lazima mahitaji auto bima, adhabu kwa kutofuata, wakati wafanyakazi kuacha utaratibu, inaweza kupatikana. Atakuwa 800 rubles. Na hii itaendelea mpaka pale inatolewa sera ya bima.

Mahali pa kuhakikisha gari?

Bima kwa ajili ya gari imeundwa katika tawi lolote cha wasifu wa kampuni, ambayo ni kushiriki katika shughuli hii. Kama mashirika sasa idadi kubwa, lakini ni bora kuchagua maalumu na kuthibitika kwamba wakati tukio bima si kwenda bila kitu chochote. maarufu zaidi kati yao: Rosgosstrakh, Ingosstrakh, "Intouch", "Renaissance" na wengine.

Nyaraka gani zinahitajika

Bima kwa ajili ya gari ni kufanywa nje ya mpango wowote. hati zifuatazo katika masafa ya kampuni ya bima:

1. Russian pasipoti.
2. leseni ya dereva.
3. PTS.
4. Diagnostic Kadi na data zilizopo ukaguzi.
5. mkataba wa mauzo (zawadi, na kadhalika. n.).
6. nguvu za wakili (kama kuhakikisha gari si iliyoundwa kwa ajili ya wewe).

chaguzi bima

Bima kwa ajili ya gari ipo katika matoleo 2: MTPL na CASCO. Bima wakati wa kununua gari (mpya) kutoka muuzaji gari huchukua mfumo wa Hull bila kushindwa. On b / gari inaweza kutolewa MTPL au CASCO kuchagua.

Wakati huo huo sera CASCO bima kuna aina chache kwamba makampuni mbalimbali na majina tofauti. Kwa mfano, miniKASKO - Ulinzi tu kwa ajali, na kufanya sehemu ya kiasi, na wengine hulipwa kuongeza katika kesi ya tukio bima.

MTPL bima

rahisi na rahisi bima chaguo. CTP tu kulinda gari katika kesi ya kupata katika ajali (wizi, uharibifu, na CTP haina kulinda mambo kama hayo, licha ya maoni tofauti, na bima si kulipa chochote).

Sasa kila kona unaweza kupata neno "auto bima CTP." Rosgosstrakh na nyingine maalumu na kwa muda mrefu ikifanya kazi katika soko ya kampuni, pamoja na idadi kubwa ya wanasheria ambao wanashauriwa kuomba kwa ofisi ndogo. Bora kutoa sera ya bima ni ghali zaidi, lakini katika kesi ya nini hasa kupata pesa yako.

CASCO bima

CASCO - aina ya bima, ambayo hulinda dhidi ya wizi au uharibifu, kampuni ya bima ya kutoa dhima katika kuiba au kuwaumiza gari na kulipa fidia.

kesi Bima ambapo Hull vitendo:

• Mgongano na gari jingine.
• Zoom katika juu ya vitu na wanyama.
• Kugeuka mashine kutokana na ajali.
• Gari uharibifu vitu imeshuka juu yake, ikiwa ni pamoja miti, matawi, theluji au barafu katika majira ya baridi, na uendeshaji shehena kuchukua.
• vitu ejected kutoka chini ya magurudumu ya gari jingine kusonga karibu yako, na kusababisha uharibifu wa sehemu ya gari au kupata katika ajali.
• Kuzamishwa katika maji kwa sababu ya mafuriko ya ardhi ya eneo, barabara kushindwa, inadvertent ya kutoka au kuzamisha majini chini ya barafu.
• Moto, mlipuko.
• Kukusudia au unintentional kuumia kwa au uharibifu wa magari, wizi na upande wa tatu.

CASCO bima magari haihusu hali zifuatazo:

• Uharibifu wa gari katika usimamizi wa chama cha tatu (bila / y, si andikwa katika polis, katika hali ya ulevi).
• Management chakari.
• Uharibifu wa disc, rangi na kadhalika. D. (Kama hana kuathiri sehemu nyingine za gari).
• Wizi wa magurudumu na kibao cha namba (kama wizi ilitokea bila kuathiri gari).
• Wizi wa gari (mradi kinasa jopo akabaki katika mashine).

gharama ya sera ya bima

gharama ya bima inategemea mambo kadhaa:

• TS pato katika l / s.
• Umri na uzoefu wa kuendesha gari ya mmiliki wa gari (watu zaidi ya miaka 21 na na uzoefu wa zaidi ya miaka 3 ya bima ni nafuu zaidi kuliko kwa 20 umri wa miaka na uzoefu mwaka 1).
• idadi ya madereva inawezekana (hapa ni thamani ya kuzingatia nini cha kufanya bima bila vikwazo itakuwa nafuu zaidi kuliko kuingia katika sera watu 3).
• Hali ya usalama (katika maeneo ya kati, mara nyingi ni ghali zaidi kuliko katika kijijini zaidi).
• Matatizo ya bure farasi (kama huna kupata katika ajali, sera ya bima yako gharama chini ya wale ambao ni mara kwa mara juu ya kosa lake mwenyewe inakuwa chama ajali).
• Seasonality (kutekeleza katika moja au mbili ya msimu, na kisha kufanya upya kuwa ghali zaidi kuliko mpango wa mwaka mzima mara moja).

Mahesabu ya gharama ya bima wanaweza kutumia calculators kwenye mtandao.

Je fidia kwa uharibifu?

Ili kupata fidia ya fedha, unahitaji kuwasiliana na kampuni ya bima iliyotoa sera kabla ya siku 14 baada ya ajali.

Katika hali hii, kuna matoleo 2 ya matukio: vituo kukarabati katika bima kutoka bima (katika vituo na kampuni saini mkataba wa kutoa huduma kwa ajili ya magari ya magari). Kuna wote pande chanya na hasi. Pamoja na kuwa mmiliki si lazima kutafuta gereji. Lakini ukarabati zinaweza kuchelewa, gari inaweza kuwa muda mrefu si kuacha, lakini kwa kufanya hivyo mbaya zaidi kuliko ilivyokuwa. Hivyo unapaswa bora ya kupata kampuni ya bima kulipa taslimu.

Baada ya kutokea kwa tukio bima kutoa kampuni ya bima haja hati zifuatazo:

• mkataba wa bima (asili);
• leseni ya dereva (nakala);
• hati ya usajili wa gari;
• Nyaraka kutoka kwa polisi trafiki au miundo mingine podtverzhdyuschie ukweli kilichotokea (originals);
• asili au nakala ya itifaki na inaonyesha orodha ya sehemu na sehemu ambazo zimebadilishwa, vifaa na malipo kwa ajili yao ni sawa ankara ya awali na nyaraka ambazo kuthibitisha ukweli wa malipo ya juu ya yote, kama ni lazima.

Kama una auto bima CASCO, unapaswa pia kutoa hati zifuatazo:

• Original kulipwa ankara kwa ajili ya uokoaji ya gari, kama lipo.
• Kama mashine ni kuharibiwa au haiwezi kurejeshwa kutokana na majanga, itachukua hati mwilini shirikisho wajibu wa usimamizi wa hali ya mazingira.
• Pia, kampuni ya bima inaweza kuhitaji utatuzi juu ya kusimamishwa au kusitisha uchunguzi wa kesi ya jinai, nakala ya hati ya mashtaka, na matokeo ya uchunguzi wa afya, kama ilifanyika.