Baiskeli ya mlima ina Vipindi Navigator 530

Wakati mwingine unataka tu safari na familia yako juu ya baiskeli, kufanya hivyo kwa burudani, na utaratibu, na wakati wa safari ya kujadili mambo fulani. Na kwa hiyo si lazima kununua magari mawili ya magurudumu kwa rubles ishirini au thelathini elfu.

Vipande: gharama nafuu kwa sambamba na ubora

Pia kuna mifano ya bei nafuu, ambayo wakati huo huo sio chini ya ubora. Kwa mfano, Nguvu za kampuni ya Urusi zinazalisha baiskeli nzuri sana. Tutazungumzia juu yao leo.

Vipengee vya Navigator 530, maelezo ya jumla

Kwa hiyo, unapoanza kujifunza mfano huu? Kawaida, wauzaji huonyesha, kwanza kabisa, mwaka wa uzalishaji wa baiskeli. Idadi kubwa ya makampuni ya kufuatilia ubora wa bidhaa zao, hivyo mifano ya usafiri wa mwaka jana inasasishwa. Kwa kushangaza, hata baiskeli ambazo zina jina linaloweza kuwa na tofauti za msingi katika kubuni, pamoja na seti ya vipengele vya msingi. Katika kesi hiyo, sababu ya kuamua itakuwa tena mwaka wa kutolewa. Kwa upande wetu, hii ni mwaka 2014.

Ni desturi ya kugawanisha baiskeli kwenye vijana, watu wazima na watoto. Mwisho huo ni lengo la watoto wa umri wa shule ya msingi, kama vile umri wa mapema. Baiskeli ya mfano tunayofikiria ni maana kwa watu wazima.

Aina ya usafiri ni ijayo. Inaweza kuwa barabara (kwa kuendesha gari juu ya vifuniko vilivyofaa), mlima (kwa ajili ya kusafiri katika milima na hali sawa za ufumbuzi), na pia uunda aina ya BMX. Vile mifano huitwa acrobatic, kwa sababu mara nyingi hutumiwa na watu ambao hufanya tricks juu yao. Ikumbukwe kwamba baiskeli za barabara zina sehemu ndogo, lakini hatuwezi kwenda katika hili, kwa kuwa aina yetu ya baiskeli ni milima. Kwa hiyo, itafahamika na kiasi kikubwa cha usalama.

Muundo na kuziba sifa

Bicycle Stels Navigator 530 ina sura ya chuma. Inapaswa kuwa alisema kuwa nyenzo hii, pamoja na wengine (ikiwa ni pamoja na titanium, aluminium na fiber kaboni, vinginevyo huitwa kaboni) hutumiwa mara nyingi. Kuna baadhi ya sababu za vitendo kwa hili, lakini sasa tutawaacha na kukaa kwenye sifa na vigezo vingine. Ukubwa wa sura ya mtindo ni inchi 18.

Ni wakati wa kuzungumza kuhusu kushuka kwa thamani. Hebu tukumbuke kwa ufupi aina za aina zilizopo. Aina ya kwanza inaitwa Rigid. Hii ni usafiri kabisa rigid. Bicycle ambayo ina fikra ya kushangaza inaitwa Njia Ngumu. Ikiwa usafiri una vifaa viwili vinavyofanana, inaitwa Soft Trail. Na, hatimaye, kwa baiskeli ikiwa na kusimamishwa kwa gurudumu la nyuma, pamoja na ukubwa wa uhamisho, jina la kusimamishwa kamili ni sifa. Ikiwa tunasema juu ya kiwango cha kushuka kwa thamani, tunaweza kutofautisha makundi yafuatayo ya fereji: spring na mafuta ya hewa, tu hewa, tu spring, ngumu, na pia spring-elastomeric. Kama ni rahisi kuona, kuna tofauti tofauti ambazo zinachanganya faida fulani. Hata hivyo, ni ya kushangaza kwamba Stels Navigator 530 MD aliamua kuandaa na wasiwasi mshtuko. Plug ni ya aina ya rigid. Mpangilio wa safu ya uendeshaji inaonyeshwa na toleo lisilotilishwa. Kwa ujumla, inaweza kuunganishwa na kuunganishwa nusu. Msomaji anaweza kujiuliza kuhusu tofauti kati ya aina hizi. Na linajumuisha tu kwa ukweli kwamba kwa kila aina tofauti tofauti za mbinu za kumfunga kwa vipengele vya ujenzi wa vitengo vya kuzaa hutumiwa.

Tabia ya magurudumu

Inakubaliwa kwa ujumla kuwa kipenyo cha magurudumu kinapaswa kupimwa kwa inchi. Kwa aina ya mlima, viashiria hivyo kawaida hufikia kiwango cha 26. Baiskeli za barabara zinaweza kujivunia mduara wa gurudumu la inchi 27. Wakati huo huo, katika barabara ya mseto na utalii, ni inchi moja kubwa. Kipenyo kidogo sana kina magurudumu ya baiskeli ya BMX. Kwa upande wetu, takwimu hii ni sawa na 26. Nguvu ya Navigator 530 V ina vifaa vya matairi ya kiwango cha "Chao Yang" cha 26 kwa 2. Kuna rim "Weiman ZAK-19". Kama labda unajua msomaji, rims hufanywa kwa alloy alloy. Kwa sababu hizi scandium hutumiwa mara nyingi, pamoja na fiber kaboni. Pia kuna pigo mbili. Huu ndio muundo unaojumuisha viunganisho vya pande mbili na vyema vya usawa. Kuna mifano, tai ya hewa ambayo ni ya Kevlar, lakini kwa upande wetu ni chuma ambayo hutumikia.