Bahari usafiri. Uainishaji wa meli

bahari daima imekuwa moja ya kipengele kwamba kuvutia idadi kubwa ya watalii. Hata hivyo, uso maji kwa mtu si tu kwa ajili ya burudani, lakini pia nafasi ya uzalishaji wa chakula na madini, pamoja na nafasi ya kutumika kwa usafiri wa bidhaa. Kwamba usafiri wa bahari ni maarufu zaidi kwa ajili ya utoaji wa bidhaa kubwa kutoka nchi moja hadi nyingine. Mfumo huu ni pamoja na:

- bahari inayoendelea vyombo;

- bandari;

- mimea kwa ajili ya matengenezo ya vyombo;

- njia za baharini.

Mahakama kuainishwa kulingana na vigezo mbalimbali. Hivyo, msingi wa utofautishaji inaweza kuwekwa eneo hilo, ambayo inakwenda bahari usafiri, darasa la masharti motor, uwezo, marudio na kadhalika. D. Kama sisi kuchukua msingi wa ishara ya kwanza, kisha mahakama ni kugawanywa na wilaya ya kuelekea 0-4 daraja. Wakati huo huo meli, mali na mtazamo wa mwisho, umegawanyika katika makundi 5. Hivi ndivyo Urusi kuainisha usafiri wa baharini. Meli, mali ya urambazaji eneo 0-th daraja, wana haki ya kwenda popote bila vikwazo yoyote.

Kama ilivyokusudiwa usafiri bahari inaweza kutumika kwa raia na katika mtazamo wa umma. tarakimu meli ya mwisho na aina yao ni sehemu ya Navy ya nchi. Katika jamii hii ya vyombo raia pamoja na:

a) viwanda;

b) usafirishaji;

c) kiufundi meli.

Aina ya pili ni pia zilizokusanywa spishi ndogo kadhaa, yaani: abiria, mizigo na maalum. muungano wa makundi ya kwanza na ya pili alitoa kupanda hadi nyingine, ya nne, mtazamo - meli ya mizigo. meli hizi wana haki ya kukusanya kwenye bodi na ukali, na watu kwa wakati mmoja.

Abiria usafiri wa bahari husafirisha watu tu katika maana ya kisheria ina maana yenyewe meli, vivuko na meli, ambayo, pamoja na wafanyakazi, wanaweza kuchukua kwenye bodi zaidi ya watu 12.

meli ya mizigo ni umegawanyika katika wingi na shehena kavu. Aina ya kwanza ni pamoja na magari ya maji na flygbolag gesi. Kavu mizigo magari ni kutofautishwa katika ujumla-kusudi na vyombo maalum. mwisho ni pamoja na usafiri wa majini kama flygbolag mbao, wingi flygbolag, reefers, chombo na ro-ro. Aina hii duniani kote ya kawaida. Kutokana na kusafirisha mizigo kavu haraka na kwa ufanisi kufanyika utoaji wa mizigo mikubwa mbalimbali, wengi wao wakiwa kiasi ukubwa na tani. Mbali na hilo kusafirisha namna hii si tu bei nafuu, lakini pia wakati mwingine tu upembuzi yakinifu mbinu. Vyombo hivi ni vifaa na sifa zote muhimu ya kufanya zote mbili upakiaji na upakuaji mizigo. Aidha, kwa usafiri wa bidhaa, bidhaa na vitu ambayo yanahitaji hali maalum joto, kavu mizigo meli vifaa na (zaidi) refrigerated ana. Mizigo kusafirishwa kwenye magari kama hiyo inaweza kuwa vifurushi kwa njia mbalimbali: bales, vyombo, masanduku, mapipa, nk ...

bahari usafiri imegawanywa katika ulimwengu wa vyombo kusudi umma, biashara, abiria na uvuvi vyombo, pwani na bahari kuu.