Vipi mfumo wa kutolea nje?

mfumo wa kutolea nje ni iliyoundwa na kuondoa bidhaa mwako kutoka injini na pato yao kwa mazingira. Kuna inapaswa kutolewa kupunguza uchafuzi kelele kwa mipaka kukubalika. Kama na kuweka nyingine yoyote ya vifaa, mfumo ina vipengele kadhaa msingi, kama vile kutolea nje valve na kituo, Muffler, resonator, na kuunganisha neli na collars. mfumo wa kutolea nje ina rahisi na Intuitive uendeshaji kanuni - gesi kutolea nje kwa njia ya mfereji kuingia silencer, na kisha kuu, pamoja na kupungua kiwango cha juu kama cha kelele, na mkusanyiko wa vitu madhara. Lenye kivutio ni muundo wa ndani ya Muffler. mwisho ina wingi wa valves na kuta, wafungwa katika moja-kipande mwili. Chess utaratibu wa mpangilio wa hizi "vikwazo" katika njia ya bidhaa mwako kukuza hasara kubwa ya kasi. Matokeo yake kupatikana katika pato la ile inayoitwa "soothing" gesi ambayo hatimaye kufuta katika anga.

Kwa mfano, kutokana na vifaa sasa ni kubakia na kurudi nyuma vitu wengi madhara (oksidi oxide, hidrokaboni, oksidi kaboni). Fikiria katika zaidi undani nitriki oxide mfumo ahueni katika ulaji mbalimbali. sababu kuu kwa ajili ya malezi ya misombo - joto la juu katika chumba mwako. Kupunguza msongamano wa dutu hii inaweza kupatikana kwa kupunguza uendeshaji maadili joto. rahisi zaidi na ufanisi wa kutekeleza hayo kwa kurudi sehemu ya kutolea sumu. Kama recirculation ya gesi kutolea nje inachangia kupunguza mwako joto ya mchanganyiko mafuta, lakini muundo wa mwisho na uwiano wa vitu haitabadilishwa. Aidha, fluctuation ya viashiria cardinality inaweza kuchukuliwa neznachitelnym.Sistema kutolea pato ya mifano mingi ya kisasa gari ni pamoja na katika muundo wake, kichocheo, ambayo ni iliyoundwa na neutralize na uzalishaji safi.

aina kuu ya kitengo gari kudhibiti inaweza kuitwa kuongezeka kwa kiwango cha kelele na kuongeza msongamano wa madhara kutolea vitu. mfumo wa kutolea nje kutokana na nafasi yake ya jamaa chini hadi uso wa dunia inaweza kuwa sehemu au kabisa kuharibiwa. Zaidi ya hayo, usafiri katika maeneo mbaya na uwezekano mkubwa unaweza kusababisha usumbufu wa msongamano wa sehemu kuunganisha. Hii yote unahusu hasara ya uadilifu wa mfumo, na hivyo, kuongezeka kwa uchafuzi kelele kutoka gari yako. Kwa upande wake, mabadiliko makubwa katika muundo wa mchanganyiko alitumia gesi inaweza kusababisha kutoka kwa mazingira sahihi katika mfumo wa kudhibiti au uchafuzi wa vifaa kutolea nje.

Moshi mfumo kwa matumizi ya muda na ufanisi inatoa mahitaji fulani juu ya uendeshaji wa: kuunganisha bomba resonator Muffler na haipaswi moja kwa moja kuja katika kuwasiliana na mambo mengine miundo ya gari. tahadhari hii si tu kuhakikisha huduma ya muda mrefu ina maana pato kutolea nje, lakini pia nitakulinda mifumo jirani.