"Velcro" (matairi) - ni nini? Winter shiny- "Velcro": mapitio

Kwa ujumla, kwa harakati kwa gari katika madereva baridi kutumia aina mbili za matairi ya baridi. Hii Mwiba gurudumu au "Velcro" (aina msuguano). gurudumu kwanza katika vifaa na spikes chuma zinazokuza kuendesha gari salama katika barabara mbaya icing. Tofauti na "spikes", rays msuguano na sifa zao kiteknolojia na mali, ambayo itajadiliwa kwa kina katika tathmini hii.

tairi baridi "Velcro", pamoja na Mwiba, vyema kwenye gari kwa kuendesha gari katika msimu wa baridi, lakini si kuwa spikes chuma. Aina hii ya gurudumu yanafaa kwa theluji kubwa. Hivyo kuongeza mali upenyezaji mafanikio kwa baadhi ya vitalu kutembea na uwepo wa haya slits maalum ndogo huitwa lamellae. Kwa muda mzuri wa kujitoa kwa theluji-kufunikwa barabara teknolojia slats mpangilio kwa pembeni fulani.

Kulingana na muundo na eneo la kutembea kwenye ngazi, baridi "Velcro" basi imegawanywa katika aina ndogo nne. Hii directional na yasiyo ya directional kutembea mfano, asymmetric na linganifu kutembea.

aina ya tairi

Msuguano rays ni laini, ile inayoitwa "Scandinavia aina", na mgumu - "Ulaya". Kwa moja ya sifa kuu ya gurudumu unaweza kuhusishwa cha kielezo. Thamani hii maalum kwa upande Amerika ya mteremko na inaonyesha kiasi cha mpira laini ni kutumika. laini ni, njia ya kuacha ya gari itakuwa tena.

"Scandinavia Velcro" (tairi) - ni nini? Hii bidhaa ni wa maandishi mpira laini sana na ina idadi kubwa ya Sipes katika kutembea, ambayo kwa upande kukuza mema clutch moment uso barabara. Mara kwa mara katika utengenezaji wa rays kama kuongeza teknolojia kutumika katika muundo wa chembe silikoni mpira wa kuongeza msuguano na barafu. Mara nyingi aina hii ya gurudumu hana sana yenye kasi index maadili: Q - 160km, R - 170km, T - 190km. Kwa kawaida, matumizi ya msingi ya skates hizi ni tabia ya mikoa yenye baridi theluji.

"Ulaya Velcro" (matairi) - ni nini? Wao ni alifanya ya nyenzo rigid na vifaa na idadi ndogo ya lamellae. kutembea ya tairi ina muundo kubwa, ambayo huongeza mashine utulivu juu ya lami. Kimsingi, ripoti kiashiria cha hiyo ni: H - 210km, V - 250km. "Velcro" wa aina hii ni iliyoundwa kwa ajili ya matumizi katika maeneo yenye baridi kali, na inaweza kuendeshwa kama off-msimu.

"Velcro" (matairi) - ni nini?

Microporous mpira kutumika katika utengenezaji wake, inaboresha manageability gari katika barabara slippery. Chini ya ushawishi wa wingi wa magari kuna kufungua mwaka slat kwa uso mawasiliano sehemu, na mfuniko marungu na barafu. Teknolojia inafaa kama ramps kazi kama Suckers. Hii matokeo katika kuwasiliana mzuri na magurudumu na barafu ya theluji juu ya ardhi. Udhibiti wa mashine inakuwa zaidi imara na kupunguzwa urefu wa umbali wa kusimama. Umuhimu mkubwa ni aina ya uharibifu na kutembea.

zisizo directional kutembea

Ufundi tabia za kutembea huwa haibadilishwi kulingana na njia ambayo gurudumu rotates. Kwa kifupi, katika mbele na nyuma - kiasi cha kujitoa kwa barabara ni sawa. Hii mfano kutembea ni ya kawaida, na mara nyingi sana ramps kama vifaa magari ya kuja mbali conveyor. muundo Mashirika yasiyo ya directional inaweza kuwa wote ulinganifu na asymmetrical.

Kama upande mmoja wa gurudumu ina muundo tofauti wa muundo upande kinyume, kama mfano inaitwa asymmetrical. kazi kubwa ya asymmetry ya kutembea - kubadilisha matumizi ya maji kwa nje ya mteremko. Kama muundo ni sawa katika pande zote za kioo na kurudia hivyo chaguzi.

Kutembea directional aina

Hizi shiny- "Velcro", kitaalam ambao ni mara nyingi nzuri tu, ni bora kwa barabara mvua, kwa kuwa kutokana na upekee wa kutumia maji ya usawa huja kutoka chini ya njia panda, bila kutengeneza maji ya mto. Wakati kufunga aina hii ya mpira ni muhimu kwa kuzingatia juu ya mzunguko mwelekeo, pointer kawaida kutumika kwa upande wa gurudumu na mshale. Wakati kufunga maji haki itaondoka kutoka gurudumu katika sehemu yake ya nje, na katika makosa - kinyume chake, kukusanyika katika hatua ya kuwasiliana na magurudumu ya barabara. Pamoja na ramps na wasio directional kutembea moja kwa moja pia kuwa linganifu na kutokuwa pacha.

Manufaa ya aina za msuguano

Kama vifaa vyovyote vya gari, tairi gurudumu pia kuwa na faida yao ya utendaji na hasara. hiyo inatumika kwa besshipovannym matairi.

"Velcro" Faida:

• Katika uzalishaji wa tairi fulani kwa kutumia mpira muundo, isiyoweza kubadilika elasticity hata katika kupungua joto. Ni matumaini huathiri utendaji.
• Chini kelele wakati wa harakati. Mpira ni karibu kimya hata katika maskini-quality akitengeneza lami.
• Inaonyesha kuendesha gari utendaji bora juu ya theluji cover. Hii ni mafanikio na ukweli kwamba mteremko karibu fimbo na theluji. Hivyo kuna hatua ya mgawo cha juu cha msuguano.
• Kutembea uso kikamilifu binafsi kusafisha theluji na matope. Aidha, kuna ni nzuri joto maji barabara cover, ambayo inazuia malezi ya safu ya maji kati ya gurudumu na barabara.
• Uwezekano wa kufunga tairi (baridi "Velcro") mapema kabla ya hali ya hewa baridi, pamoja na matumizi yao katika spring msimamo. Hii ina maana kwamba wanaweza mafanikio kazi katika msimu wa mbali.

mapungufu

"Velcro" Africa:

• Kuwa msuguano mgawo chini kwenye barafu ya theluji cover na knurled ya Mwiba rays.
• Haipendekezwi kuzitumia kama kutembea kila gurudumu msimu kutokana na kuongezeka kwa kuvaa juu ya lami ya moto. Hii kwa kiasi kikubwa kuzorota drivability na matumizi ya mafuta kuongezeka.

Vidokezo vya mpira wa uendeshaji msuguano

Kuweka juu ya matairi ya gari majira ya baridi ( "Velcro"), ukaguzi wenye magari wanashauriwa kuvunja katika skates. Mchakato wa mapumziko huchukua juu ya mia mbili kilomita. Hivyo kuna lamellae kusaga mtiririko barabara na mwelekeo wa harakati. Katika kipindi hiki, lakini kwa wengine na katika siku zijazo, haipendekezwi kwa kazi gari kwa ramps msuguano katika hali ya fujo ya kuendesha gari. Kutokana na uwezo wake elastic ya "Velcro" kutembea kuvaa nje haraka na inaweza kuharibiwa.

Top shiny- "Velcro"

Uchaguzi seti ya matairi ya baridi - hii ni kazi sana kuwajibika. Right kuchaguliwa gurudumu rahisi ya kuendesha gari ya gari katika majira ya baridi na wanaweza kuzuia ajali. Kwa sasa, tairi soko ina mbalimbali kubwa ya uchaguzi katika suala la "nata" na sifa zao na tabia ya.

Bridgestone Blizzak VRX. tairi Kijapani baridi ( "Velcro"), ambao maoni kuhusu kusema ya upenyezaji yao ya juu katika maeneo ya snowy tofauti mali bora kukandamiza na kupunguza utegemezi wa kufuatilia barabara. Licha ya ukweli kwamba ni matairi ya baridi na kiwango kelele inaweza kulinganishwa na ile ya chaguo majira tairi. Jambo hili ni mafanikio kutokana na teknolojia ya kisasa ya viwanda na vifaa vya kutumika. Hii ndiyo sababu madereva wengi kupata data bus ( "Velcro"). Bei ya bidhaa inategemea ukubwa na aina ya kutembea. wastani wa gharama ya hadi elfu sita.

Bara ContiWinterContact TS850. Mwingine mtengenezaji, ambao bidhaa zao ni vizuri kuthibitika katika maeneo yetu ya wazi. Iliyoundwa mahsusi kwa ajili baridi kali, hasa kikamilifu alionyesha yenyewe wakati wa kufanya kazi kwenye barabara mvua. Je ulinganifu nzuri katika kutembea tairi "Velcro"? Tu maoni chanya. Na shughuli ya kuimarisha kwa ajili ya maji na theluji melted kutoka hatua ya kuwasiliana. Kutokana na idadi kubwa ya kingo kutembea na slats kuongezeka mali msuguano mpira juu ya uso kivitendo yoyote. Utulivu rolling, gharama na ubora wa juu - kadi ya biashara ya "Bara" (shiny- "Velcro"). wastani wa bei ya 4.5 rubles, ambayo siyo kwa ajili ya shaba.

Fulda Kristall Control HP. Rubber kutoka kwa watengenezaji wa Ujerumani, hasa iliyoundwa kwa ajili ya hali mbaya ya baridi. Sipes Maalum katikati ya njia panda ni kuongezeka wakati wa ushirikiano na theluji, na asili ya kazi Snow Catcher kutumika kwa ajili ya compressing mteremko asili ya kutoa mawasiliano stahimilivu. Matumizi ya mpira katika lami mipako, na barafu haipendekezwi kwa kuwa kelele ongezeko kazi gurudumu. Bidhaa hii ni mzuri zaidi kwa ajili ya juu ya-road usafiri na theluji sakafu kudumu.

Wanashangaa juu ya nini tairi Velcro bora ya matumizi, awali ni muhimu kuzingatia asili na jiografia ya eneo hilo, mara kwa mara ya hali ya hewa na ubora wa barabara. Lakini katika hali yoyote, operesheni hiyo kutapunguza kwa kiasi kikubwa uwezekano na uwezekano wa skidding zastryavaniya, kuongeza kusimama moment na controllability wa jumla wa gari.

hitimisho

"Velcro" (matairi) - ni nini? Kulingana na uchambuzi, tunaweza kusema kwa kujiamini - hii ni aina muhimu sana na muhimu ya vifaa vya gari, na bila kusafiri kwa barabara ya majira ya baridi bila kuingia katika matatizo, ni karibu haiwezekani.