Ufungaji wa kuashiria maoni na kuanza: makala, mapendekezo, bei

kuongeza utata wa mifumo ya magari programu ya ulinzi kuamua na tabia ya segmentation ya mifumo ya upatikanaji wa kudhibiti. Kwa upande mmoja, watengenezaji ni sadaka moja kwa moja kuashiria pakiti katika uwakilishi wao classical, lakini kwa upande mwingine - mfumo telematic, kwa njia ambayo mtumiaji anaweza kudhibiti utendaji iliyowekwa mapema. Katika kesi ya kuchagua pamoja ufumbuzi maoni kuanzisha kuashiria ni kazi kutokana na idadi ya masuala ya kimuundo na kazi. Gari wamiliki fursa zaidi kwa ajili ya matumizi rahisi na ulioboreshwa wa zana za usalama bila kizuizi, ambayo inaweza kuchukua nafasi katika komplement tayari kuanzisha kuashiria mfumo mpya telematics.

Nini tofauti kati ya startup mfumo na maoni?

Autorun ni kipengele kwamba inaruhusu kijijini au moja kwa moja operesheni ni pamoja injini. Kipengele hiki ni maarufu hasa katika mikoa ya baridi, kwa vile ni moja kwa moja interfaced na joto gari. Aidha, usimamizi wa kitengo cha nguvu, kwa hivyo, hutoa udhibiti madhubuti wa mashine ya, kuzuia utekaji nyara na hatari. Katika matoleo ya kisasa ya bidhaa gari larm maoni maarufu kama Pandora au Starline zinaonyesha awali idhini ya chaguo hili kwa malengo ya immobilizer mara kwa mara, kwa sababu inaweza kuwa kizuizi kwa mbali kuanza gari.

Si chini ya kuvutia na maoni ishara. Hutoa tu kubadilishana amri na mtumiaji, lakini pia mambo ya mengi kwa mazungumzo ili kufanya marekebisho faini na hali ya sasa. Na ujumbe ni kufanyika juu ya channel encrypted, ambayo huondoa uwezekano wa kuingilia wengine. Kuboresha upatikanaji wa mazingira ya mawasiliano kuashiria na maoni na kutoa auto kufanya hali maalum kwa ajili ya uwekaji na usanidi wa antenna kamili. Kwa njia ya mpokeaji, na zitatumika kwa ajili ya mawasiliano. Kama kituo zinaweza kutumika, na mawasiliano ya simu za mkononi, na mfumo wa GPS urambazaji.

makala maalumu

Tofauti jadi kuashiria mambo usimamizi telematic usalama na kutoa kwa ajili ya kuingizwa ya vipengele ziada. Imekuwa alisema kuwa kwa ajili ya data ufanisi maambukizi antenna maalum, lakini kwa kuongeza pia jumuishi na sensorer. seti ya detectors inatofautiana kulingana na pakiti dalili. Lakini mara nyingi ni pamoja na sensorer mshtuko, sensorer joto, na kadhalika. D. Kipengele kingine ambayo hutofautiana ufungaji wa kuashiria na maoni, ni uwezekano wa kuandaa miundombinu wireless. Classical mpango wa uhusiano wa vipengele inahusisha matumizi ya wiring ya kawaida, uendeshaji, ikiwa ni pamoja na juu ya bodi voltage ya 12 V. Kinyume chake, complexes kisasa ya vipengele kuungana kwa njia ya usawazishaji wireless. Hata hivyo, kwa sababu ya makosa ya aina hii ya misombo kwamba ni miongoni mwa mambo mengine, na kuyumba, wazalishaji wengi kukataa redio na kupendelea kuaminika CAN-interfaces.

Maandalizi kwa ajili ya ufungaji

Bila kujali njia ya kuunganisha vipengele kuu ya kengele itakuwa inaendeshwa na nguvu ya magari. Kwa hiyo ni muhimu kwa moja ufungaji wakati wa kuandaa pakiti betri vituo, na kwa ujumla kukamilisha kuweka nyaya. tahadhari maalumu wanapaswa kulipwa kwa insulation cable. Kuwa kulikuwa hakuna mishipa wazi na maeneo ya kuharibiwa. mahitaji yote ya umeme kuwa katika hali optimum. Pia, ufungaji wa kengele kwa maoni na startup inahitaji kwamba, ambapo inawezekana, imeonekana joto na unyevunyevu serikali katika maeneo kuweka vifaa na cable mistari. Kwa hiyo, unaweza kuhitajika na kazi ya ziada imekuwa kujitenga gari mwili.

Uwekaji wa kitengo cha kudhibiti kuu

Ni sehemu kuu ya ambayo ni ua ndogo kwa mfungwa ndani ya microprocessor na viungio kwa kuunganisha. Inapendekezwa kuweka mahali, siri kutoka machoni mwa watu. Kwa mfano, kama mshambulizi anaamua kuchunguza mambo ya ndani kwa kioo kwa macho yake lazima kupata hawakupata au Kitengo kati au sehemu nyingine ya mfumo. Kwa mujibu wa mafundisho, ufungaji wa kuashiria na maoni lazima ifanyike chini ya dashibodi. Kama inawezekana, itakuwa ni superfluous kuunganisha Moduli hii moja kwa moja nyuma ya mwili wake, lakini ili kuepuka kuwasiliana moja kwa moja na yoyote mengine ya umeme gari.

Kufunga Antena, sensa na siren

antenna itakuwa kama mpokeaji ishara, hata hivyo ni lazima kuwekwa karibu na nje, lakini ndani ya cabin. Ni bora ya kufanya makao katika eneo au nyuma windshield. Kwa mujibu wa maelekezo ya ufungaji wa kuashiria maoni na, hasa, kupokea hufanywa mbali wazi mambo chuma. Mbinu Wiring imechaguliwa kwa mujibu wa makala ya kimuundo - na mabano, vifaa au clamps maalum.

Sirena iko katika compartment injini. Ni lazima kuzama katika umbali kutoka chanzo joto na pembe chini ya maji nje au inaingia mwili. Kama kwa sensorer, ni kuwekwa kwa mujibu wa mpango ambao unahusisha kuweka maalum. Mfano kengele maoni inafanyika kwa mikono yake mwenyewe, ili kufunikwa pointi zote za upatikanaji wa kimwili kwa mashine - kwa kutumia fasteners huo, mkanda adhesive na ujenzi gundi, inaweza fasta kwa sensorer upande dirisha katika compartment injini, milango, na kadhalika ..

Kuunganisha vipengele

Katika hali nyingi uhusiano inatekelezwa kwa njia ya tatu ya terminal kiunganishi yaani kiwango. mtawala kati na antenna siren kushikamana na pakiti betri. Zaidi ya hayo maalum relay kitengo cha kudhibiti inaweza kuwasiliana na vitengo vingine kazi, ikiwa ni pamoja sensorer, kipaza sauti cabin, kingora nk .. D. Udhaifu wa mpango huu ni inachukuliwa kuwa tegemezi kwenye betri. Kwa hiyo, wataalam kupendekeza kusimamiwa miundombinu na Backup betri, zaidi kuwa kiwango kengele ufungaji na maoni katika kesi hii itaongeza kidogo tu - mfano bajeti inaweza kutumika kutoka 2-5000 Rub.. Jambo kuu ni kwamba uwezo wake ni si chini ya 7 A / h, na voltage - 12 V. Zaidi ya hayo, kwa njia ya viungio maalum kwa relay na mstari ni kulishwa kutoka betri hifadhi.

Motor uhusiano na mfumo

kitengo nguvu hutoa mchango kudhibiti kazi, ambayo kwa kawaida huwa wajibu cable nyekundu na bluu. Moja kwa moja au udhibiti ni barabara na jenereta signal au tahosignalu. mlolongo, ambayo aliingia cable lazima pia kudumisha ishara ya kunde sawia na mzunguko wa mapinduzi injini. waya wataunganishwa kwenye jenereta, hivyo injini ya kuanza amri lazima kudhibitiwa kulingana na voltage katika faharasa pato kutoka wakati wa kuanzia. Katika hatua hii, ni lazima zinazotolewa na immobilizer bypass mzunguko na ambayo kisasa gari kengele interfaced na maoni. Ufungaji umeme kutengwa ambayo kudhibiti injini ya kuanza, kwa namna moja na hutoa kwa ajili ya kulisha starter amri. Kuwa kati ya timu hii na kazi kwamba kufuli immobilizer hakuna migogoro, programu zifuatazo au mipangilio pande kubadilishwa mipangilio ya mfumo wote bila utata katika ishara.

Wazalishaji na bei

Mbali na hayo Pandora na Starline makampuni kuendeleza kazi mbalimbali kuashiria complexes pia kushiriki wazalishaji Scher-Khan, Alligator, KGB, na kadhalika. D. Chini chapa hizi nje soundly katika ubora na wakati huo huo bei nafuu mfumo wa kengele na maoni. Bei, ufungaji na seti ya kazi ni kawaida wanaohusishwa - pamoja na uwekaji wa kuweka hali ya vipengele na mfuko kila zinaweza kukugharimu kuhusu 15-20 elfu.

mifano Premium na kudhibiti telematics kutoa makala zaidi. Kwa mfano, kazi katika kesi hii inaweza kuwa na kuongezewa zana ya juu urambazaji. Kuuweka na kufuatilia counters - sehemu tu ya chaguzi inayotolewa na maoni haya dalili. Bei, ufungaji na nuances yake na uwepo wa uwezekano mpya katika kesi hii, pia ushawishi kila mmoja kama mambo - kits premium itakuwa tayari gharama kuhusu 30-40 elfu.

hitimisho

Pamoja na faida zote za mifumo ya kengele, usalama-kudhibitiwa telematics complexes, wana moja kubwa drawback - kiufundi na kazi utata. Katika hali hii, jinsi ya ufanisi mfumo itakuwa katika kazi, tu hutegemea ubora wa ufungaji na kuanzisha. Kwa hiyo, wamiliki uzoefu kupendekeza mara moja uaminifu shughuli hizi kwa wataalamu. Kiasi gani ni ufungaji wa kengele na maoni katika huduma maalumu - ni suala la utata, lakini ufungaji wa kuingia ngazi seti viwango kwa ajili ya gharama ya wastani ya 5-8 elfu kuhesabiwa haki kwa akiba, kama sisi kufanya ufungaji kamili ya wao wenyewe.? Pia suala la makala ya mtu binafsi. Lakini kwa ajili ya binafsi ufungaji ni kwamba wengi wa wazalishaji wa gari kengele kuendeleza vipengele kwa njia ambayo haiwezi kufanya kazi kwa usahihi muunganisho kimwili haiwezekani.