Oxygen mitungi. Sahihi kuongeza mafuta - dhamana ya afya na usalama

Kwa mbizi hobby hana sasa mshangao mbaya, lakini alitoa tu radhi, ni muhimu kwa kufuata sheria kali wa maandalizi ya kupiga mbizi katika maji. Sahihi kujaza oksijeni mizinga - hii ni moja ya muhimu zaidi, lakini hatari ya taratibu maandalizi.

Vyombo unaweza refill mitungi ya hewa wa kawaida au mchanganyiko maalum ya gesi sindano humo kwa kujazia. Wakati shinikizo, kina cha uchafu katika mchanganyiko wa gesi inaweza kuwa kutishia maisha, hivyo USITUMIE mitungi ya gesi ya kujaza wanapaswa kuwa mbali kabisa.

Refill mizinga oksijeni haja tu katika maeneo maalumu, kwa mfano, ambapo kuna wanauza vifaa mbizi. Tucking mitungi ya oksijeni, ni muhimu kuzingatia maelezo baadhi muhimu:

• Kuwa makini sana wakati kusukuma oksijeni.
• kutumia alama mizinga oksijeni tu.
• Oxygen mitungi lazima kuwa pointer mchanganyiko insha.

Dioksidi kaboni na kaboni monoksidi gesi, chembe na mafuta lubrication ya kujazia na uchafu mwingine kuchafua mchanganyiko kupumua - wanaweza kusababisha kifo cha dereva.

sababu za mlipuko wa tank oksijeni

Kwa kufanya kazi na oksijeni wakati wowote yanaweza kutokea oksijeni silinda mlipuko, sababu ambazo inaweza kuwa:

• Kutu ya ndani ukuta silinda.
• Uzembe wakati wa kusukuma oksijeni.
• Uharibifu wa thread ya shingo au katika mahali ambapo valve vyema.

Mlipuko silinda oksijeni pia kuwa hasira na kushuka kwa kasi ya joto na inflatable hewa chombo. Nguvu kujazia uncooled mlipuko hewa jua kali chupa. Baada ya kuongeza mafuta, chuma sehemu ya bulb cools chini hewa kasi moto ndani yake, na hii, kwa upande wake, hutoa stress ziada juu ukuta wa mshipa.

Ilikuwa wakati wa vile dhiki muhimu na hatari ya mlipuko inaonekana. Kwa hiyo, mchakato wa baridi - hii ni wakati hatari zaidi ya mchakato wa kujaza mitungi ya oksijeni.

Oxygen mitungi lazima ikiwezekana kuhifadhiwa tucked kwamba kikamilifu kupunguza hatari ya kuanguka ndani ya chombo ya vipengele madhara (chembe ya dizeli, benzini, maji ya bahari, gesi za sumu, makoloni ya vidubini), hatimaye kutishia uhai na afya ya diver.

Oxygen silinda kujaza kituo

kituo hiki ni kawaida inashirikisha oksijeni wenye uwezo, kuunganisha valve na shinikizo oksijeni kujazia. Kwa mfano, tata ambalo lina concentrator oksijeni na kujazia husika ambao uwezo ni lita 8 kwa dakika katika shinikizo la 150 atm unaweza malipo mbili sorokalitrovyh silinda kwa siku. tata hii inaweza kabisa kutatua tatizo la usambazaji wa oksijeni. Kwa mfano, kituo cha gari la wagonjwa.

Oxygen concentrator yaliyoboreshwa, wakati kujazia hutumiwa na uwezo mwafaka, inaweza kujaza matenki oksijeni kwenye vitengo 100 kwa siku.