Nyuma gurudumu uhusiano na Vaz-2108: Vipimo

Wheel kuzaa kuhakikisha sare mzunguko wa gurudumu kwenye mhimili wake. Wa mambo yote ya undercarriage ya gari, alikuwa wa kwanza hukutana na inasambaza athari mzigo, hivyo mahitaji kuu ya sehemu hii - nguvu na kudumu.

. Katika makala hii sisi majadiliano juu ya nini ni nyuma gurudumu uhusiano na Vaz-2108. Sisi kuangalia mpango wa kifaa hiki, ukubwa, na pia mkataba na mchakato badala.

kubuni Features

Nyuma Habu "nane" ni pamoja na vifaa kufungwa mpira fani angular. Kila mmoja wao ana mistari ya mipira. Hii inafanya mpango upeo upinzani na mizigo, na pia inaruhusu kuzisambaza kwa ufanisi mkubwa.

Kuzaa nyuma kitovu Vaz-2108 ni wa maandishi Ultra high nguvu chuma. maisha yake, alisema kwa mtengenezaji, ni 90-120 elfu. Km. Kwa bahati mbaya, hii si kauli tupu. Oddly kutosha, lakini gurudumu fani Vaz "kutembea" ni kweli kwa muda mrefu sana na kwa matengenezo sahihi inaweza kuwa mara mbili kwa urefu kama mileage kudaiwa.

Vipengele muhimu na aina

выпускается под каталожным номером 256706. Он имеет следующие технические характеристики: kuzaa nyuma juu ya Vaz-2108 viwandani chini ya orodha ya simu 256706. Ina specifikationer zifuatazo:

• uzito, g - 400;
• idadi ya mipira, vipande. - 28;
• Mpira mduara, mm - 9.525,
• tuli mzigo daraja, KN - 25.9;
• nguvu mzigo, KN - 30.1;
• lilipimwa kasi, rev / min -. 6500.

Twin nyuma kitovu kuzaa Vaz-2108 inaweza kuwa tofauti. Kama duka inatoa bidhaa kinachoitwa 537,906 - si kushangaa. Hii iliongeza uzito kuzaa. Baadhi ya sifa zake tofauti na wale wa sehemu ya kiwango:

• uzito, g - 511;
• tuli mzigo daraja, KN - 90.1;
• nguvu mzigo, KN - 64.8;
• lilipimwa kasi, rev / min -. 5000.

Kama unavyoona, kushinikizwa juu ya kitovu nyuma kuzaa Vaz-2108 ina upinzani high mizigo. Lakini mara kwa mara hiyo ya mzunguko haipaswi kuzidi elfu tano. Vol. / Min. bidhaa kama chini ya matumizi ya kawaida ni bure na "kutembea" hadi kilomita mia mbili elfu.

Kuzaa Vaz-2108 nyuma kitovu: Vipimo

Kama kwa ukubwa wa kuzaa gurudumu, ni sawa kwa toleo zote:

• nje mduara, mm - 60;
• ndani mduara, mm - 30;
• Upana mm - 37.

Kama wewe ni inayotolewa kuzaa Vaz-2108 nyuma kitovu, vipimo ambayo si yanahusiana na, bora kuacha ununuzi huu. vigezo zote hapo juu ni zinazotolewa GOST 520-2002. analogues ya Nje sehemu ni viwandani kwa mujibu wa ISO 15: 1998, na kuwa na vipimo hivyo.

Je, unajua kwamba ni wakati wa mabadiliko ya kuzaa gurudumu

может заявлять о своей неисправности: wameshindwa Vaz-2108 nyuma kitovu kuzaa wanaweza kutangaza makosa yao

• muonekano wa tabia hum Wheel Side,
• kutofautiana mzunguko wa gurudumu,
• Elimu ya kuwepo kwa kuzorota.

Kutambua sehemu hiyo ya mmoja au wawili wa magurudumu ya nyuma unaweza kusikia hum, haraka ya kutambua fani gurudumu. Hii inaweza kufanyika moja kwa karakana yako. Tu Poddomkratte nyuma gurudumu na kugeuka kwa mkono. Ni lazima kuwa rahisi mzunguko na sawasawa, bila kufanya sauti yoyote. Next, kufahamu kwa mikono miwili na kujaribu ili kuvutia kutoka upande wa pili katika mwelekeo usawa. Kama gurudumu huzunguka unevenly, na kuna uchezaji, kupata tayari kwa ajili ya kukarabati wakati mfunguo.

kuchagua Features

, обратите внимание на производителя. Kununua nyuma gurudumu uhusiano na Vaz-2108, kumbuka mtengenezaji. Kwa sasa, zaidi au chini ya ubora wa sehemu ya ndani zinazozalishwa na makampuni kama:

• SPZ (Saratov Bearing Plant);
• SDR-4 (Samara);
• VBF (GPZ-23 Vologda);
• GEA-20 (Kursk).

Inaaminika kuwa bora ndani mtengenezaji wa fani hasa ni kiwanda cha kusafishia Saratov. mazao yake ni ya kuaminika sana, lakini si ghali sana. производства SPZ стоит в пределах 400-450 рублей. Hivyo, nyuma gurudumu uhusiano na Vaz-2108 SPZ uzalishaji iko ndani ya 400-450 rubles.

za VBF pia na sifa ya kuaminika juu, na gharama kidogo kidogo. Bearings SDR-4 na GPZ-20 zimeundwa kwa ajili ya wale ambao kama kuokoa fedha juu ya sehemu uingizwaji. gharama ni kidogo sana, lakini ubora majani mengi ya taka.

Kuuzwa kuna wenzao kutoka nje. Wao ni, bila shaka, ghali, lakini ubora wao si katika shaka. , произведенный в Швеции, стоит порядка 900 рублей. Kwa mfano, SKF kuzaa Vaz 2108 nyuma kitovu, zinazozalishwa katika Sweden, gharama kuhusu 900 rubles. Kuhusu gharama hiyo hiyo na sawa Kijapani - NSK.

Kinachotakiwa ya zana

Kabla ya kujaribu kukarabati kazi, kuhakikisha kwamba wakati una zana muhimu na maana yake:

• gurudumu chocks,
• jack;
• muhimu kwa ajili ya bolts gurudumu;
• patasi (kitovu);
• baadhi kitu kurekebisha nafasi ya mwili katika gari na utekaji (kisiki, matofali chache au wengine.);
• nyundo;
• spacer za mbao (bar);
• Nenda kwenye "30" kwa muda mrefu kushughulikia;
• muhimu kwenye "7";
• clutches,
• sehemu tube chini ya mduara wa nje wa kuzaa;
• muda mrefu;
• stripper maalum kwa kitovu;
• koleo maalum kwa ajili ya kubakia na pete;
• kioevu kutu.

, замените также и ступичную гайку. Kama kuamua kubadilisha nyuma kuzaa ya gurudumu kitovu juu ya Vaz-2108, na pia kuchukua nafasi ya kitovu nut. Kwa uchache, kwamba iliyopendekezwa na watengenezaji wa gari. ukweli kwamba nati ina makali maalum, ambayo ni bent katika mkutano na disassembly wakati kupotea.

Mabadiliko ya nyuma gurudumu kuzaa mikono yao wenyewe

производится в следующем порядке: Kuchukua nafasi ya nyuma gurudumu kuzaa Vaz-2108 kwa mpangilio ufuatao:

1. Kuweka mashine juu ya uso gorofa, kurekebisha magurudumu ya mbele, kubadili kwa wao chocks.
2. Ondoa cap kwamba inashughulikia kitovu nut.
3. Chisel (ngumi) kukataa folded makali ya nati disk chumba ili haina kuingilia kati na mfunguo yake.
4. Na taji katika "30" na vidogo kushughulikia kugeuka mbali mbegu za mafuta. Kama haina mikopo yenyewe, mchakato wa maji katika minyororo ya pamoja kutoka kutu.
5. Baada ya mfunguo nati zamu mbali (si kwa njia ya) bolts makini gurudumu.
6. Akanyanyua jack mwili, kurekebisha nafasi yake na stump (matofali), unscrew bolts gurudumu. Disassemble gurudumu.
7. ufunguo wa "7" unscrew mwongozo bolts juu ya ngoma (2 majukumu kwa wote.).
8. Ondoa ngoma. Kama ni si kuondolewa, sisi kutibu mahali ambapo ni kuwekwa kwenye kitovu mbenuko maji kupambana kutu, na kisha kuleta chini na nyundo na spacer za mbao.
9. Sasa kikamilifu unscrew Hub mbegu za mafuta.
10. Kwa msaada wa stripper maalum dismantle kitovu, kwa kupata wake "nyayo" na kugeuka mbegu za mafuta. Kama huna kifaa vile, kuchukua ili kuondoa gurudumu na screw kwa upande wa pili wa mji maarufu. Matumizi gurudumu kama lever.
11. Ondoa kitovu kutoka siri.
12. Kwa kutumia muda au maalum koleo, kuondoa kubakiza pete ya kuzaa.
13. Weka kitovu juu ya vise na kwa nyundo na upole kubisha tube sehemu kuzaa.
14. Wakati wa kuzaa ni knocked nje, grisi lubricated ndani ya uso wa kitovu.
15. Kufunga kuzaa mpya bila kuondoa kitovu kutoka vise.
16. Juu ya kuzaa kuweka spacer mbao, na kupiga kwa nyundo, kufua bidhaa katika kitovu mpaka simama.
17. Sisi kuweka kwenye lock pete.
18. Sisi kuweka kwenye kitovu na kuzaa mpya juu siri. Kama ni anakaa imara, kumsaidia kukaa chini na nyundo na spacer.
19. Parafujo mpya kitovu nut. Kaza mpaka simama. kitovu bado kuhama ndani.
20. Kufunga akaumega ngoma, kurekebisha mwongozo wake bolts.
21. Mlima gurudumu.
22. Ondoa jack, kaza kitovu nati kabisa. Kama una moment wrench, kuchunguza moment inaimarisha (Nm 186,3-225,6).
23. Mara makali ya mbegu za mafuta, kurekebisha msimamo wake.
24. Sisi kuweka kwenye kokwa cap.
25. Jacking mwili, angalia, kama gurudumu rotates, na hakuna kuwepo kwa kuzorota. Ni pia ilipendekeza kuangalia kuvunja maegesho.

Baadhi ushauri wa vitendo

1. Wheel kuzaa kutumikia kwa muda mrefu iwezekanavyo, kuepuka barabara mbaya, hawana breki moja kwa moja kwenye matuta au mashimo.
2. Angalia hali kuzaa angalau mara moja katika muda wa miezi mitatu.
3. Ukigundua dalili za kuzaa kushindwa katika barabara, usiwe na wasiwasi. Hata kama atashindwa, bado unaweza kufikia nyumbani au karibu kituo cha huduma. Na chochote haina kutokea.