Multipurpose gari KAMAZ-5350

Kuhakikisha badala ya magari ya awali iliyotolewa kuwa nne gurudumu gari magurudumu yote, sasa maendeleo ya sampuli tatu kuanza Naberezhnye Chelny pamoja katika familia ya "Mustang '- KAMAZ-4550, Kamaz Kamaz-5350 na-6350. Kwa mujibu wa mahitaji ya tactical na kiufundi, malengo kuu ulifanywa: kusafirisha watu na mizigo trailer towing vya uzito wa tani 6-12 barabara yoyote na ardhi ya eneo, katika joto la kawaida, mbalimbali ya wazi + 40 / -40 ° C, pamoja na uwezekano wa kazi katika ukanda wa juu (4500 mita). Kupunguza gharama ya uendeshaji, masharti ya mambo Constituent ya sampuli ilianzishwa kuwa: vnutrigruppnaya - 85%, na mbinu zinazotumiwa na uchumi wa taifa - asilimia 100.

maelezo mafupi ya magari fursa

Zilizowekwa katika KamAZ-5350 specifikationer ni iliyoundwa kufanya kazi kwa karibu ardhi ya eneo lolote. Ilibaki chanya ilionyesha mwenyewe vipengele na makanisa zilizotumika juu ya mifano ya awali, kuanzisha mpya, iliyoundwa kwa kuzingatia uzoefu wa kusanyiko na matokeo ya utafiti wa magari kutoka kwa wazalishaji wengine. Mobility KamAZ-5350 katika hali ngumu ya barabara na kuhakikisha hatua kuwahamisha kuweka pia hutolewa winch mitambo, kuwa traction 7.5-8.0 tf. Aidha, uzalishaji chama "Nizhnekamskshina" iliyoundwa radial gurudumu 425/85 R21, ambayo kuruhusu kwa kubadilisha shinikizo kazi humo, ambayo inatoa msaada wa ziada wakati wa kusafiri juu ya ardhi laini na theluji.

Kamaz-5350 injini vifaa multifuel dizeli kuwa 360 horsepower vifaa turbocharger preheater hutoa homa uhakika kuanza saa kubwa (hadi -50 ° C), juu ya moja disc clutch, gearbox na eight- uhamisho sanduku, kushinikizwa gari shafts kuwa mwisho inafaa, dvuhkilovattnym jenereta moment silaha. Gari chassis baada ya kufanya maboresho inaruhusu matumizi ya kufaa mounting na chombo mwili kubadilishana. Aidha, ni pamoja na katika sanduku kuboreshwa cabin, ambayo ina bora ya mambo ya ndani na kuongezeka kwa urefu wa paa.

replenishing familia

Mwaka 2007, familia ya "Mustang" ilikuwa zikisaidiwa kwa mifano mitatu nepolnoprivodnyh magari na 6x4. Sasa ni pamoja na saruji (Kamaz-53502) na ya mwisho matrekta (Kamaz-53503), na dumpers (Kamaz-53505).

matokeo ya mpango wa majaribio na kazi ya mtihani, inaweza kuhitimishwa kwamba ilikuwa inawezekana kupunguza gharama ya matengenezo (frequency 15,000 km) na kuongeza udhamini mileage hadi kilomita 45,000, pamoja na kupunguza gharama za mafuta kwa asilimia 15-20 ikilinganishwa na hapo awali iliyotolewa mifano.

KAMAZ-5350 imekuwa kihistoria mpya katika maendeleo ya hadithi "KamAZ", katika mali ambayo mengi ya faida: upenyezaji ya kipekee, high uendeshaji na kiufundi ubora, na nzuri maintainability.