Moja kwa moja: kutengeneza mikono yao wenyewe (vitendo mapendekezo)

ghali sana kutengeneza gharama, na hata zaidi kuchukua nafasi katika gia ya kujiendesha ya gari kukarabati. Kukarabati mikono yao wenyewe kwa wenye magari wengi wakawa suluhisho la tatizo hili. Makala itasaidia kuelewa mambo muhimu, pamoja na ina majibu ya maswali ya kawaida ambayo yanatokea wakati wa utekelezaji wa aina hii ya kazi.

Kama kufanya matengenezo mwenyewe?

Kwa sasa, magari mapya lazima bima. Lakini kufunikwa na bima itakuwa na uwezo tu wakati mashine ni katika hali nzuri, na wakati ukarabati na matengenezo kufanyika katika mashirika fulani na ambayo kampuni ya bima ni kushirikiana. Kama sehemu ya gari wamekuwa iliyopita kwa kujitegemea, kisha dhamana zote ni waliopotea.

Automatic Transmission - utaratibu tata katika kazi ambao unahitaji kufikiria mengi ya nuances. Vinginevyo ukarabati yasiyoidhinishwa mapenzi zaidi kuongeza tatizo, na gharama za matengenezo ya moja kwa moja maambukizi itaongeza kwa kiasi kikubwa. Hata hivyo, mbinu uwezo wa jambo na kuzingatia kila uwezekano wa matokeo, uvumilivu na nia ya kumsaidia kuzalisha kujitegemea kukarabati automatisering.

Kwa kazi hii zinahitaji zana maalum, vifaa na wasaidizi.

Service moja kwa moja katika operesheni

Hatuwezi kuruhusu kwamba gari ilikuwa towed juu ya umbali mrefu, hata hivyo, kama ATF maji (mafuta au kama kila mtu anamwita nje ya tabia) si mafuriko.

Ni lazima si kusahau kuangalia kiwango kioevu kila kilomita elfu kumi na tano, na angalau mara moja kwa mwaka. Ni muhimu si kwa overdo yake na wala pour unywaji wa mafuta, kama itakuwa kuathiri vibaya kazi ya gari, pamoja na ukosefu wa ATF. Kama yote sawa kuna ziada, ziada lazima mchanga kupitia kuziba maalum au pumped kupitia shimo matengenezo.

Wapi kuanza?

Ni muhimu kurekebisha kasi bila kazi ya gari na pedals yake yote. Next, kuangalia maji katika gearbox. Ni lazima kuwa harufu mbaya na rangi isiyo ya asili. vipengele kama zinaonyesha kuwa gia ya kujiendesha ina hasara kubwa. uwepo wa Bubbles inaonyesha kuwa maji ni mengi mno, ambayo ni kwa nini ni povu. Kama maji ni Milky, inamaanisha ni kuvuja kwa kuondokana na haja ya kutafuta cable inayounganisha kaba na sanduku.

tatizo na actuator nyumatiki

Makini kukagua mabomba yote na hoses, na kuungana line utupu. nyufa au dents ndani yao inaweza kuingilia kati na kati yake hewa.

Vacuum adjuster pia kuwa sababu ya kuvunjika ya sanduku. kipengele tabia ya tatizo hili ni bluu moshi kutoka bomba kutolea nje.

Angalia maji

Ili kubaini matatizo na shinikizo la maji ni muhimu kwa ambatisha kupima shinikizo kilicholengwa mfumo crankcase. Hii inafanyika baada ya gari warms up.

tatizo inaweza kuwa katika chujio. Pamoja na vizuizi ndogo haja ya unyevu filter na kuweka katika kutengenezea.

Katika kile mlolongo kutokea kukarabati na uchunguzi wa ugonjwa wa moja kwa moja?

Moja kwa moja kukarabati mchakato hutokea kulingana na mpango zifuatazo:

• uchunguzi;
• kuvunjwa;
• uharibifu;
• Vifaa vya vipuri;
• mkutano;
• ufungaji;
• tena utambuzi.

kifaa cha maambukizi huo moja kwa moja. Hata hivyo, udhibiti maambukizi kutofautisha hydraulic na elektroniki. Na hivyo kutengeneza kinaweza katika kesi hizi tofauti.

dalili

Transmission tatizo ni muhimu kuchunguza katika hatua za awali. Katika hali hii, ukarabati tata inaweza kuepukwa. Dalili za uharibifu sana. Mara nyingi, wakati mabadiliko gear inaweza kusikika sauti nyingine - alika au Clicks, tabia harufu. Kama kubadili inaendesha polepole au uhamisho yoyote ni pamoja na wakati wote, hii ni tatizo kubwa.

Chini ya gari lazima iwe safi. spots Red kupatikana chini ya gari, kuzungumza juu ya mafuta kuvuja. Angalia kiwango chake lazima mara kwa mara. bora ni rangi nyekundu, mafuta translucent bila harufu yoyote na tope. Vinginevyo, ni lazima kubadilishwa.

Sababu za makosa

Breakdown maambukizi mara nyingi kutokea kutokana na makosa katika utendaji.

kiwango cha kutosha wa mafuta au overheating huweza malfunction, kama gia huvaliwa, na gari inaweza kufanya jerks wakati mabadiliko gia. Kwa sababu hiyo, kutokana na sehemu yoyote ya moja kwa moja maambukizi unaweza kuvunja.

Ni lazima kuzaliwa akilini kwamba kusimama ghafla na kuongeza kasi kusababisha kuvaa haraka ya sehemu. Stoppers na slippage pia kuchangia katika mchakato huu. Box inachemka, na hali yake kwa ujumla ilikuwa mbaya zaidi.

Katika kesi ya kushindwa sanduku huenda katika mode dharura - kasi ya tatu, na si kubadili hilo. Kabla ya ukarabati haja ya kuelewa sababu ya kosa moja kwa moja maambukizi. Kukarabati mikono yao wenyewe sanduku gear au kusababisha kitu kama kuna tatizo na umeme.

utambuzi wa gearbox moja kwa moja

Lengo lake kuu - ni kupata taarifa na tafsiri. Ni bora kushoto na wataalamu kutambua maambukizi moja kwa moja. Kukarabati mikono yako kisha kuchukua muda mwingi kidogo. Utambuzi yanaweza kufanywa mitambo na kompyuta.

Ili kufanya hivyo, kufanya:

• Oil mtihani;
• ukaguzi injini;
• kufafanua kazi ya codes makosa BU;
• Moja kwa moja kupima bila harakati na katika harakati;
• shinikizo hundi.

Utambuzi wa mfumo wa elektroniki kudhibiti

Kama wewe kupata matatizo katika sehemu hii, basi kuondoa na kutenganisha gia ya kujiendesha inaweza kuhitajika. Utambuzi katika kesi hii ni kazi kwa kitengo cha kudhibiti kudhibiti moja kwa moja maambukizi sensorer, wake gear uwiano na upinzani pato madhumuni.

sensorer mbalimbali kutoa ishara kwa kompyuta maambukizi. Mwisho, kwa upande wake, anaokoa codes kila masuala ambayo ni Decoded na skana maalumu kujitokeza.

Utambuzi wa sehemu mitambo na hydraulic

Ni hapa kwamba matatizo kuu ya maambukizi moja kwa moja, ambayo inaweza kuwa na tabia tofauti. Kati yao:

• Transformer kushindwa;
• matatizo na sehemu ya mitambo ya sahani hydraulic;
• matatizo na mechanics nyingine.

Kuvunjwa kwa gearbox

Kwa disassembly inahitajika kuinua au shimo kwa kuonyesha, mitungi maalum na funguo. gia ya kujiendesha ina uzito sana, hivyo ni muhimu ili kusaidia guys nguvu kusonga sanduku mahali sahihi. Iko chini ya mashine, hivyo unahitaji dismantle gari sehemu dismantled, kwamba ni kuondoa sehemu ya hiyo kutoka juu, upande na chini. Na katika kesi hii, hakuna zana maalum ni lazima.

Next, unahitaji:

• kukatwa nyaya na mabomba,
• unscrew bolts,
• hoja gia ya kujiendesha;
• kutathmini tatizo na hatimaye kuendelea na kukarabati.

Hiari kutia mafuta kabla ya kuondoa gearbox. Lakini katika kesi hii ni muhimu kuweka chini yake chombo maalum kwa maji si akamwaga juu ya ardhi.

Kuvunjwa kifanyike upole, bila harakati ghafla.

ukarabati

Kazi ni vyema kuwa kwa upande mwongozo wa moja kwa moja maambukizi kukarabati. Kisha, hatua zote utafanyika kwa urahisi zaidi. sehemu Sawa na pia utaratibu wa disassembly na mkutano wa gearbox si messed up. Kwanza, kukagua gia ya kujiendesha kwa ujumla, yote kwa makini yake na vitalu. Kwa kukarabati ni muhimu kufanya hatua zifuatazo.

1. Disassemble, osha na sehemu kavu na pia kuangalia hali zao.
2. Kuchukua nafasi ya gaskets na mihuri bila kushindwa. Kisha - wale sehemu ambayo kongwe.
3. Ondoa pedi na sump safi yao kutoka uchafu.
4. Ondoa waya pete na mbegu.
5. Ondoa na kuosha kitengo hydraulic.
6. Angalia gia, clutches na planetarki kwa kuvaa na kuchukua nafasi yao kama ni lazima. Katika hali hii, kila fizi ndani, ni lazima lazima kubadilika.
7. Fungua pampu za mafuta na kuangalia maelezo.
8. Ng'oa chemchem zote na valves. Suuza na mabadiliko kama ni lazima.
9. All kukusanya nyuma, si kuwachanganya kitu chochote.
10. Weka pampu mafuta katika nafasi.

Sehemu zote ni wamekusanyika ili reverse, na kitu cha kuwachanganya na kukumbuka.

Makala ya matengenezo ya kitengo hydraulic

Kuna vipengele ambavyo unahitaji kujua yule aliamua kutengeneza hydraulic moja kwa moja maambukizi, au sehemu nyingine. Mara nyingi, matatizo inaweza kuhusishwa na chujio. Na haiwezi kubadilishwa bila kuvunjwa nzima hydraulic kitengo. Disassembly na matengenezo ya gia ya kujiendesha hydraulic required katika kesi ya kushindwa kwa accumulator spring. Kuchunguza na kisha kukusanya nyuma ya kitengo hydraulic lazima kuwa makini kwa kuchanganya pedi, kwa sababu ni sawa na kila mmoja.

Matengenezo ya kubadilisha fedha moment

Ukarabati wa moja kwa moja maambukizi moment kubadilisha itabidi kuwa kama zifuatazo makala tabia:

• wakati gear hasa ni kushiriki, sauti inasikika, hatua kwa hatua kutoweka,
• kwa kasi ya kilomita 60-90 kwa saa waliona vibration kutokana na malfunction ya utaratibu locking,
• gari vibaya kutawanywa.

Kama tatizo ni pamoja na gidrotrasformatorom moja kwa moja maambukizi, disassembly rahisi hawezi kufanya. Tutakuwa na kukata kifaa, na kisha kukagua vipengele vya ndani. Kama matengenezo muhimu zinafanywa moja kwa moja maambukizi moment kubadilisha fedha na sehemu zake badala. kifaa kupika tena, kuangalia uvujaji kifua. Fit kubadilisha fedha moment kwenye gia ya kujiendesha, kuwa na uhakika wa kufanya kusawazisha.

mkutano wa moja kwa moja

Kukusanya gearbox baada kukarabati - matata na kuwajibika. Hii si kwa haraka na. miongozo ifuatayo itakusaidia kufanya mkutano wa maambukizi.

1. Kufunga gia ya kujiendesha, kuangalia utando kwenye moyo wa mitambo na, ikiwa ni lazima, badala yake.
2. Radiator kuoshwa mradi petroli kuondolewa kabisa na kisha akamwaga ndani ya mafuta SDT na kuweka juu ya shimoni ya kuingiza. Zaidi ya hayo spliced injini na gia ya kujiendesha.
3. Baada ya hapo, zungusha screws, akamimina mafuta na hatimaye kujifungua kwa gari ili kuangalia moja kwa moja hatimaye haja katika rpm preset.

Kwa kufuata maelekezo haya na kwa kufuata taratibu na usahihi, unaweza kujenga mashine sanduku moja kwa moja kwa usahihi.

wenye magari wengi wanaamini kuwa haiwezekani kurekebisha gia ya kujiendesha na nyumba. Kukarabati mikono hata hivyo - ni changamoto ya kweli. Lakini kabla ya kuwa unahitaji kuelewa nini itabidi uso wakati wa kuchukua. Kisha kila aina ya shida itakwepa motorist, ambaye aliamua kurekebisha gia ya kujiendesha. badala yake na kukarabati, bila shaka, kuwa katika kituo cha huduma. Hii anaokoa muda, lakini si fedha. Kila anaamua yenyewe ambayo njia itakuwa kuamua. gharama ya ukarabati gia ya kujiendesha, ingawa kuumwa, lakini kwa ajili ya mtu itakuwa ni rahisi kutoa gari lako na gari safisha kuliko fujo mwenyewe. Katika hali yoyote, makala hii itasaidia wenye magari kuelewa jinsi ya kutengeneza gia ya kujiendesha, na nini kinatokea kwa sehemu na kubadilishwa lazima.