Mitaa uchoraji bamba kwa mikono yake mwenyewe

Mmiliki yeyote gari anajaribu kwa kila njia ili kudumisha gari yako kwa njia ya heshima. Leo, kuna mengi ya Kipolishi, kioo kioevu na njia zingine za kulinda paintwork. Hata hivyo, kama wewe "got kutumika" katika kura ya maegesho ya mikwaruzo si kuokoa yoyote ya maana zaidi. Hasa kama ni uharibifu kina. Njia ya nje - ndani uchoraji bamba. mikono yake iwe kweli. Hebu tuangalie zote mbili.

Je, unaweza kuepuka recoat?

Si mara zote iwezekanavyo ili kurejesha uso bila operesheni hii. Lakini kama uharibifu ni pia kirefu, inaweza kuokoa hali abrasive polishing. Sasa bumpers nene sana safu ya rangi. Kama mwanzo si got "msingi", unaweza kujaribu kuokoa wote bila upya enameling. Lakini ni thamani ya kukumbuka kwamba polishing abrasive kuondosha asilimia fulani ya varnish. Hapa jambo kuu - wala kuifuta rangi chini. Wote unahitaji - hii grinder angle na attachment waliona na abrasive kuweka. Katika sehemu yake ya Trituration juu LPC kuondolewa. Hivyo inawezekana kurejesha zamani, aina ya kiwanda bila uchoraji. Katika kesi ya aina ya kina tu repaint. Lakini ni nini uhakika na safisha bidhaa nzima, ikiwa mwanzo urefu wa sentimita chache tu? Wengi maelewano ufumbuzi - Local uchoraji bamba.

Kinachohitajika kwa ajili ya uendeshaji?

Kwa hiyo, kwa kazi, tunahitaji:

• Waterproof msasa.
• Primer (maalum kwa plastiki).
• Putty (kupunguza vidonda kirefu).
• Masking mkanda na filamu.

Kama kwa rangi yenyewe, ni lazima kuhesabiwa. Kujua enamel code, utapata hasa rangi. Sasa kuna rangi si tu katika benki (kwa dawa), lakini tayari pumped katika puto. Jambo kuu - kwa kufafanua kanuni enamel kiwanda. Iko kwenye sahani rating mbele ya compartment injini (au kwenye sticker katika nguzo).

mafunzo

Ikumbukwe kwamba operesheni hii unaweza kufanywa bila kuondoa bamba. uchoraji ndani katika kesi hii inahusisha enamel dawa moja kwa moja kwenye ardhi. Lakini kwanza unahitaji kujiandaa tovuti hii. Kwanza, ni eluted kutoka uchafu (ikiwezekana maji na shampoo). Next unahitaji kutibu tovuti kwa msasa. hatua muhimu - ni si lazima kwa kusugua karatasi "kavu mbio". Ngozi lazima ameniosha na maji. Hata bora, kama anaweza kusimama pale kwa muda wa dakika 5-10. Wewe pia haja ya kuchagua uzito. ndogo, ni bora zaidi. Hivyo haja plasta ziada na kusawazisha uso kabla ya uchoraji bamba za ndani.

Baada ya kukausha, maji lazima kutibiwa na degreaser sehemu. Ni muhimu makini na kila eneo la bamba, ikiwa ni pamoja maeneo ya kuwasiliana kwa makali ya mrengo na headlights. Hapa ndipo uchafu hujilimbikiza mara nyingi zaidi, na kusafisha vigumu sana. Kama ya ndani rangi bumper yatafanyika katika maeneo hayo, enamel tu hauambatani na uchafu na lililo mwanzoni kuosha high-shinikizo.

Kama itatumia plasta?

Katika mfululizo wa kazi hizi marejesho inazusha swali la uwezekano wa kutumia nyenzo hii. Je, ninahitaji kutumia plasta juu ya bumper? jibu la swali hili ni tata sana. Hivyo, kwa align uso inashauriwa katika kesi ya vidonda vya kina (kwa mfano, kama wazi wazi chini ya nyeusi plastiki LCP). Kama huwezi kwa mchanga laini, putty matumizi ni ya hiari. Kuongeza uso mfungamano unapaswa kutumia msasa wa kati nafaka, huvaliwa gorofa ya kuzuia mbao.

Katika kesi ya vidonda vikubwa bila filler hawezi kufanya. Matumizi utungaji kulingana na maelekezo unayohitaji. Kwanza kuchanganya nyenzo na wakala kuponya, kisha kutumia mwiko kutumika kwa uso. Baada ya kukausha mchakato sehemu ya ngozi. Wakati muhimu kutumia safu nyingine.

Kumbuka kuwa putty wakati kuchanganywa na Hardener kigumu katika dakika 3-5. Kisha yeye anarudi katika jiwe (keg yenyewe ni ya joto sana na muundo). Kwa hiyo, sisi kuchanganya kuweka na Hardener katika sehemu ndogo, vinginevyo tutakuwa na mengi ya taka na vifaa isiyotumika.

Kama zaidi kufanywa ndani uchoraji bamba?

Baada kusawazisha uso kuanza dawa enamel. kabla ya primed juu ya sehemu ya ngozi bora. Baada ya kukausha inawezekana kuomba kanzu ya kwanza ya rangi. Jaribu dawa, inawezekana kwa mbali. safu ya ni zinazozalishwa tayari kwenye umbali mfupi (takriban 35 sentimita). Je, si kushikilia dawa au dawa karibu na uso - labda sagging.

Wakati enamel imekuwa rangi sare, ni wakati wa kufanya "mpito". Ni lazima iwe laini, ili kuonekana gari imebakia kiwanda zaidi. Jinsi ya kufanya hivyo? Wote wa ndani rangi bumper?

Summary enamel ni kutumiwa chini ya tochi mwembamba. Next, ni muhimu ili kuongeza, hatua kwa hatua kusonga mbali kutoka eneo kukarabati. Kama rangi dawa bunduki ni wa maandishi, ni lazima kuwa katika mchanganyiko kwa kutengenezea. Yeye kujenga athari blur na kuungana mpya na varnish zamani. Sambamba na ongezeko la Mwenge na mabadiliko ya umbali, ambayo inatumika kwa enamel. mbali mbali na njama, pana na zaidi tochi umbali (hadi 60 sentimita).

Usisahau kuhusu filamu

Kumbuka kuwa poleni kutawanyika kila eneo sakafu. Hasa kama muundo upana hatua kwa hatua kuongeza umbali. Kwa hiyo, unahitaji ili kufidia si tu headlights na mbawa, lakini pia zingine za mwili. Vinginevyo, itakuwa rangi poleni.

Kipolishi

Wakati wa mwisho kipengele hatua polishing. Ni kutibiwa si tu ardhi lakini pia bamba nzima. Polishing lenyewe ni juu ya pili au ya tatu siku moja baada ya uchoraji, wakati treni tayari kuchukuliwa sura imara. utaratibu inaweza kufanyika manually, lakini kwa matokeo bora unapaswa kutumia mbalimbali maalum. Haipaswi kutumiwa kwa drill huu au grinder - mauzo ya vyombo hivi ni kubwa mno. Hivyo wewe ni kuchukua hatari kubwa kwa overheat rangi, kuondoa sehemu ya kanzu yake. Detta repaint kamili.

hitimisho

Hivyo sisi figured nje ya jinsi ya kuzalisha sehemu Coloring ya bamba. Mitaa kukarabati - yoyote ya utumishi utaratibu, lakini inaweza kufanyika kwa mkono.