Biashara, Sekta
Mbinu wenye sifa na ununuzi mkataba wa injini
Injini ambavyo tayari katika matumizi, tofauti na vitengo mpya ili waweze kuwa na hali tofauti ya kiufundi ambayo inategemea hali ya uendeshaji wa gari la kwanza. Kusajili mkataba kuweka injini katika serikali wanatakiwa hati kwa kujaza kamili.
Mawasiliano injini kutoka makampuni
Kwa nini kununua kutoka makampuni ambayo ni kushiriki katika utoaji wa injini kutoka ng'ambo? Ununuzi huu itakuwa ya manufaa kwa ajili ya motorist kwa sababu kadhaa:
- injini ni warranted. Unaweza kurudi fedha au kupata kitengo kipya katika kesi ya kuvunjika wakati wa kipindi cha udhamini.
- Injini ya awali ya mtihani hupita. Engine ni tayari kwa ajili ya ufungaji.
- Baada ya nyaraka zote na kujaza yake sahihi.
kampuni daima ina nyaraka kwa mila tamko, ambayo inathibitisha zisizo matumizi ya injini kwenye barabara ya Urusi. Kila kitengo huuzwa kwa mkataba wa mauzo na idadi hiyo lazima inahitajika wakati wa usajili katika Sai injini uingizwaji.
Nini kifanyike wakati kununuliwa
ukaguzi kwa makini kitengo - Jambo la kwanza unataka kufanya na ununuzi. Muonekano wa injini lazima nadhifu. Katika maeneo yote ya injini lazima kuwa:
- Oil drips;
- kutu;
- dents,
- nyufa.
Wakati kutazamwa kutoka motor inahitajika makini na valve cover na makini bolts. Ukosefu wa sealant chini ya cap na alama juu ya bolts kofia zinaonyesha kuwa inazalisha injini kukarabati au wakati kununua nje ya nchi au katika Urusi kabla ya kuuza. Kitengo hiki ni bora si kununua, kwa sababu nje motor kukarabati na ubora kama vile kiwanda, ni vigumu hata mafundi kwanza darasa.
Baada ya ukaguzi na uhakiki wa injini hati ya mkataba, kuangalia kusimama uchunguzi. Injini katika hali nzuri ya kuanza mara moja, hawana matatizo wakati lazima kutokea. Injini za kubana haipaswi kuwa kwa kiasi kikubwa tofauti na index imara katika suala gari, vinginevyo rasilimali kitengo ni kiasi kikubwa kuisha.
Similar articles
Trending Now