Maegesho sensorer kwa nyuma kuangalia kamera

uwepo katika gari wa wasaidizi umeme leo ni kitu kipya. mifumo ya usalama, controllers moja kwa moja, sensorer, na sensorer - haya na mengine faida ya dunia ya magari kwa muda mrefu si upendeleo ya mifano ya anasa na ni pamoja na juhudi hata katika Configuration ya msingi ya tabaka la kati.

Moja ya mifumo ya kawaida ya aina hii ni maegesho kusaidia na kamera ambayo inaruhusu mmiliki wa gari kusahau tatizo maegesho. Bila shaka, kuwa na mfumo haina kuacha dereva kutoka wajibu wa kutathmini hali kwa makini, lakini mbinu wa kushughulikiwa katika hali duni ya imewezesha.

Maelezo ya jumla kuhusu Parktronic na kamera

dhana kama PDC maegesho rada makao umbali kipimo kanuni kwa kitu karibu katika hali ya moja kwa moja. Miundombinu, kutambua fursa hii ina mambo kadhaa. kiwango maegesho kusaidia na kamera ni seti ya sensorer, Visual ufuatiliaji na mfumo kuwatahadharisha. sensorer, ambazo ziko juu bumpers, ni aina gani ya jenereta ya ishara ultrasonic, tabia ya ambayo tayari tata Kitengo kati huamua umbali kwa kitu karibu.

Kama kwa mifumo ya onyo, wao ni iliyoundwa na kuashiria kwa dereva katika muda muhimu ya hatari ya mgongano. Hii inaweza kuwa sauti signal na taa mkali katika wazi mwanga doa. Visual ukaguzi njia ni pamoja na sensorer maegesho na kamera na kufuatilia, ambayo picha ni zone asiyeonekana ni yalijitokeza. Hiyo ni, kompakt kamera ya video, na pia sensorer, fasta kwa nyuma ya gari na transmits picha kutoka huko. Hii hutoa udhibiti mbili: dereva kupitia kamera na kufuatilia, pamoja na moja kwa moja zaidi, ambayo kwa njia ya mawimbi ya ultrasonic kuamua uwezekano wa mgongano hatari wakati mbinu.

aina parktronikov

Kwa kawaida ni suala la uchaguzi parktronika inapunguza kwa kuamua idadi ya sensorer na aina ya uhusiano, kwa njia ya ambayo wao kiutendaji na Moduli ya kati. Kwa kawaida, vifaa ni kugawanywa katika aina mbili: 4 na 8 sensorer. chaguo la kwanza inahusisha usambazaji wa detectors katika hatari zaidi katika suala la hatari ya maeneo mgongano. Hasa, inaweza kuwa maegesho kusaidia na kamera, ambayo kabisa kufunika nyuma mkoa na sehemu ya mbele bado wazi katika kiasi fulani kudhibitiwa na dereva.

seti ya 8 ya sensorer ni bora zaidi, kwani kutoa chanjo eneo kubwa, kupunguza hatari ya ajali. Classical Configuration katika kesi hii hutoa kwa alignment ya sensor 4 zote mbili bamba. Hata hivyo, kuna chaguzi nyingine. Kwa mfano, vifaa 6 ni vyema nyuma na 2 tu - upande wa mbele. Katika nadra zaidi mzunguko parktronics nyuma na mbele ya kamera ni kupanuliwa seti na kutoa kwa sensorer 5 na 6 pande zote ya bumpers. Lakini ni muhimu kuelewa kuwa ni sehemu ya sensorer ufungaji ukaribu wanaweza kwenda madhara, kulingana na hali.

aina ya kamera

Camera kama kuongeza maegesho rada, pia, wanaweza kuwa na mpango tofauti. mifano ya jadi pamoja katika sahani leseni au kushughulikia wa compartment mizigo. Hii ni ufumbuzi rahisi na ya kuaminika, ambayo, hata hivyo, inahitaji kifaa ni kushikamana na usambazaji wa bodi madaraka. toleo la kisasa zaidi ni maegesho kusaidia na rearview kamera wireless, ambayo inaweza kuwa imewekwa karibu popote katika mwili. mifano ya hizo ni nzuri kwa sababu kuondoa haja ya mtumiaji wa njia za mawasiliano ya data maambukizi na usambazaji wa nguvu za kamera. Lakini kamera wireless na sensorer huo ni chini ya kuaminika katika utendaji.

Wazo maarufu kabisa ya kamera jumuishi katika kioo. Aidha, kufuatilia ni kujengwa katika kioo katika kiwanda. Vifaa ambayo ni pamoja na maegesho kusaidia na kamera nyuma kuangalia kioo, kawaida kutoa mawasiliano ya wireless kati ya vipengele, ambayo pia kuwezesha operesheni mounting.

ufungaji wa vifaa vya

Kuna njia nyingi sensorer. mpango kawaida inahusisha kutumia kamili naitrojeni mabano kwa manyoya ya bamba. Katika hali hii, kusimamishwa muundo, sifa ya unyenyekevu, lakini pia kiwango cha chini cha kuaminika. Zaidi matata mfano halisi akubali sensorer sidebar. Hivyo inaweza kuwa imewekwa Parktronic mbele na kamera nyuma, lakini hii itahitaji kuvunjwa bumpers. Wao kuchimbwa niche maalum katika ambayo ni kisha jumuishi sensor vifaa thabiti.

angalau gharama katika mambo yote, uamuzi inaweza kuwa na kujikita sensorer. Njia hii ni nzuri kwa sababu hauhitaji kuingilia kiufundi katika muundo mwili na sehemu yake. Sisi ni kuzungumza juu ya mifano ya uendeshaji, kompletteras na vifaa maalum kwa ajili ya kuwabainishia juu ya nyuso. Hii ni chaguo bora kama mpango wa matumizi ya maegesho kusaidia na rearview kamera wireless, ambayo kifaa haitoi kwa ajili ya kuweka mistari ya mawasiliano kwa kipengee kichwa.

wazalishaji

Karibu wote wazalishaji wa umeme ya magari kutoa seti yao wenyewe parktronikov kompletteras na kamera. Viongozi wa sehemu ni pamoja na makampuni kama vile ParkCity na ParkMaster. Katika mstari wa kwanza, kama ilivyoelezwa na wenye magari, vifaa mbalimbali quality maonyesho graphic, na familia ya watengenezaji wa pili unaweza kupata chaguzi nzuri katika suala la utendaji uwiano. Heshima sensorer maegesho na nyuma kuangalia kamera katika kioo pia kuwakilishwa katika mistari SHO-ME na MyDean. Katika viwanda hivi tabia ya kuongeza maudhui ya teknolojia na kuongeza ya hiari. Hasa, ni katika familia hizi wanahimizwa kupata mifano ya wireless.

Kiasi gani ni maegesho kusaidia na kamera?

Katika nafasi ya kwanza ni lazima alisisitiza kwamba uwepo wa kamera pamoja maegesho rada mfumo wa gharama kuongezeka karibu mara mbili, hasa linapokuja suala la arrays high-mwisho na picha uhamisho kuimarishwa. Kama wastani wa tabia ya mifano bila uwezekano wa ukaguzi Visual inaweza kununuliwa kwa 4-5 elfu. Sugua., Kuweka, ambayo ni kuwakilishwa na viungo maegesho, kioo kamera na hiari nyongeza, tayari makadirio 10-15 elfu Hata hivyo, maamuzi mzuri na kamera inaweza kuwa. hupatikana katika sehemu ya 7-9 elfu.

Jinsi ya kuchagua seti bora?

Je kuja kwanza kabisa wa kazi ambayo ni lazima kuamua Parktronic. Wrong kufikiri kwamba uwepo wake ni lazima tu katika mashine inexperienced wageni. Kwa madereva na uzoefu mkubwa na pia ni suala la usalama, na urahisi wa kuendesha gari. Na kama katika kesi ya Kompyuta ni bora kununua mfano kwa aina mbalimbali ya sensorer kwa pande zote mbili, wenye magari na uzoefu badala wanapendelea nyuma Parktronic na sensorer kamera 4-6. Kama kwa kufuatilia kwenye kioo, itakuwa rahisi kwa watumiaji wote. Kitu kingine ni kwamba gharama ya mifumo hiyo ni kawaida iliongezeka kwa 2-3 elfu.

hitimisho

Kupata maegesho rada, wenye magari wengi wanatarajia kuwa msaidizi ni kutatua kikamilifu tatizo la kuendesha gari katika hali duni. Kwa upande mmoja, hii vifaa gani kusaidia alerts kuhusu makadirio muhimu kwa upande wa kitu. Lakini kumbuka kwamba kit moja, ambayo ni pamoja na sensorer maegesho, kioo kamera au kufuatilia tofauti, katika mchakato wa kuhamia na makini na wewe mwenyewe. Na kama, kwa mfano, moja ya rada sensor inaweza kutoa mlio kwa macho dereva, katika kesi ya kamera, na kuwataka tahadhari ya kuona. Lakini kipengele hii kutoa ya tu hatua ya kwanza ya utendaji. Kwa kawaida, angalau madereva uzoevu kuanza organically kuongozwa barabarani halisi na uchunguzi kupitia rearview inayotangazwa picha.