Lufthansa «uparhnula" Bila Tatarstan /

Lufthansa «uparhnula" kutoka Tatarstan

maalumu wa Ujerumani kampuni ya ndege, moja ya mashirika ya ndege ya kuheshimiwa kwa idadi ya abiria duniani Lufthansa (Deutsche Lufthansa AG) alitangaza kusitishwa kwa shughuli zake katika wilaya ya Tatarstan. ndege, ambayo kwa miaka 15 kufanyika ndege kutoka Kazan, aliiambia ya kuondoa yao, hivyo hawaoni fursa katika siku zijazo ili kutengeneza faida katika soko Tatarstan. Wakati huo huo mzunguko wa ndege ya abiria imekuwa kuongezeka wote katika Nizhny Novgorod na Samara. Hali hii haichukuliwi bora katika suala la kuvutia ya Tatarstan kwa ajili ya uwekezaji wa mitaji, pamoja na kwamba uwezo wa usafiri wa abiria kati Kazan na Frankfurt si juu.

Itakumbukwa kwamba German ndege Lufthansa imekuwa ya kwanza katika historia ya kimataifa carrier kazi katika uwanja wa ndege wa Kazan. Aidha, alikuwa sadaka tu moja kwa moja mawasiliano ya moja kwa moja kati ya miji ya Kazan na Frankfurt, ambayo ilidumu kwa miaka 15.

Aviapervozchiku Lufthansa faida zaidi ya kuendeleza na kudumisha ushirikiano na mashirika ya ndege ya Urusi ambayo kuruka kutoka Kazan kwa Moscow kuchukua abiria kutoka uwanja wa ndege Moscow na kuwapeleka Ujerumani.

Kwa mujibu wa vyombo vya habari ya huduma ya Lufthansa, pamoja na kuondoka kwa Kazan na Perm, itaongeza sehemu yake ya mbele katika eneo Volga na kuongeza mzunguko wa ndege kutoka Ndege wa Kimataifa "Nizhny Novgorod" na uwanja wa ndege wa Samara "Kurumoch" ". Ufumbuzi huu ni kuhusiana na ongezeko la mtiririko wa abiria trafiki katika pande hizo, ndege mzigo sababu sasa kuhusu 80%. Kwa mujibu wa ratiba, ambayo yataanza kutumika kuanzia Aprili 1, 2013, Lufthansa itatoa safari ya Frankfurt mara sita kwa wiki kutoka kila moja ya viwanja vya ndege hizi.

Kwa kuchangia taarifa hizi ndege ilitolewa na vyombo vya habari-ya "Kazan" uwanja wa ndege wa kimataifa, wakati wa kuongeza kuwa sababu ya kufutwa kwa ndege ya Lufthansa bado haijulikani kwao. Haiwezekani kwa usahihi makisio ya huduma yataathiri Lufthansa kwenye watoa nyingine hewa, lakini kwa upande wa uchumi wa uwanja wa ndege haina kuathiri kwa kiasi kikubwa, anasema mkuu wa "AK BARS AERO" mauzo ya ndege huduma Artur Nasrutdinov. Kulingana na yeye, viwanja vya ndege zote mbili na flygbolag ni daima walinufaika na kuwepo kwa idadi kubwa ya mashirika ya ndege, "nafasi zaidi ya abiria kuruka katika mwelekeo tofauti, ni bora zaidi. Hii inaboresha kiwango cha huduma na uwekezaji mvuto. "

Azamat Sabirov, ambaye ni Mkurugenzi Mtendaji wa AVT la kwamba anauza na ununuzi tiketi, inachukua mtazamo kwamba Lufthansa katika Tatarstan tu hawakuweza kushindana na flygbolag kama vile S7, "Aeroflot", "UTair", "Kituruki Airlines" kufanya ndege katika Ulaya kwa njia ya Moscow. Hivi umaarufu mkubwa Lufthansa ndege Kazan - Frankfurt, Azamat Sabirov pia anaelezea ukweli kwamba wakazi wa miji mpaka kutumia huduma ya Tatarstan uwanja wa ndege Samara, kwa kuwa ni karibu na wao kuliko Kazan.

Kwa mujibu wa Hakan Bavershtrand, mkurugenzi wa Lufthansa mauzo katika Urusi na CIS: "Sisi kuruka kwa Kazan na Perm kwa miaka mingi na imeweza kujenga ushirikiano imara na idadi ya abiria, ambayo ni kwa nini mimi hasa majuto kufungwa kwa njia hizi, najua kwamba ndege yetu katika. Frankfurt walikuwa muhimu kwa wakazi, kama inaruhusu kuongeza njia kwa ajili yao katika pembe mbali zaidi ya dunia, lakini hatuwezi tena kuendelea kufanya kazi katika mikoa hii. "