Magari, Magari ya
Kuzamisha gari mwili kwa mikono yake mwenyewe
Kuweka mwili wa gari lake dhidi ya kutu, wamiliki wa gari kutumia njia mbalimbali. Baadhi ya watu kuweka gari katika karakana na wala kwenda katika majira ya baridi, wengine kila wiki safisha yake, na wengine wanatibiwa vifaa ulikaji sugu. Kwa bahati mbaya, leo hakuna ufumbuzi moja kuzuia ulikaji, lakini kuna njia moja ambayo inaweza ufanisi kupinga mchakato wa oxidation ya chuma - mabati gari mwili.
Teknolojia hii ni si mpya na muda mrefu imekuwa kutumika na baadhi ya wazalishaji gari. Ni ufanisi zaidi njia zote zilizopo ya kukabiliana na kutu na inaweza kuhimili yake kwa miongo. Hiyo ni mabati gari mwili sisi kujadili katika makala hii. Sisi kuangalia njia sasa wa kutumia mipako ya kinga kiwandani na nyumbani.
Ni nini galvanizing
Galvanizing gari mwili - mchakato wa mipako safu nyembamba ya zinki. chuma hii ni karibu haiwezekani kwa kutu na kulinda mambo ya kubuni si tu na unyevu lakini pia kwa vitu vingine kemikali kazi. Automakers kutumia mabati katika hatua ya mashine mkutano. Ni inaweza kuwa kamili au sehemu. Katika usindikaji kwanza kesi amenable kwa kabisa mambo yote ya mwili, ambapo wote wawili wa nje na upande wa ndani. embodiment ya pili akubali zinki mipako tu sehemu zile ambazo mara nyingi zaidi wanakabiliwa na mwingiliano na mazingira ya fujo: vizingiti chini, mbawa, nk
mbinu galvanizing
Kuna njia tatu tu ya kutumia zinki safu mwilini chuma:
- electroplating,
- mafuta;
- baridi.
Hebu fikiria kila moja ya haya kwa undani zaidi.
electroplated
Mabati gari mwili akubali Nguzo yake (au mambo ya mtu binafsi) katika chombo na electrolyte fulani. nyumba chombo imeunganishwa na electrode chanya ya chanzo nguvu, na kipengele kusindika - kwa hasi. Undani immersed katika mchakato electrochemical yanayoelezea teknolojia kwa maneno rahisi unaweza. Chembe ya zinki ni katika electrolyte chini ya ushawishi wa umeme kasi na kuanza kuondoka kutoka anode cathode, yaani, na mwili, na kuifunika kwa nyembamba, lakini kuendelea safu. Technology galvanizing inachukuliwa kuwa njia bora zaidi ya kukabiliana na kutu, tangu bidhaa ni kufunikwa na tabaka la kinga kwa pande zote.
Thermal (mafuta utbredningen) njia galvanization
Mbinu mafuta yamo katika kuweka kipengele kusindika katika umwagaji wa ufumbuzi moto zinki ambapo chini ya ushawishi wa joto la safu nyembamba ya chuma juu ya maporomoko ya ulinzi. Baadhi ya wazalishaji magari mazoezi mipako zinki juu ya karatasi ya chuma ambayo mwili ni wa maandishi hata wakati rolling yake. Njia hii ni kidogo chini ya ufanisi zaidi kuliko electroplating, lakini pia inatoa ulinzi bora dhidi ya kutu. kwanza ya kuzalisha magari yenye mwili mabati alianza Wamarekani, lakini baada ya miaka michache, teknolojia ina kuenea kwa Ulaya.
njia ya kuchora baridi
Njia hii ni sawa na electroplating, lakini hauhitaji uwezo wowote kwa ajili yake. Hapa, kila kitu ni kufanyika kwa electrode maalum katika utungaji kazi ambayo ni pamoja na zinki. Ni kushikamana na chanya umeme terminal na utunzaji kitengo cha hasi. Katika majibu ya electrode na chembe workpiece zinki chini ya ushawishi wa umeme ni kuhama kutoka cathode anode na kufunika kwa tabaka la kinga. Baridi mabati gari mwili ni kawaida kutumika kwa ajili ya matibabu ya baadhi ya mambo yake, na ni mara chache kutumika na automakers.
Je, unajua kama gari yako mabati
Kutokana na kwamba si makampuni yote kutengeneza mashine kutumika zilizoorodheshwa teknolojia ya ulinzi, hakuna madhara itakuwa kujua kama mashine yako ni sawa na usindikaji ulifanyika, na kama inawezekana matumaini kwamba ni uwezo wa kupinga kutu ya chuma. Lakini jinsi ya kufafanua mabati gari mwili, ikiwa ni walijenga?
rahisi na ya uhakika ya njia - kujifunza mwongozo. Kama mwili kupita mchakato sawa, katika hati, wewe ni uhakika wa kupata mwafaka dokezo. Njia ya pili - mashine kuangalia juu ya kanuni VIN. majibu ya kupokea itakuwa na maelezo ya kuhusu kama mwili mabati kupita.
Kuzamisha gari Miili: mbinu meza, hufanya na mifano
Jedwali hapa chini inatoa makampuni maarufu na mifano ya magari ambayo mabati mwili.
mabati | joto mabati |
"BMW" | "Audi" |
"Mercedes-Benz" | "Volvo" |
"Honda" ( "Chord", CR-V, "Legend", "Pilot") | "Ford" ( "Kusindikiza", "Sierra") |
"Kia" | "Chevrolet" |
"Hyundai" | "Opel" ( "Astra", "Vectra") |
"Cherie" | "Volkswagen" |
"Kiti" | "Porsche" |
"Harmony" ( "Grant") | "Skoda" ( "Octavia", "Fabia") |
Je, inawezekana kuzalisha mabati nyumbani na ambao unahitajika kwa ajili ya hii
Kuzamisha gari mwili kwa mikono yake mwenyewe inawezekana kabisa, lakini haimaanishi habari kamili na sehemu ya tabaka la kinga ya mambo yake maalum. Hii inaweza kuwa maeneo ambayo ni zaidi wanahusika na kutu: Lockers, sketi, jukwaa chini ya miguu ya dereva na abiria, kadi mlango, pamoja na maeneo ambayo rangi imeharibiwa.
Mbinu Nyumba ya kutumia zinki kulinda - ni mahali fulani kati ya baridi na galvanizing. Lakini zaidi juu ya baadaye. Na sasa kwamba haja kwa hili.
njia muhimu na zana:
- mpira kinga,
- chloride au zinki sulphate (soldering acid),
- kipande cha zinki,
- kipande cha kioo sahani,
- gari betri au chaja,
- kukata kitambaa safi (gauze);
- msasa,
- degreaser (kutengenezea);
- ufumbuzi wa kuoka soda.
Kama huwezi kununua tayari-alifanya zinki chumvi ufumbuzi, inawezekana kuandaa mwenyewe. Ili kufanya hivyo, kuchukua asidi sulfuriki au asidi pakloriki na kufuta ndani yake vipande vya zinki katika uwiano wa 1: 0.4, yaani asidi kwa lita - 400 c. chuma.
Hii inafanyika kama ifuatavyo. glassware (kioo jar) pour asidi na kutumbukiza katika dosed zinki, mpaka kuacha si kuingiliana. majibu unafanyika katika hali ya chuma Kufutwa na mageuzi ya hidrojeni. Hivyo kuwa makini: kutumia kinga na mbali kutoka vyanzo wazi ya joto. Wakati mmenyuko kusimamishwa, inaweza kuchukuliwa kama ufumbuzi tayari. Kuchuja na kuondoa mashapo. Sasa tunaweza kuendelea na mchakato moja kwa moja.
mwili zinki nyumbani
Galvanizing mwili gari unaweza kufanywa tu kwa sehemu ya awali kusafishwa kutoka rangi, uchafu, vumbi, kutu, mchakato maji maji. Kuweka hii kusindika trimmed msasa, degreased na kisha kavu.
Sasa unahitaji kukusanya kifaa yenyewe. Kwa ajili yake, tunahitaji kwanza chanzo cha nishati, kutoa 12 V na 1 A kwa pato. Perfect betri au chaja kwa ajili yake. Next unahitaji kufanya zinki electrode. Hii inaweza kuwa ama ya kawaida zinki kipande (sahani, fimbo) au nyumba (kioo) ya betri kawaida alkali. chaguo mwisho ni vyema na mengi zaidi rahisi. electrode haja ya upepo tabaka kadhaa rag na kuiunganisha kwenye plus umeme terminal. Ni haruhusiwi nguo, ambayo kufungia zinki fimbo au sahani, katika kuwasiliana na wastaafu.
Hasi risasi kutoka chanzo nguvu ni kushikamana na mashine ya mwili. Zaidi ya hayo, yote unahitaji - hii ni kuzamisha impromptu electrode katika ufumbuzi na polepole gari yao juu ya uso kazi. Wakati wa mchakato huu, zinki chembe hutosheleza katika chuma na safu nyembamba, kujenga mipako ya kinga. Kama kufanyika kwa usahihi, eneo kazi litashughulikiwa kuwa texture zenye cha mwanga kijivu rangi.
Baada ya kukamilisha mchakato galvanizing, mahali chakula ni kuosha na brine na kavu. Katika siku za baadaye inaweza kuwa coated na primer na rangi.
tips chache
Kutibiwa eneo lazima kabisa kusafisha na msasa faini msasa uso hakuwa fissures inayoonekana.
Usiruhusu cable kwa electrode chanya au mahali pa uhusiano wao katika kuwasiliana na electrolyte.
Kuosha ufumbuzi soda au nyingine ufumbuzi alkali ni required. njia pekee ya neutralize mabaki asidi. Vinginevyo, inawezekana kurudi taratibu kutu.
Mara kwa mara kuangalia hali ya mbovu kwenye electrode. Wakati wa kazi itakuwa kuchoma kidogo, hivyo mastic yake ni wakati muafaka.
kazi yote ni kazi nje au katika eneo vizuri hewa kwa tahadhari. Kuepuka mawasiliano asidi wazi ngozi mawasiliano na yanayotokana hidrojeni joto hearths wazi.
Similar articles
Trending Now