wabunifu Honda aliamua kurejea uelewa wa pamoja mtazamo standard ya watu ya magari ya mseto. Kuwasaidia katika hili lazima novelty mwingine kutoka kwa watengenezaji Kijapani, jina la Honda CR-Z. Kwa mujibu wa watengenezaji, kisasa na maridadi gari hii iliundwa kutoa mmiliki wake na kudhibiti nzuri juu ya barabara yoyote pamoja na ufanisi mkubwa iwezekanavyo.
Wabunifu kuwa alifanya muonekano wa novelty riadha na kujiamini. Hii ilikuwa mafanikio kutokana na low iko bonnet mstari na kutua kote. mapumziko ya mistari katika kubuni Honda CR-Z sawa na wale asili katika mifano mingine kutoka kwa watengenezaji hii. Hizi ni pamoja na za aerodynamic paa na tofauti mlango katika kioo cha nyuma. Hii yote ni ilivyo katika mpya coupe mtindo na organically. gari alikuwa "2 + 2" ni kuundwa kwenye kutua jukwaa. Katika mfumo huu, viti vya nyuma ni bora inafaa kwa watoto au abiria na ufupi wao. Katika kesi ya haja wanaweza haraka na kwa urahisi folded, ambayo kwa kiasi kikubwa idadi kiasi ya shina, ambayo fika lita 382. Kipengele kingine ya kuvutia ya compartment ziada iko katika compartment mizigo, ambayo ni iliyoundwa kwa ajili ya nafasi ya mzigo wa ziada kwa kiasi 19 lita.
mpya Honda CR-Z ni kutumika mseto nguvu ya kupanda, ambayo ni pamoja na silinda-4 16-valve petroli injini 1.5 lita uwezo na motor synchronous. kitengo nguvu uwezo wa jumla ya 124 "farasi". Wakati moment hii ni sawa na 174 Nm ni kupatikana 1500 rpm. kasi upeo wa magari ni 200 km / h. Ikumbukwe kwamba hii ni kiashiria kubwa kwa injini anga, ambayo haina kuongeza. Faida nyingine kubwa ni uzalishaji wake wa chini ya CO 2 (35 g / km), ikilinganishwa na mifano ya kutumika katika Civic analog. Mazingira pia ni betri Honda CRZ. user haja ya kutupa baada ya mwisho wa muhula wa uendeshaji kama njia ya kampuni wafanyabiashara betri inaweza kutumiwa tena na tena katika siku zijazo.
Power mseto ufungaji mfano anastahili maneno tofauti. Ukweli ni kwamba kwa mtengenezaji Honda CR-Z imetoa fursa ya kutumia si tu kwa CVT, lakini pia na aina ya ugonjwa mmoja. mfano kuwa mseto wa kwanza, ambayo ni vifaa na hatua 6 "mechanics". Idadi ya juu ya njia ya mwendo na high practicality ya gari ni mafanikio kwa gharama ya mfumo Eco Kusaidia, ambayo ina njia tatu. Hii inaruhusu dereva wa kuchagua kuendesha gari style kwa kubadilisha uendeshaji unyeti, kaba nafasi na kiwango cha msaada.
New Honda CR-Z ni gari ya kipekee, ambayo wabunifu imeweza kuchanganya kubuni mtindo wa coupe kisasa na ufanisi mseto nguvu kitengo akishirikiana yenye kiuchumi. Ushahidi wa hili ni alitangaza matumizi ya mafuta mwelekeo, ni lita 6.1 kwa kila "mia" katika mzunguko wa mijini na lita 4.4 - katika nchi.