Kuchukua nafasi ya gasket silinda kichwa Vaz-2112 (16 valves) kwa mikono yake mwenyewe

Injini kwa ajili ya kazi kuaminika na vizuri uratibu zinahitajika si tu lubricant lakini pia baridi nzuri. Kwa hiyo, kuna njia tofauti katika kuzuia na kichwa. Baadhi zimeundwa kwa ajili ya mzunguko wa mafuta, mwisho - kwa ajili ya antifreeze. Kati ya wenyewe, hawana intersect. Kuzuia kuchanganya ya maji maji mbili kutumika katika gasket yoyote injini. Maeneo injini block katika kiwanja ya kichwa lazima tight. Kama siyo, injini pia kushindwa. Leo sisi majadiliano kuhusu jinsi binafsi alifanya badala ya silinda kichwa gasket Vaz-2112 (16 vali). Pia kuzingatia dalili ya jambo hili.

Sababu za makosa

Kuna sababu kadhaa kwa nini gari mahitaji badala gasket silinda kichwa. Vaz-2112 (16 valves) haachi kazi kawaida kutokana na pedi kawaida kuvaa. Kama kanuni, ni kinatokea kwa kilomita 200 elfu. Kama bidhaa imekuwa kimakosa imewekwa (kutofuata na moment), badala ya maisha yanaweza kutokea mapema. Sababu nyingine - deformation au deflection ya kipengele kuziba. Hii inasababisha kuvunjika, ambapo uso wa coolant kuanguka.

Sehemu nyingine ya sababu kwa nini haja ya kuchukua nafasi ya gasket, ni injini ya overheat. Kwa hiyo, ni lazima daima kufuatilia hali ya mfumo wa baridi na mabadiliko antifreeze katika wakati. Wataalam kupendekeza badala kila kila baada ya miaka elfu 50, au mara moja 2. Antifreeze kiwango hiki ni miaka 4.

dalili

Jinsi ya kuamua kuvunjika kwa pedi? Ili kujua tatizo inaweza kuwa dalili kadhaa. kwanza dalili - tabia kutolea rangi. Utagundua jinsi kutoka bomba kutolea nje kwenda kwa dhamana. Katika maeneo ambapo kitengo ni kushikamana na kichwa, itakuwa athari inayoonekana ya antifreeze (lakini si mara zote). Angalia maji katika tank upanuzi. Ni lazima kwenda na yana madoa mafuta. Kama antifreeze anapata katika mfumo lubrication, mwisho huanza povu. Utagundua jinsi ya dipstick na filler cap inaundwa Emulsion tabia - mayonnaise. Jambo hili inaonekana kama picha hapo chini. Ukiona angalau moja ya dalili hapo juu, ina maana kwamba gari yako inahitaji uingizwaji gasket silinda kichwa. Vaz-2112 (16 vali) ina karibu muundo sawa na injini SOHC, isipokuwa kwa ukubwa kichwa na idadi ya ghuba na kutolea nje valves. Naam, hebu angalia jinsi operesheni hii unafanywa.

vyombo

Kwa nafasi ya gasket silinda kichwa Vaz-2112 (16 valves) ilikuwa na mafanikio na kwa haraka, unahitaji kujiandaa mkusanyiko ufuatao wa zana:

• Moment wrench.
• seti ya soketi na swichi.
• Baridi tank maji (kiasi cha si chini ya 7 lita).
• mbovu safi na degreaser.
• gasket mpya na sealant kwa ajili yake.

badala

Hivyo, kufungua kofia na dondoo terminal hasi ya betri. Basi haja ya unyevu antifreeze kutoka mfumo. Zima bomba kwenye bomba cover na tank kuongezeka (si ndani ili utupu). Zaidi ya hayo ni muhimu unscrew screws ya kutolea nje mbalimbali. Sasa, kuondoa viambatisho. Kwanza, sisi dondoo waya high-voltage, kuzima chips na sensorer joto na sensor mafuta shinikizo. Pia, kuchukua mabomba kutoka "vakuumnika". Disconnect sensor-msambazaji. Dondoo nyumba nyongeza. Next, unataka kujilegeza bolt tensioner kapi. Basi kuondoa majira ya ukanda na tensioner yenyewe. Next, unahitaji kurekebisha camshaft kapi ili haina mzunguko. inaondolewa kwa njia ya mbili bala bisibisi. Kisha wakasokota hizo karanga kwamba kushikilia nyuma majira cover, na kuondoa kipengele plastiki yenyewe. Phillips bisibisi kudhoofisha hose clamps kwamba kwenda kichwa inlet mabomba silinda. Kwa msaada wa hexagons unscrew bolts ya kichwa yenyewe. hatua muhimu - screws na washers ni kuondolewa. Gasket silinda kichwa kuondolewa pamoja.

Kuangalia kwa nini?

Kumbuka hali ya screws. Kama ni muda mrefu zaidi ya 135 milimita, ni tena yanafaa kwa ajili ya matumizi. Kabla ya kufunga mchakato mpya lazima kwa wingi thread katika mafuta injini. Kukagua kuzuia mawasiliano ya uso kwa kichwa. Lazima iwe laini, laini, bila burrs na makosa mengine. Pia kuangalia bending yake (matumizi ngazi ya kujenga ngazi). Labda baada ya pedi mapumziko Injini inachemka sana. Katika hali hii, kuzuia kichwa ni deformed. Jinsi ya kurekebisha hilo? Ili kutatua tatizo inaweza kusaga. Lakini kumbuka kwamba idadi ya vichwa kusaga ni mdogo. Labda kichwa tochilas tayari kabla. Wakati kufunga gasket kichwani deformed inaweza kuvuja mafuta na coolant.

ufungaji

Wakati kufunga ni lazima kwa makini kujiandaa uso wa kuzuia na silinda kichwa. Ni kutakasika sealant zamani na kuondoa burrs yoyote. Lazima kuwa hakuna mafuta katika maeneo ya vipengele ya anwani. Kuwe na tu sealant nyekundu. Kwa hiyo, kwa makini degreased uso na pombe au petroli. Matumizi safi rag rundo. Next kichwa unaweza kufunga na kaza bolts. Ni muhimu kuchunguza wakati wa nguvu.

inaimarisha moment

Bolts zungusha juu ya "kituo cha kwingine." Inaimarisha unafanywa katika hatua nne. Katika kwanza inaimarisha moment wa 20 Nm. Juu ya pili - nguvu za 70-85 Nm. Next, unahitaji kaza kila bolt kwa nyuzi 90. Katika fainali, hatua ya nne tena scrolled bolts nyuzi 90. Inaimarisha unafanywa na moment wrench. Kaza screws "na jicho" si lazima. Kama inaimarisha vibaya unayeweza majaribio au kuchoma-nje pedi.

Mkutano attachment ili kinyume. Ni muhimu kitabu kupitia fitokombo na camshaft kabla ukanda imesakinishwa. camshaft kapi vyema ili sehemu projecting ya kitovu kuzungushwa kwa motor. Angalia mvutano ukanda na kukusanyika sehemu iliyobaki. Katika hatua hii, badala ya silinda kichwa gasket Vaz-2112 (16 vali) imefanikiwa kukamilika. Bado tu pour antifreeze na kukimbia injini.

hitimisho

Hivyo sisi figured nje ya jinsi ya kuzalisha badala gasket silinda kichwa Vaz-2112 (16 valves) kwa mikono yake mwenyewe. Kama unavyoona, kuna uwezekano wa kufanya utaratibu kwa kujitegemea.