Jinsi ya kupunguza matumizi ya mafuta. Kamaz - sheria rahisi.

Tangu miaka ya themanini ya karne iliyopita, Neftekamsk kupanda dampo malori KamAZ inazalisha marekebisho mbalimbali. gari ilikuwa maarufu sana wakati huo, lakini hadi leo ni katika mahitaji makubwa. Aidha, wataalam kutoa makampuni kazi siku zote kuboresha yake.

Kwanza kabisa, baadaye mmiliki wa gari, pamoja na sifa zote kiufundi ya gari, nia ya matumizi ya mafuta. KamAZ hakuna ubaguzi.

Kwa usafiri wa barabara, kuna aina mbalimbali za viwango matumizi ya mafuta, ambayo ni iliyoundwa kwa ajili ya mahitaji ya kupanga na kudhibiti gharama. Hii ni muhimu hasa kwa makampuni ya kushiriki katika aina gani ya shughuli na matumizi ya malori.

Kwa malori kuweka mengi ya viwango vya matumizi ya mafuta kulingana na toleo la mashine na madhumuni yake maalum. Ili kufanya tabia ya gari ni wa kutosha katika suala hili kwa kuteka makini na aina kuu ya viwango:

• kiwango mstari ya imewekwa kwenye mileage gari ya kila kilomita mia. Hii msingi kanuni.
• Kawaida imara au kufanya operesheni usafiri kwa ziada kati yake mafuta ya harakati ya gari mizigo.

Kuchukua, kwa mfano, maarufu mkulima - gari mfano Kamaz 55102. cha mtiririko mafuta kwa Kamaz muundo huu, uwezo ambapo tani saba katika gari kasi upeo wa 80 km / h ni 31 lita. Kwa kulinganisha, mfano mwingine KAMAZ 55111, mzigo uwezo ambayo tani kumi na tatu, ina matumizi ya mafuta kiwango cha lita nane zaidi ya kwa kasi hiyo hiyo.

Kwa hiyo, kama gari nyingine yoyote, matumizi ya mfano mafuta KamAZ inategemea uzito wa mashine. Kwa hiyo, kujaribu kuboresha gari, wataalam kufikiria yake gharama ufanisi.

Leo, baadhi ya marekebisho KamAZ lori kutumika tipper kupanda, ambayo ina mviringo sehemu nzima ya mwili, ambayo kwa kiasi kikubwa kupunguza gari uzito na kuokoa matumizi ya mafuta na 5-6%. Hayo ni faida za matumizi ya magari juu ya KAMAZ injini mpya.

Hata hivyo, mbinu sahihi ya kuendesha gari - si tu hali kuu kwa ajili ya kuongeza maisha yake na ukosefu wa hali za dharura, pamoja na uchumi wa mafuta. KamAZ kufikia lengo hili haipaswi kupita kiasi.

Trafiki kwenye KamAZ lazima kuanza vizuri tu baada ya injini warms up. Jerks wakati wa kuendesha gari husababisha gari kuteleza, na hivyo kuharakisha tairi kuvaa juu ya magurudumu na kuongeza matumizi ya mafuta.

KAMAZ matumizi ya mafuta pia kiasi kikubwa na kwa usahihi kufanya ujanja wakati wa kuendesha gari. Kwa mfano, kuongeza asili kasi kushinda kupanda kutokana na hali. Katika hali hii, gari si kuwa daima kukimbia injini ambayo kuacha kamili ya ugavi wa mafuta na kuruhusu kuokoa fedha.

Aidha, kuna baadhi ya sheria, kuchunguza kwamba gari yoyote, unaweza kwa kiasi kikubwa kupunguza matumizi ya mafuta. Kamaz pia huweza kukutana nao. Inawezekana kutotumia gari na taa, kwa sababu kuongeza matumizi ya mafuta.

Njia ya kuchaguliwa lazima rahisi. urahisi wake ni si kupunguza njia, na kutokana na kukosekana kwa idadi kubwa ya taa za trafiki na foleni za magari barabarani. Kwa kuwa zinazotolewa DC braking na Pickup matumizi ya mafuta pia kuongezeka.

Aidha, gari lazima kuwa katika hali nzuri, ambayo ni muhimu kufanya matengenezo yake.