MZKT-79221: specifikationer. magari tairi kwa ajili ya matumizi ya kijeshi

MZKT-79221 - tairi chassier, ambayo ina kuboresha tabia katika nguvu na uwezo. Ni kazi ya 16 magurudumu. nguvu imewekwa juu yake nguvu kitengo fika 800 horsepower. Kutumika chassis ya usafiri wa mizigo kubwa sana. Ni msingi wa usafirishaji wa simu kombora tata "Topol-M". Hivi sasa, inaweza kutumika hata kubeba silaha za kinuklia.

ukweli wa kihistoria

Mfano chassier MZKT-79221 ilikusanywa mwaka 1992. maendeleo yake ulifanyika kwenye gari MAZ-7922, ambayo wakati huo aliweza kuanzisha yenyewe kwa mkono bora. Inazalisha chassis vikosi Minsk Wheel trekta Plant.

Watengenezaji "Topol-M" mfumo mkononi kombora wanakabiliwa na tatizo kama hiyo, kama usafirishaji wa watoto wao. jukwaa, ambayo ilifanya kazi hii hapo awali, fit tena. Kwa hiyo, watengenezaji kuwa na kuangalia kwa kampuni ambayo itakuwa na uwezo wa kuzalisha njia muhimu ya usafiri. Kwa bahati mbaya, kama hakuonekana kati ya makampuni ya ndani. Kwa hiyo, mkataba ikifanywa kuunda chassier na kupanda Minsk.

Zaidi ya miaka michache ijayo, maendeleo imeendelea. Katika mfululizo wa uzalishaji mfano alikuja tu mwaka 2000.

madhumuni ya gari

Kutumika maalum gurudumu chassis ya usafiri wa mizigo oversized. Huenda launchers roketi, rigs kwa visima kuchimba visima mafuta. Juu ya msingi wa cranes hata nzito unaweza kuwa vyema chassier.

lengo kuu - utekelezaji wa majukumu ya ulinzi wa kijeshi. Aidha, inaweza pia kutumika kwa madhumuni ya kiraia. Kwa ajili hiyo, toleo maalum na index ya 100. Hii chassis version anaweza kuongeza kasi ya kilomita 45 kwa saa.

Makala ya trekta

magari tairi kwa madhumuni ya kijeshi kumalizika powertrains YaMZ-847. Wana uwezo wa kuendeleza uwezo wa 800 horsepower. Jumla ya Pato la uzito wa tani 120. Off-road lori uwezo wa kubeba tani 80 za mizigo.

Trekta MZKT-79221 ina vipimo kubwa. upana wake ni 3.4 m. Urefu ni sawa na 22.7 m. hatua 16 kutokana na magurudumu, matairi ambayo variable shinikizo. Wasilisha ukubwa wao wanaweza, kama wamegundua kwamba urefu wa kila moja ya bidhaa hizi ni karibu mita 2. Inflate hewa tairi ni vigumu sana. Kwa hiyo, kuna pampu maalum ambayo kusukuma gurudumu katika kesi ya uharibifu juu ya kwenda. Tire shinikizo kudhibitiwa na mfumo iliyoingia. Katika kesi ya kukarabati ni muhimu kuzingatia utaratibu maalum ya maendeleo kwa ajili ya kuchukua nafasi ya gurudumu MZKT-79221.

Ya shoka 8 6 inadhibitiwa (isipokuwa kituo cha mbili). Hii mno ilipungua kugeuka radius. Ni kivitendo sawa na kigezo hiki tabia ya chetyrehosnogo lori. Trekta kugeuka Radius ni 18 m. Ili kuwezesha gari kutosha sehemu ya eneo la 34 m ^2. Kutokana na kubadilika hii ni katika urefu wa trekta ya ukubwa huu. Kuboresha kiashiria hii inatumia kuvutia gurudumu mzunguko mfumo. Wakati huo, wakati magurudumu ni vyema kwenye mhimili wa kwanza, kuzungushwa katika mwelekeo mmoja, gurudumu nyuma axles mzunguko katika mwelekeo kinyume.

matuta zote ni smoothed kutokana na magurudumu kubwa mduara, kusimamishwa na sura rahisi, ambayo inaweza predictably umbua. Kwa hiyo lengo mambo zinatokana na chassier katika maeneo matatu.

Kukubalika mtihani lori alikuwa alama chanya. Kwa hiyo, inashauriwa kwa ajili ya uzalishaji mfululizo.

Powertrain na Transmission

On trekta MZKT-79221 imewekwa injini ya dizeli na Turbo YaMZ 847.10. Nne kiharusi injini na sindano moja kwa moja. Baridi maji ya aina ya nguvu kitengo. Power yanayotokana na wao fika lita 800. a. Makazi yao ni sawa na lita 25.8.

Wakati kusonga "katika tupu" trekta hutumia lita 240. Kwa ukamilifu mzigo hali ya matumizi ya ongezeko kwa lita 300. Tank uwezo ni 825 lita. mafuta ya kutosha lori inaweza kuhamia 500 km bila kuacha.

Gearbox moja kwa moja. Hata hivyo, katika hali ya moja kwa moja maambukizi ni switched tu baada ya harakati kasi ya trekta ni juu ya 10 km / h. Kuendeleza kasi upeo, pia ni muhimu kwa kuhama gia katika hali ya mwongozo. Kazi checkpoint muda imegawanywa katika safu nne. Kusonga mbele au nyuma umerekebishwa kifungo zaidi.

cabin iko mbele, kidogo kukabiliana na upande wa kushoto. mambo ya ndani ni vifaa na mambo chuma. Hakuna madirisha, hakuna hali ya hewa. Kusimamia trekta lazima watu watatu (dereva mmoja na wasaidizi wawili), Urembo ni karibu kabisa kujazwa na aina ya vifungo na levers. Aidha, usimamizi wa anasoma mwaka jana. Wakati wa harakati ya dereva ana kufanya hatua zote "mbele ya Curve."

hadhi

MZKT-79221, ambayo specifikationer kujadiliwa hapo juu, ina faida kadhaa. Miongoni mwao ni:

• uwezo wa kubeba mizigo hadi uzito wa jumla ya tani 80.

• Uvumilivu (gari wanaweza kuhimili mizigo mizito wakati wa kuendesha gari kama kuna vikwazo).

• Maneuverability (licha kawaida yao kubwa).

• kudhibiti gurudumu shinikizo unafanywa kutoka cockpit.

• mbele ya kompyuta onboard, ambayo wachunguzi wa hali ya vipengele kuu na mifumo ya mashine (injini, kusimamishwa, mambo urambazaji, shinikizo katika magurudumu na kadhalika).

• Magari injini vyema aina. Ina maisha omarbetning (saa 5000). Precursors tank vifaa na motors, rasilimali ambayo hayazidi saa 300.

• nafasi ya kuingia katika wade, kama kina ni chini ya m 1.1.

mapungufu

miundo ya trekta MZKT-79221 ni SUV, kwani ina axles mbalimbali. Kwa hiyo, ni iliyoundwa mahsusi kwa ajili ya kuendesha gari juu ya ardhi ya eneo mbaya. Lakini wakati huo huo trekta haiwezi kusonga kando ya njia, ambayo haijathibitishwa. magurudumu zote lazima kugusa ardhi. Kama angalau baadhi hutegemea katika hewa, kutakuwa na overload ya muundo kwa ujumla. gari haijaundwa kwa vile overload.

Miongoni mwa mapungufu yanaweza kutambuliwa kama matumizi ya juu ya mafuta. Nguvu ya injini vyema kwenye gari hutumia mafuta kwa kisasi.

Analogues na washindani

Serial uzalishaji wa trekta MZKT-79221 ilianza 2000 baada ya mfululizo wa vipimo. wakati huu wote gari kwa wingi mdogo, katika makundi madogo. Zaidi ya miaka, wala wazalishaji wa ndani wala nje ya mashine si uwezo wa kutoa hii analog tairi chassier. Ufundi tabia ya lori kufanya hivyo gari kipekee. Kununua, unaweza, lakini kufanya ni rahisi. Kuuzwa kuna marekebisho tu MZKT-79221-100, ambayo ni lengo kwa ajili ya matumizi katika sekta ya wenyewe kwa wenyewe. Order mfano inaweza kuwa zote mbili kwa wakati uzalishaji na wakati matumizi ya jumla. Tu katika kesi ya pili, mbinu zitatumika, badala ya mpya.