Jensen Interceptor - kusahaulika legend

Wakati - jambo la ajabu. Ilionekana tu jana sisi akainama na baadhi tukio hili, uvumbuzi au yeyote, isipokuwa leo yote sisi admired jana, wamesahau na kukusanya vumbi juu ya majivu chungu ya historia.

hatima moja sibiwa gari Jensen ndugu, ambaye alichukua jina fahari ya "Interceptor". Mara baada ya style icon, mfano wa kuigwa kwa wazalishaji wengine wa magari ya abiria, hatimaye, ndoto na kitu ya tamaa ya waumini juu ya kasi na faraja. Sasa Jensen Interceptor - moja tu ya nyingi, wengi majina kusahaulika.

hadithi hadithi

Ilianza historia ya interceptor baada ya vita, wakati Jensen ndugu, zinazozalishwa katika kiwanda jina lake katika West Bromwich, karibu Birmingham, Kiingereza Cars ni kufikiri juu ya kujenga mfano wa kwanza wa gari mahsusi kwa ajili ya maisha mapya ya amani. gari ilitakiwa starehe, haraka na maridadi. Vile kwamba juu yake ina uwezo wa rangi chini ya amani anga bluu bila kufikiria majanga ya zamani na mateso. matakwa moja kwa wakati huu kwa watu wote ambao wamepitia miaka ya vita na kunyimwa haki. Kwa ujumla, ndugu walianza kufuata njia yake mwenyewe katika sekta ya magari nyuma katika 1934, basi kujenga miili kwa idadi ya wazalishaji wengine wa wakati. Ya mashine hiyo alianza kufanya kidogo baadaye, lakini ilikuwa wake wao pia inaweza wito tu kwa hifadhi kubwa. Wageni injini, sehemu ya Austin na mimea mingine inayojulikana kutimiza magari hayo. Lakini magari na bidhaa Jensen Motors, zilizokusanywa manually chini ya usimamizi wa karibu na kwa kushirikiana moja kwa moja ya ndugu.

Hebu twende hadi "Interceptor". Bila shaka, hii jina la gari inaweza kutoa watu mateso kutoka kwa vita. Lakini hadithi ya kuibuka kwa jina zake ziliondolewa katika kumbukumbu ya vizazi, lakini katika siku za mashine yenyewe na sifa za simba na mpiganaji wa kweli. Hivyo Jensen Interceptor kikamilifu inahalalisha jina lake.

kizazi cha kwanza cha "Interceptor" iliwasilishwa kwa dunia mwaka 1949. Ilikuwa gari ya kifahari uzito wa tani 1.5 kwa mwezi 6-silinda katika-line injini kutoka Austin na chassier kutoka Austin, hata hivyo, kuboresha kwa kiwango kikubwa. gari ilikuwa ghali, mwongozo mkutano, injini hakuwa nicest, na voracity ya maskini wake. Hata hivyo Jensen Interceptor zinazozalishwa kizazi cha kwanza cha mashine zinazozalishwa miaka 9. Mtindo huu zinazozalishwa katika matoleo mawili: coupe au Convertible. Jumla ya uzalishaji wakati ilitolewa 70 "Interceptor".

mwanzo wa barabara

Ilikuwa ni mwanzo. Sisi akarudi uzalishaji wa watoto ndugu zao Jensen katika 1966 na dhana mpya kabisa, mawazo mapya na maono variable duniani. Ndiyo, na katika sekta ya magari zaidi ya miaka ilivyotokea kwa uvumbuzi nyingi mpya na utekelezaji. Haraka na fujo gari kwa usanifu unaovutia ni katika mahitaji kama kamwe kabla. Lakini kama unavyojua, katika visiwa vya Uingereza kwa sababu za wazi, si kukua wabunifu ingenious ya magari. Wao hupatikana hasa katika Italia, ambapo Jensen na kupatikana watu kutoka kampuni hiyo walikuja na muundo mpya wa Interceptor Touring, ameshinda maelfu ya watu duniani kote, ambayo, pengine, wamejifunza mawazo wabunifu duniani kote kwa mifano mingi baadae ya magari kutoka viwanda mbalimbali.

Ilikuwa mashine mbalimbali, mengi kama mtangulizi wake wa kizazi cha kwanza. kisasa nne mlango gari kwa mwili chuma, kubwa nyuma dirisha na injini kutoka "Chrysler" ilikuwa ya kuvutia, hasa wakazi wa Uingereza, ambapo kuna wachache magari zinazozalishwa hata kwa mbali kama hiyo katika tabia.

Kama wewe ili kubuni Kiitaliano, Jensen alilazimishwa na vifaa kwa ajili ya uzalishaji wa mwili wa kununua nchini Italia. Baadhi ya miili wakati wa mkutano alikuja moja kwa moja kutoka Pyrenees, lakini baadaye Jensen Motors kununuliwa vifaa na kusafirishwa kwa Birmingham yake ya asili. Pengine ni ya kutengua yao. Ili kurejesha gharama za shirika la uzalishaji, gari alikuwa na kuzalisha kwa miaka mingi katika kubuni bila kubadilika. Hata hivyo, vifaa vya yenyewe ni iliyopita katika '70s mapema. Gari Jensen Interceptor 1971 tayari walikuwa na nguvu ya utendaji na nyingine uvumbuzi muhimu. Imetayarishwa na gia ya kujiendesha na mwongozo.

hadithi, lakini vigumu kuwekwa katika vitendo

shida kuu "Interceptor" ilikuwa mbali sana hamu ya chakula. Too petroli kwa wingi hakuwa injini krayslerovskomu, na hapa alikuja mafuta mgogoro, iliyopewa kichwa cha ambayo hofu wenye magari kwa miaka mingi. Kulingana na wataalamu, kama gari ilikuwa kidogo zaidi ya kiuchumi, itakuwa na kuuzwa vizuri zaidi. Miaka yote 1966-1990-th ilitolewa kuhusu 6000 "Interceptor". Hivi karibuni watu wengine inayomilikiwa kampuni, na mahitaji mengine walikuwa walaji na gari hili liliendelea kwenda line mkutano. Na kulikuwa na idadi kubwa ya wanunuzi.

Sasa hadithi, ingawa karibu wamesahau lakini bado hai. kampuni, ambayo kununuliwa haki za jina na bidhaa, mipango ya kununua Jensen Interceptor duniani kote na kuuza tena, lakini kwa injini ya kisasa na vifaa vingine. Labda tutaona "interceptors" katika mitaa ya mji.