Ignition juu ya "Ural": umeme au mitambo tofauti, ufungaji makala

Moja ya mambo muhimu ya pikipiki maumivu nzito "Ural" ni la mfumo. Ingawa kwa sasa pikipiki viwandani na IMZ, vifaa na umeme moto Ducati Energia uzalishaji wa Kiitaliano, karibu asilimia tatu ya baiskeli zinazozalishwa leo ya kuuzwa katika wilaya ya Shirikisho la Urusi. Wengi wa wamiliki romp anga la nchi, kwa kutumia zamani mitambo moto juu ya "Ural". Electronic pia ina idadi ya faida.

badala ya kisasa

Mfumo huo ni kuchukuliwa kuwa imepitwa na wakati karibu nusu karne. Pikipiki wamiliki mara nyingi wanalalamika kuhusu oxidation na kuchoma mawasiliano, malezi ya filamu mafuta, haja ya mara kwa mara safi na kuweka upya la mfumo.
Bila shaka, kuhoji akili wamegundua ufumbuzi wa tatizo hili, hivyo ufungaji vya moto umeme na "Ural" sasa si kitu ajabu.

Electronic moto juu ya pikipiki "Ural" sasa zinazozalishwa na makampuni kadhaa. ya kawaida ya mfano - microprocessor contactless mfumo "SoveK" Ignition Ignition "Saruman" Ignition "Stary Oskol" na microprocessor moto Uktus-2. Kwa bahati mbaya, mifumo miwili iliyopita ni mzuri sana kizamani, ingawa bado maarufu. Aidha, kuna mengi ya chaguzi ya mifumo binafsi alifanya. wamiliki wengi wa pikipiki ya bidhaa hii wenyewe alichonga moto ya "Ural". Electronic (au contactless) katika mambo yote bora kuliko mfumo wa zamani wa mitambo, ambayo tu kuwa na moyo wafuasi wa kudai "wakubwa -. Bora"

MBSZ "SoveK"

Ltd "Sovek" ina maendeleo na mafanikio kutekeleza microprocessor mfumo contactless moto kwa pikipiki nzito aina "Ural". Fursa hii yanafaa kwa wale ambao hawataki fujo na vitengo Homemade. watengenezaji ahadi ya kuboresha kukimbia katika baridi, kuongeza utulivu wa uendeshaji wa injini kwa kupunguza asynchrony hivyo kuzua na optimizing moto majira, kupunguza uzalishaji wa kutolea nje, matumizi ya mafuta, imara kuanza hata wakati betri kuruhusiwa kwa voltage ya 6 volts, na pia kuzuia overheating ya coil moto, ambayo ilikuwa moja ya matatizo makuu ya mifumo ya zamani. Sehemu kuu - moduleta na Hall sensor. Kufunga Ignition "SoveK" ni rahisi sana, ni maelezo kwa undani katika maagizo na inachukua chini ya nusu saa.

Attention ni inayotolewa na ukweli kwamba moduleta haina kugusa Hall sensor. Ni pia ilipendekeza kuchukua nafasi ya zamani ya waya high-voltage juu ya waya na upinzani kusambazwa. Ukaguzi wa wamiliki wa pikipiki badala chanya, ingawa baadhi alibainisha kushuka kidogo kwa nguvu. Kwa kuwa pikipiki Urusi kwamba unahitaji kubadilisha na mawasiliano kuziba juu ya umeme, ina badala kongwe injini, ni vigumu kusema jinsi tathmini hizi ni lengo. Lakini wamiliki wengi ni kuridhika sana na ukweli kuwa imewekwa ya moto ya "Ural".

Electronic moto "Saruman"

Microprocessor Ignition System "Saruman" - njia nyingine ya haraka na bila Hassle sana kuchukua nafasi ya zamani ya mawasiliano moto "Ural". Wazalishaji ahadi mbalimbali huo wa faida na ile ya mfumo wa awali. Kuna aina mbili za vifaa: Hall sensor na sensor macho. chaguo la pili ghali zaidi, lakini ni kawaida ilipendekeza kwa yeye kama sensor macho sahihi zaidi na ya kuaminika. Hata hivyo, maoni ya wamiliki pikipiki sio vizuri kama tungependa, kimsingi madai ya kutoa sehemu ya mkutano ya shaba. Mwingine malalamiko - kamili haina kwenda moto coil.

Homemade elektroniki mfumo wa moto

Ignition juu ya "Ural", umeme au yasiyo ya kuwasiliana, inaweza wamekusanyika kwa mkono. mifumo hiyo wanaenda mafundi uliopangwa. vipengele muhimu muhimu kwa ajili ya kazi, ni alipewa juu ya karibu ya gari soko - kubadili, kwa mfano, kutoka Vaz 2108, Hall sensor na coil vya moto. mwisho ni mara nyingi kuchukuliwa kutoka "Oka". Aidha, ni kwenda kwa kupinga moduleta. kuegemea ya mifumo hii ni maskini, kwa kuwa hawana daima usahihi kurekebishwa moto majira.

utengenezaji kiingilio moduleta ya ubora ni muhimu sana kwa ajili ya mifumo kama hiyo, lakini kwa kuwa wengi mafundi inapatikana vyombo usahihi, ina athari hasi juu ya matokeo. Kwa kuwa wamiliki wengi wa "Ural" ya pikipiki - sio sana gari kama kitu kwa ajili ya majaribio ya kiufundi, wakati mwingine mwanga inaonekana mifano anastahili sana.

ufungaji

Ikumbukwe kwamba utaratibu wa jinsi ya kufunga moto umeme na "Ural", pretty much. Yote inategemea mfano. Lazima kuanza na kuvunjwa kwa mhalifu wa zamani na kubadili, iko chini ya kiti. Wakati mwingine ni muhimu kuchukua nafasi ya coil vya moto. Zaidi ya hayo, cam vyema kwenye moduleta, mfuniko imelindwa na kuweka mpya sensor kubadili. Bado tu kurekebisha moto majira.