Gurudumu la Ferris, Rostov-on-Don: urefu, kitaalam

Rostov-on-Don ni mji wa kale na mzuri na majengo mengi ya kuvutia ya usanifu na asili ya utukufu. Sasa vituko vyote vinaweza kuonekana kutoka urefu mkubwa. Gurudumu mpya la Ferris huko Rostov-on-Don yenye jina la "Sky One" ni wazi kwa wageni.

Ujenzi wa muda mrefu

Gurudumu la Ferris, Rostov-on-Don, ambalo linaweza kujivunia, lilipangwa awali ilizinduliwa na likizo ya Mei, ili wakazi wote wa majira ya joto na wageni wa mji waweze kufurahia maoni mazuri. Lakini wakati miundo ya kusaidia ilijengwa, ndoa iligunduliwa ndani yao. Haiwezekani kukubali kwamba Rostovites walihatarisha maisha yao wakati wakiendesha.

Wajenzi walipaswa kuvunja muundo huo chini. Sehemu mpya ziliamriwa nchini Ujerumani. Kazi hiyo ilifanyika kwa kasi ya mshtuko. Na gurudumu mpya la Ferris huko Rostov-on-Don lilizinduliwa wiki mbili kabla ya tarehe iliyopangwa kufanyika kwa Septemba 3. Tayari mwezi Agosti, wageni wa kwanza wanaweza kufurahia safari kwenye gurudumu kubwa katika sehemu ya kusini ya Urusi.

Ufafanuzi wa kiufundi

Gurudumu la Ferris ilikuwa kubwa sana. Rostov-na-Donu akapiga tarumbeta kila hatua kwamba kufikia urefu wa m 65. Hii ni karibu kama nyumba ya ghorofa 24. Kuna cabins 30 kwenye gurudumu, kila moja ambayo ina viti vizuri na meza. Inaweza kupokea wakati huo huo hadi watu sita. Kila cabin ni glazed kikamilifu na vifaa na hali ya hewa na inapokanzwa mfumo.

Vyumba vitatu vinaonekana kuwa bora. Wana viti vitatu. Capsule moja imeundwa kwa watu wenye ulemavu, ili kila mkaa wa jiji, bila kujali miguu yake, atembee au atembea kwenye stroller, aliweza kuona eneo hilo kwa mtazamo wa jicho la ndege. Gurudumu moja ya gurudumu la Ferris (Rostov-on-Don) linafanya kwa dakika 12.

Vipimo vya uvumilivu

Kabla ya utoaji wa kituo hicho muhimu kama gurudumu la Ferris (Rostov-on-Don), wajenzi walifanya vipimo vingi ili kupima uwezo wa kiufundi wa kivutio. Aidha, kila mtu katika jiji alijua kwamba vifaa vya awali vya ujenzi vilikuwa vyenye thamani. Kwa hiyo, sio tu vipimo vya kawaida ambavyo vilifanyika, lakini ni ziada. Kwa hiyo, gurudumu kwa siku tatu iliendelea kukimbia tani 12.5 za mchanga ili kuhakikisha kuaminika kwa kubuni.

Kituo hicho kimeundwa kufanya kazi kila mwaka. Kwa majira ya joto katika vibanda vya glazed hakuwa moto, kama ilivyo katika aquarium, wabunifu walitoa viyoyozi vya hewa. Na ili kuzuia baridi baridi kutoka kufungia, wakati gurudumu ni kufanya kurejea, mfumo wa joto imewekwa. Kwa hiyo, unaweza kutembelea kivutio wakati wowote wa mwaka.

Katika mchana, wageni wanaweza kuona mtazamo mzuri wa mji wenye nguvu, wanaishi maisha kamili. Usiku, mtazamo wa Rostov uliojaa mafuriko si tu nzuri, lakini pia ni ajabu. Unaweza kuja hapa katika vipindi tofauti vya mwaka na wakati wowote wa siku. Amini mimi, kila wakati mtazamo utapata rangi mpya.

Maoni mazuri

Gurudumu la Ferris iko katikati ya jiji chini ya jina la Rostov-on-Don. Hifadhi ya Mapinduzi ikawa kituo cha shukrani za kivutio kwa burudani mpya. Kutoka dirisha la kibanda cha uchunguzi, kuna maoni mazuri ya jiji. Mara ya kwanza mtazamo unafurahia mraba wa Teatralnaya. Gurudumu la Rostov-on-Don Ferris linaonyesha kila mtu anayetaka wageni.

Kitu kinaendelea kuhamia - na kutoka juu kinaonekana chemchemi kwenye mraba, ambayo ni pamoja na katika orodha ya urithi wa kitamaduni wa Urusi. Tunasimama hata zaidi: kabla ya maoni ya shauku ya watalii kuna kumbukumbu ya kukumbukwa kwa askari-wahuru. Na nyuma yake Green Island inashangaza - eneo la likizo la wapendwaji. Mji wote unaonekana, kama katika kifua cha mkono wako. Imefunuliwa katika utukufu wake wote. Kwa neno, dakika 12 za kusafiri kuruka kwa pumzi moja.

Dunia nzima

Jina la kivutio kipya lilitengenezwa na ulimwengu wote. Utawala ulitangaza mashindano kwenye mtandao, ambapo kila mtu angeweza kutoa toleo lake mwenyewe. Kama matokeo ya kura, jina la gurudumu - "Sky One" ilichaguliwa. Mara tu kufunguliwa, maelfu ya wananchi na wageni wa jiji walikimbilia kwenye Hifadhi ya Mapinduzi ili kuona gurudumu jipya la Ferris huko Rostov-on-Don na wapanda juu ya hii kubwa.

Bei ya tiketi na ratiba

Kutoka 10: 00 hadi 2 asubuhi gurudumu ya kivutio iko katika Rostov-on-Don. Bei ya tiketi ya siku za wiki katika masaa ya asubuhi itapunguza rubles 150 kutoka kwa abiria. Kuanzia saa 12 hadi 17:00 mlango utakuwa tayari unawapa rubles 200. Na jioni - 250 rubles kutoka kila mtu ambaye anataka wapanda. Mwishoni mwa wiki na siku za likizo tiketi itapunguza rubles 250. Bila kujali wakati wa ziara. VIP vibanda gharama rubles 1500. Katika kesi hii, capsule nzima inalipwa, na sio bei ya tiketi moja.

Magurudumu mrefu zaidi ya Ferris

Gurudumu, iliyojengwa katika mji wa Rostov-on-Don (Revolution Park), ni ukubwa wa tatu nchini Urusi. Mvuto mkubwa zaidi wa aina hii ni katika Sochi. Urefu wake ni 83.5 m. Chini kidogo - kitu katika Moscow katika Hifadhi ya VVC. Urefu wake ni mita 73. Kwa hali yoyote ni kivutio cha juu zaidi kusini mwa Urusi. Kwa njia, gurudumu la juu la ferris duniani lilijengwa huko Singapore. Upeo wa kitu hiki ni 165 m, na mapinduzi kamili hufanya katika dakika 37. Kutoka urefu huu huwezi kuona tu mji, lakini pia visiwa vya karibu.

Maoni ya Wageni

Watu wengi ambao wameamua kumpendeza watoto kwa wanaoendesha vivutio, wanapaswa kuja kwenye bustani na kununua tiketi ya gurudumu hili. Kwa kuangalia maoni ya wageni, kutoka kwenye mduara uliofanywa "Ski moja", huchukua tu roho. Urefu hapa ni wa ajabu. Watu wanaandika kwamba kwa mara ya kwanza inatisha kwenda kwenye kibanda. Lakini ni thamani ya kujishughulisha mwenyewe na kuingia ndani ya capsule kama adventure ya kusisimua huanza. Kila mtu anatoka cabin kwa tabasamu juu ya uso wake, amejaa hisia nzuri na hisia wazi.

Wageni hao ambao walichukua watoto pamoja nao wanasema kwamba watoto pia walivutiwa na wanaoendesha gurudumu. Wakati huo unaozunguka, wanashika kwenye dirisha, kwa bidii kutazama mji kutoka kwenye jicho la ndege. Miongoni mwa wakati usiofaa, watu wengine hutaja foleni. Lakini hizi ni vitu vidogo vya maisha kwa kulinganisha na hisia hizo ambazo utapata kutoka kwa gurudumu kubwa ya utafiti huko Rostov. Hakikisha kuja hapa kampuni nzima au familia - na hutajali wakati uliotumika kwenye kivutio.