Gari usajili katika polisi trafiki chini ya sheria mpya. utaratibu wa usajili wa magari katika polisi trafiki

Watu wengi nia ya swali: nini kinatokea sasa katika trafiki usajili polisi gari chini ya sheria mpya? Suala sasa, vile mashine leo ni kununua, ambao wana nafasi na haja ya haraka ya usafiri binafsi. Naam, ni muhimu kufafanua mchakato huu.

hatua ya kwanza

Hivyo, kwanza kabisa, mnunuzi watarajiwa wanapaswa kupata gari anataka kununua. Kwa mara nyingine atakuwa kujadili na mmiliki wa mkutano (na mara nyingi baada ya hapo mara moja na kuna kununua gari), ni muhimu magazeti mkataba wa mauzo. Aidha, katika nakala mbili.

Hati hizi haja ya kuchukua na wewe ili muuzaji. Baada masharti yote ya shughuli itakuwa maalum, itakuwa muhimu kwa kuingia katika mkataba huu. Unahitaji kuwa kama makini wakati kujaza fomu. Waraka huu bayana maelezo ya kina kuhusu muuzaji na mnunuzi, na pia nini suala la kuuza magari.

Mnunuzi na muuzaji zinaonyesha jina na pasipoti zao maelezo. Habari kuhusu gari lazima kama ifuatavyo: kufanya na mfano wa gari, VIN-code, mwaka, idadi injini, chassier na mwili pamoja rangi. Baada ya hapo, kuweka tarehe na saini. Hatimaye, trafiki polisi gari usajili chini ya sheria mpya unafanywa kwa misingi ya hati hii.

Nini hapo?

Kisha, mnunuzi inapeleka muuzaji kulipiwa gari. Na kisha kuanza mara moja gari usajili katika polisi trafiki. Chini ya sheria mpya, ni unafanywa bila kuwepo kwa muuzaji. Mnunuzi haja ya kuchukua mkataba wa mauzo, hati ya usajili ya gari na, wako raia, na kwenda usajili mamlaka. Ni pale na kuna usajili ya gari. Wakati polisi trafiki chini ya sheria mpya pia kutolewa upya PTS. Kuna zinaonyesha mmiliki mpya - yaani mnunuzi. Baada ya mabadiliko yote yaliyofanywa, mtu kuchukuliwa kama mmiliki rasmi wa gari.

Sauti wote ni kama si vigumu kama zawadi nyingi. Hata hivyo, kabla ya yote inakuja kweli, itabidi pia kupata sera ya bima. Bila kushindwa ni gani. Gari usajili katika polisi trafiki chini ya sheria mpya inaweza tu kuwa baada ya kuwasilisha sera. Na kama hapo awali ilikuwa ni ya hiari, sasa bila haiwezi kufanya.

Kama MTPL sera ya bima iliyotolewa

Ni - pia mada muhimu sana. gari mapambo ya sheria mpya haiwezekani bila sera, ili anapaswa kukueleza kwa kina kuhusu jinsi mchakato huu kutekelezwa.

Bima unahitaji kuja huduma sahihi (ambayo kila mji ina vipande chache) na kuwasilisha pasipoti yako, PTS, leseni ya dereva, kadi ya uchunguzi. Bado unaweza kuleta №4 aina cheti (katika kesi kama dereva anadai punguzo kwa kuendesha gari bila hasara). Kuendesha leseni inaweza kuwa kadhaa - katika kesi kama mtu ina mpango wa kununua bima mdogo (yaani, uwezo wa kukaa nyuma ya gurudumu ya wale watu tu ambao majina yao yameandikwa katika sera).

Kisha mtu aliandika taarifa juu ya kumalizika kwa mkataba CTP. Ni muhimu kutaja data halali - wote kuhusu uzoefu wake na nguvu ya mashine. Baadhi ya vipuri, kuandika uwezo ndogo ya gari na ukweli kwamba uzoefu wao wa kuendesha gari zaidi ya halali. Kama ghafla ukweli kuibuka, mkataba itakuwa terminated, na bado kulipa faini.

Kama mahesabu ya gharama?

Watu wengi hawajui maisha yao kwamba dhima ya bima sera chombo - kitu si nafuu. Naam, njia ni, lakini msishangae, kwa sababu ni bima. Na zaidi, ni lazima haja ya kununua, inaeleza utaratibu wa usajili wa magari chini ya sheria mpya.

bima ghali zaidi katika Chelyabinsk, Moscow, St Petersburg, Surgut, na hata katika miji ya baadhi kubwa. Kushangaza, katika Chelyabinsk CTP ni ghali zaidi kuliko katika mji mkuu wa Urusi. Kwa mfano, sera, iliyoundwa kwa ajili ya idadi ya ukomo wa watu na mashine ya uwezo ambayo ni zaidi ya 151 lita. s., gharama zaidi ya 57 rubles. Katika muda wa miezi 10, na zero mgawo wa ziada-malus, na kama mtu hana uzoefu wa kuendesha gari, pamoja na umri wake - chini ya miaka 22. Katika Moscow, sera moja na suala sawa na hali itagharimu 54 elfu P.. Katika St Petersburg, bei itakuwa 49 000 rubles.

Lakini katika Crimea, kwa mfano, sera hiyo itagharimu 16,400 rubles tu! Inaaminika kuwa kwa peninsula ya bima ni ya gharama nafuu. viwango sawa na katika Jamhuri ya Chechen, na pia katika Chukotka Autonomous District. Kalmykia, Ingushetia, Jamhuri ya Tyva, Khakassia - katika haya na mikoa mengine mengi ya bei ya lazima bima ya gari chini.

nuances muhimu

Je kufafanua pointi chache kuhusiana na mada kama vile utaratibu wa usajili wa mauzo ya gari chini ya sheria mpya. Kama tayari kutajwa, mnunuzi na muuzaji kusamehewa hata katika hatua ya kwanza. Mara baada ya fedha ni kuhamishwa, mmiliki mpya ina mwenyewe kushiriki masuala iliyobaki.

Hata hivyo ni bora ya kufanya kidogo kidogo tofauti. Kwa mnunuzi yako mwenyewe kujiamini lazima kuuliza muuzaji kulipa baada ya kufanya mashine. Chache kukubaliana juu hii - na ni mantiki. mnunuzi ana tuhuma kwamba kudanganya muuzaji, kwa kuongeza - hali kama hiyo. Kwa sababu unaweza kwenda maelewano - kuchukua kubuni pamoja au kukubaliana juu ya malipo mapema.

Cheating muuzaji mara nyingi ni kwamba gari lake walimkamata. Na hii, bila shaka, kimya. Zinageuka wakati wa usajili katika polisi trafiki, na baada ya gari kupelekwa adhabu-maegesho. mnunuzi kushoto bila fedha, ambayo yeye alitoa muuzaji siri na bila gari. Kwa hiyo ni bora kujua mapema gari VIN-code na kuthibitisha "safi" kama hiyo.

muuzaji ni ya thamani ya kuangalia kama mmiliki mpya wa gari yenyewe reregistered. Kwa sababu kama hana, basi kila faini na kodi itaendelea kuhamishiwa kwa mmiliki wa zamani. Na lawama kwa ajali, kama ni hutokea kuanguka juu yake. Kwa ujumla, matatizo si alitaka, hivyo ni muhimu kukubaliana juu ya baadhi maelewano wa faida. Na kisha mpango wa gari katika polisi trafiki kwenda vizuri.

Kama mashine kuondolewa rejista

Wakati mwingine mtu anakuwa mashine kwa mikono, naye amesajiliwa katika Sai si mwanachama. Basi lazima kufanyika? utaratibu wa usajili wa magari katika polisi trafiki chini ya sheria mpya katika kesi hii inaanza (tena) na mpango wa bima. Mara baada ya sera ni kununuliwa, mtu kupelekwa polisi wa trafiki. Huko inatoa pasipoti yake, kuendesha gari leseni, makubaliano ya ununuzi na uuzaji, PTS, bima, transit idadi (kama ipo), risiti kuonyesha malipo ya ada serikali, maombi ya usajili wa gari. Katika waraka huu, mfanyakazi MREO, ambaye kukaguliwa gari, kuweka muhuri sahihi. Hata lazima haja ya kuwasilisha shehena tamko desturi (katika kesi wakati gari ni kuchukuliwa kutoka nje ya nchi).

mkaguzi hundi hundi mashtaka karatasi chumba cha injini na habari kwamba ni alisema katika PTS, na kumpa mmiliki mpya hali ya usajili namba.

utaratibu wa usajili wa mauzo ya gari chini ya sheria mpya inasema kuwa usajili mashine yenyewe lazima kuwa ndani ya siku kumi baada ya kusaini mkataba. Bora haraka - na unahitaji kununua sera, na kupita ukaguzi, kadi za uchunguzi kupata. Kwa ujumla, mengi ya matukio.

gharama ya

Kuhusu ni kiasi gani itakuwa na kulipa kwa ajili ya bima, yaliyotajwa hapo juu. Na nini kuhusu ukweli kiasi gani ni lazima kulipa kwa ajili ya huduma za magari polisi? Hadi sasa, hali wajibu wa 2850 rubles. Si sana. kiasi hiki ni pamoja na huduma kwa ajili ya uzalishaji na utoaji wa baadae wa cheti ya usajili. Ni gharama 500 rubles. Pia katika bei ya ada kwa ajili ya sahani leseni. 2000 rubles. Lakini! Kama mtu kununua gari kwa mikono, na mmiliki uliopita hakutaka kukodisha vyumba, gharama ya ada ya usajili moja kwa moja kupunguza kwa thamani ya 850 rubles. Hivi karibuni 350 p mtu hulipia usajili wa PTAs.

Kwa ujumla, kama unataka kuokoa fedha, ni muhimu kumshawishi muuzaji kuhakikisha kuwa heri kama mashine, na kwa idadi. utaratibu wa usajili wa magari katika polisi trafiki vibali hivyo.

Kwa nini tunahitaji hawala ya?

Hivyo, kama mtu mmoja gari mbali rejista na ana imani kuwa atakuwa kuuza kwa siku tano, hawala ya si lazima. mnunuzi ambaye mipango ya kununua gari na kumpita mkoa mwingine, ni bora ya kupata yao. Wao kuwa halali kwa muda wa siku ishirini. utaratibu wa usajili wa mauzo ya gari katika polisi trafiki chini ya sheria mpya inasema kwamba kama alifanya kazi katika kipindi hicho mtu kuweka gari juu ya akaunti, itabidi kupata idadi mpya. Na, kwa hakika, kulipa kwa ajili yao na kusimama katika foleni. Hivyo ni bora kufanya kazi - inaweza kuokoa fedha za ziada.

Nini unahitaji kujua kuhusu jina duplicate

Hati hii kuu katika gari yoyote. Ni lazima kulinda duplicate? Kimsingi, hakuna kitu hasa kutisha. awali huenda imepotea, au yeye tu kongwe. Katika hali kama hizo, na ni iliyotolewa zinazofanana. Ni muhimu si kwa kukimbia katika kashfa ambao kwa kawaida kupamba PTS kuwa gari, ambayo ilikuwa kuibiwa, au kwamba ni dhamana ya benki. madhara ya udanganyifu huo, bila shaka, ya kusikitisha. Kutumaini mnunuzi kutokana haitakuwa na pesa na mashine. Kwa sababu muhimu kwanza kuangalia mashine kama ni kuibiwa au kuahidi.