Gari-coupe. Jinsi ya kupata nafasi yako?

Kisasa mifumo ya usafiri kutoa fursa nyingi kwa haraka na raha kushinda kadhaa wa kilomita wa nafasi ya nchi. Kwa ndege inaweza kuwa suala la masaa kuruka kutoka mwisho mmoja wa nchi hadi nyingine, na unaweza kuendesha gari umbali sawa katika bus starehe kwa starehe, barabara ya kisasa.

Njia moja ya kufurahisha wengi wa kusafiri - reli. Kila mtu ambaye amewahi alitembelea gari-coupe, ukoo sauti ya magurudumu, chai katika kioo na mmiliki kikombe na mazungumzo leisurely kwa wasafiri wenzake. Hata hivyo, wachache ni ukoo na historia yake na baadhi ya vipengele kuvutia. Zaidi ya hayo, hata nafasi zao wenyewe katika gari coupe bila msaada wa kondakta, si yote itakuwa na uwezo wa kupata.

mfano maalumu

Sote kutoka utoto ukoo wote-chuma gari-coupe kuanza Ammendorf zinazozalishwa katika kiwanda katika Ujerumani ya Mashariki mahsusi kwa ajili ya mahitaji ya USSR. Uzalishaji na utoaji wa ni ulianza 60 na kuendelea mpaka katikati ya karne ya 80. Magari ya uzalishaji huu ni mkubwa zaidi katika historia ya reli. Kumekuwa na zinazozalishwa zaidi ya 30 elfu.

Kwa sasa, aina hii ya gari imeandikwa mbali kikamilifu katika nchi zote CIS. Hali hii hutokea katika Railways. Gari-coupe zinazozalishwa katika Ammendorf, ingawa familiar wananchi wenzetu, lakini haikidhi mahitaji ya kisasa ya usafiri wa abiria.

Mpango gari coupe

Tiketi kwa mkono, lakini mahali pa kwenda kwa hayo - hata hivyo, hali familiar? Kwa maswali hayo si kutokea, ni muhimu kwa kupata khabari na gari-coupe mpango.

Hebu tuanze na decoding ya "coupe" dhana. Aina hii ya abiria kulala magari ya tabaka la pili. Na kiwango cha urahisi, ni bora zaidi ya akiba kiti, lakini chini ya starehe ya vyumba au CB. Kulingana na aina ya magari compartment zimetenganishwa na 9 au 10 ya hoteli compartment. Kila mmoja wao kuondoka kufunga mlango na imeundwa kubeba watu wanne. Ina meza Folding, rack, mizigo rafu na masanduku. Mlango hangs kioo. Gari-coupe mifano ya kisasa kwa kawaida vifaa na hali ya hewa.

Magari yote compartment vifaa lazima Titanium kwa inapokanzwa maji ya moto, compartment kwa muda wote wa kondakta, makondakta kazi eneo hilo, bafu mbili na ukumbi.

Tu magari compartment viti 36 au 40. Zaidi ya hayo, wao ni kuhesabiwa katika njia ifuatayo: maeneo yote isiyo ya kawaida - chini, na wote hata - ya juu. Nambari ya viti kuanza kutoka compartment ya kondakta.

Gari-coupe kuongezeka faraja

bei ya tiketi katika NE, na magari ya kifahari angalau mara mbili kwa gharama ya compartment ya kawaida. Kwa hiyo mabadiliko?

Kuendesha kuongezeka faraja ya gari ni tofauti kubwa na yale ambayo tayari alisoma na sisi darasa la pili. abiria Hiyo ni moja tu au mbili ni kushughulikiwa katika ST. rafu wote katika sehemu ya chini ya gari. idadi ya compartment inabakia sawa, yaani abiria angalau mara mbili ya chini, kwa mtiririko huo, chini kelele, fuss na dharura kutokana na sababu za binadamu.

Kwa urahisi wa abiria katika kila compartment ya gari daraja la kwanza kuongeza utrustade WARDROBE na TV. Rafu laini, daima na migongo ya viti.

Kwa kuwa rafu ya juu katika aina hii ya magari inapatikana, katika nafasi zao, kuna zaidi ya kuhifadhi compartments.

Sam mambo ya ndani ya gari pia ni tofauti kidogo kutoka kwa wenzao wa darasa la pili. Ina angalau kidogo, lakini kwa ujumla ennobling maelezo minimalist design. vifaa kumaliza katika idadi kubwa ya ubora wa juu.

sehemu nzuri katika gari

Inaonekana kuwa viti vyote ya gari ni coupe moja. Lakini kati yao, unaweza kupata bora na mbaya zaidi. Kwa mfano, mahali katika namba 36, watu wachache sana kama, kwa sababu ni mbaya juu ya rafu katika bafuni. Drawback yake kuu - kelele mara kwa mara katika ukanda, fuss juu ya ukuta na harufu mbaya.

Kama wasafiri majira wala kupendekeza kupata nafasi katika karibu na kondakta compartment. Mizigo compartments ndani yao inaweza inamilikiwa mablanketi, vifurushi na gia na mambo mengine. Kama una unlucky na hali hii ni kwenda kutokea, kubishana na kuapa kuwa na pointless kabisa - mahali kwenye treni kidogo, na mambo ambayo yote bado unahitaji kuhifadhiwa mahali fulani.

Kwa kuangalia zaidi, viti bora katika compartment treni - 9, 11, 13 na 15. Titanium Explorer, choo na ukumbi (hii ni muhimu kwa ajili ya wavuta) ijayo. Wakati huo huo, wao ziko mbali kutosha mbali na si kuhisi harufu ya choo na moshi sigara.

Usalama au hewa safi

Kabla ya kuendelea na uchaguzi wa tiketi, unahitaji kujifunza juu jingine chafu hila kulala magari. Katika compartment Nos 3 na 6, dirisha si kufungua. Na si tu katika gari kulala. CB na akiba kiti hali ni kama hiyo.

Hakuna uwezekano wa kufungua madirisha kwa sababu ya mpango maalum wa muafaka, kama ni kwa njia ya coupe hii inatarajiwa uokoaji wa abiria katika kesi ya ajali. Inaaminika kuwa nusu ya dirisha inaweza kuwa kikwazo kikubwa katika njia.

Hivyo, kama wewe kama hewa safi, mahali hii si kwa ajili yenu.