Bridgestone Ice Cruiser: mapitio. "Bridgestone Ice Cruiser 7000": faida na hasara ya matairi ya baridi

Na mfumo wa hali ya hewa ya baridi, wenye magari wengi kufikiria mabadiliko ya tairi ya jua. uzoefu wa miaka ya hivi karibuni unaonyesha kuwa vagaries ya haitabiriki baridi kwa kiasi kikubwa magumu uteuzi wa mpira wa kufaa. Mara kwa mara theluji nzito kwa kasi alternating na muda mfupi wa karibu spring thaw, kuondoka alama zao juu ya hali ya uso barabara - barafu, drifts theluji au "fujo" katika barabara mabadiliko ya kila mmoja katika majira ya baridi. Kwa hiyo, ni ubia wa mipira inategemea usalama wa watumiaji wote wa barabara katika hali zote hali ya hewa. Usahihi kuchaguliwa "viatu baridi" ya gari - muhimu kwa ufanisi na salama ya kuendesha gari katika hali ya hali ya hewa haitabiriki.

ni matairi ya baridi nini?

Pamoja tairi fulani yanayofanana, wote ni tofauti sana. Zaidi ya hayo, kuwa "gari viatu" inaweza kuwa majira ya joto au baridi, kuna baadhi ya aina yake ya aina fulani. Hadi sasa, kati ya matairi ya baridi aina mbili: studded na msuguano matairi, kinachojulikana Velcro.

wenye magari wengi pereobuvayas gari yako, wanapendelea kuaminika na kuthibitika tairi "Bridgestone Ice Cruiser 7000". Mapitio ya matairi hayo baridi zinaonyesha kuwa kwa wamiliki wa magari mengi katika nchi wamepitia aina hii ya mpira kwenye barabara Kirusi, na walifurahishwa mno na ubora wao na tabia ya kiufundi na uendeshaji.

matairi ya baridi studded: faida na hasara

Studded gurudumu - hii mpira tairi kutembea ambapo kuna CARBIDE maalum spikes. Kulingana na aina mbalimbali na wake mtengenezaji gurudumu, mambo haya inaweza kuwa ya kipekee tofauti, na mlinzi katika kesi hii inaweza kuwa na muundo wa kipekee. kanuni ya uendeshaji wa aina Scandinavia ya matairi ni kupunguzwa kwa kuwa kwa kuendesha gari chuma studs alijeruhiwa katika barafu, kutoa kuongezeka kwa msuguano mgawo na traction mzuri na barabara. tairi studded kuhakikisha harakati imara ya mashine barabarani, kufunikwa na ganda la barafu. Kama abrasion mpira kuvaa kama kuwekeza chuma.

Kelele mpira na ubatilifu wakati wa kuendesha gari kwenye barabara ya mvua - udhaifu mkubwa studded mifano. Lakini toleo la "viatu baridi" ni kamili kwa ajili ya wale ambao wana mengi amepanda kwenye barabara nchini. tairi studded kukidhi mahitaji yote ya ardhi ya eneo wakati wa kuendesha gari juu ya barafu barabara au kwenye barabara kufunikwa na theluji mvua na huru. Mufti kuweka gari juu ya bends na pembe, kutoa mfupi kusimama umbali na kuanza haraka bila kurejea katika hali ya barafu.

Rubber msuguano

"Velcro" kuwa muundo wa laini na ya kipekee kutembea mfano. Ni kutokana na idadi kubwa ya Grooves na muundo maalum wa aina hii ya gurudumu literally kunyonya unyevu kutoka usawa wa barabara na hivyo "fimbo" hiyo. Habari za traction matokeo huimarishwa kutokana na idadi kubwa ya grooves, ambayo kuondolewa ziada maji au barafu uji. slits ndogo (Sipes) kutoa kujitoa bora ya makosa madogo ya barabara.

Hata hivyo, mipira studless katika utendaji kwa kiasi kikubwa duni studded. Aina hii ya matairi ya baridi ni moja mojawapo kwa wakazi wa mijini mara chache kwenda kwenye barabara nyuma.

matairi ya baridi Maelezo ya jumla

Mwaka baada ya mwaka, gari mashabiki kujadili na mjadala juu ya uchaguzi wa matairi ya baridi. On vikao magari, kila mtu anajaribu kuthibitisha uwezekano au sifai ya mifano fulani. Hata hivyo, mtu wa kawaida katika barabara ili kufahamu mbalimbali kamili ya uwezekano na vikwazo wa matairi ni ngumu mno. Kwa kawaida, wenye magari wanapendelea mtengenezaji fulani, kulingana na uzoefu wetu na maoni.

"Bridgestone Ice Cruiser 7000", "Michelin X-barafu", "Nokian Nordman" na bidhaa nyingine nyingi kupitia kutokuwa na mwisho mtihani gari ya nyimbo barafu chini ya masharti magumu wasiingie patency hewa katika joto mbalimbali na matukio mbalimbali ya anga. Hata hivyo, kwa kuamua ubora kweli na utendaji bora Unaweza tu wataalamu maalumu ya vituo vya utafiti.

Best tairi Scandinavia aina - rasmi taarifa ya habari

Kwa mujibu wa taarifa zilizokusanywa na machapisho maalumu (katika nchi yetu ni jarida la "Kwa gurudumu" na gazeti "Auto Tathmini") na kuchapishwa katika maeneo niche, kujulikana kwamba aina bora ya majira ya baridi gurudumu ilionyesha "Bridgestone Ice Cruiser 7000." Ukaguzi wao walikuwa wengi chanya na matumaini.

Kisasa ya maendeleo ya watengenezaji Kijapani

Katika kuendeleza tairi hii mfano, Kijapani mtengenezaji Bridgestone kimsingi ulilenga utoaji wa nchi za Scandinavia na nchi CIS, ambapo, kama sisi kujua, baridi ni kawaida ya baridi na theluji. Hii ndiyo sababu watengenezaji wa kampuni hiyo na msisitizo maalum kwa kuongeza tabia uendeshaji wa tairi.

Kama wawakilishi wa kampuni, marekebisho yaliyofanywa kwa mradi ungekuwa na kutoa na ongezeko kubwa la traction kwa barafu au kufunikwa na uvugu theluji wimbo. Katika mpira kesi hii yenyewe ilitakiwa kuwa laini, lakini kali sana. On aina mpya ya mpira walikuwa na kufanya kazi kwa bidii, lakini matokeo haki matumaini yote ya mtengenezaji.

Changamoto nyingine ya maendeleo ni kuhakikisha bei haki "Bridgestone Ice Cruiser 7000" t. Kwa. Kutolewa kwa mifano hii imekuwa kulenga raia wa kawaida.

maalum mpira kiwanja

siri ya nguvu, kuegemea na uimara wa matairi Bridgestone - maalum mpira kiwanja. Na kuongeza ya fuwele maalum umbo synthetic wamekuwa aliongeza wakati wa mchakato wa uzalishaji wa utungaji mpira, gurudumu mkuu utendaji faida traction. maendeleo ya karibuni ya wanasayansi Kijapani, inaruhusu gari tairi duka muhimu mali yote ya kiufundi hata katika ndogo urefu mabaki. Zaidi ya hayo, maalum mpira kiwanja kuhakikisha ya muda mrefu maisha "Bridgestone Ice Cruiser 7000". Russian wenye magari kitaalam zinaonyesha kuwa matairi ni vizuri kuhusu 3-5 vuli na msimu wa baridi.

miiba makabiliano teknolojia ya hasara

Wakati kulinganisha miiba "Bridgestone Ice Cruiser 7000" na mifano ya awali zinazozalishwa matairi ya baridi ni uwezekano utakuwa kugundua tofauti kubwa. Nya mabadiliko kubuni ni siri ndani ya mdomo mpira.

Manufacturer "Bridgestone Ice Cruiser 7000" - ina maendeleo aina mpya ya matairi gari Scandinavia aina ya chuma muundo na kuboreshwa "canine" ili fixing nguvu ilikuwa kuaminika zaidi. Kwa sababu hiyo, tatizo la upungufu wa spines alikuwa karibu kabisa kutatuliwa. Katika hali hii, kwa mfano, bei ya "Bridgestone Ice Cruiser 7000 R15", ikilinganishwa na gharama ya "Bridgestone Ice Cruiser 5000 R15" imeongezeka kwa kuhusu 30%.

Nguvu tairi ndani frame

uhodari wa kazi wa aina hii ya gurudumu na uwepo wa juu ya uendeshaji na kiufundi utendaji kufikiwa kupitia sura imara ndani. Matairi Bridgestone Ice Cruiser, isipokuwa kwamba mahesabu reliably kutumika katika hali mbaya ya hewa, kutoa upinzani bora ya mambo ya uharibifu wa nje, kuvaa upinzani na kudumu. Wao hutoa pana "kuwasiliana kiraka" na barabara na kuendesha gari salama katika hali zote.

sasa Kijapani quality

Mwaka 2009, kampuni ya Kijapani "Bridgestone" ilizindua mifano mpya ya matairi ya mpira Scandinavia aina. Katika Urusi, mifano hii inaweza kununuliwa kuanzia 2010.

Kuboresha gari utendaji "Bridgestone" matairi ya baridi bila kupoteza utendaji bora wakati joto matone ya -35˚S kraftigare ujenzi gurudumu na teknolojia maalum ya spikes mgongano na kupoteza, maisha ya muda mrefu - ubora wa utendaji ya juu na mipira kuaminika. Ni kutokana na wale mfano data hivyo wapenzi na wamiliki wa gari.

Kwa kuangalia maoni, "Bridgestone Ice Cruiser 7000 ' - mfululizo wa kisasa wa tairi studded Scandinavia aina, iliyoundwa mahsusi kwa ajili ya hali ngumu ya matumizi katika hali ngumu ya Urusi majira ya baridi. Kijapani gurudumu kuhakikisha kuendesha gari salama kwenye barabara Icy na Snowy. za Bridgestone ni bora kwa ajili ya matumizi katika hali zote hali ya hewa katika mikoa ya kaskazini.

bei ya mojawapo - ubora

Ikumbukwe kwamba thamani ya kila mfano inategemea ukubwa tairi. New Japan sekta ya tairi ina lengo la wamiliki wa magari, midsize sedans na hatchbacks ndogo, ina nguvu bora na tabia sporty. Wengi gari wamiliki, lakini ubora wa tairi Japan kabisa kuridhika na bei ya "Bridgestone Ice Cruiser 7000".

tairi Inexpensive, kwa kulinganisha na bidhaa nyingine kutoka nje, hutoa kuendesha gari salama na starehe katika hali zote hali ya hewa. Katika Urusi, bei ya wastani Bridgestone Ice Cruiser R17, inaweza kutofautiana kutoka rubles 6-9000 - yote inategemea mkoa wa mauzo na uadilifu muuzaji. Labda kwa mtu, takwimu hizi inaweza kuonekana kubwa mno, kama analogues ya viwanda Kirusi gurudumu unaweza kununua mara 2-3 nafuu. Hata hivyo, dhamana kama mifano ya ndani ni kabisa si - bado hajajifunza watengenezaji wetu wa kuzalisha mifano ya kwamba kufikia viwango vya kimataifa. Kwa hiyo, madereva ambao wanapendelea kuendesha gari salama, kuchagua bidhaa ya wazalishaji wa kigeni. Wao wanaamini kuwa bei ya kutoa ni thabiti na ubora na kuaminika wa bidhaa kuaminika.

kwa kifupi

New bidhaa katika Japan imeonekana yenyewe kwa mkono bora. kasoro zote ikaonekana katika mfano halisi ya awali, studded matairi ya baridi Bridgestone Ice Cruiser, wamekuwa kuondolewa na iliyosafishwa: tairi kuwa muda mrefu, kununuliwa kraftigare frame mdomo, kubuni bora wa Stud chuma na salama fit, kuondoa hiyo kutoka kuanguka. Katika mpira kesi hii yenyewe imekuwa laini sana, ambayo kwa hakika huathiri dereva na abiria faraja.

tairi baridi Bridgestone kikamilifu kuonyesha wenyewe katika sehemu katika anatoa mbalimbali mtihani na jamii maandamano. Kutokana na tabia bora ya kiufundi, washiriki wa mtaalam jury tuzo yao sehemu ya heshima. Na ukaguzi wa kuendesha gari "Bridgestone Ice Cruiser 7000" ni wazi kiongozi kati ya bidhaa nyingi za tairi brand ya Magharibi na Ulaya ya viwanda: wao kikamilifu kuonyesha wenyewe katika hali ya off-road katika hali zote, kuruhusu vizuri fit katika mzunguko, na pia kuweka gari juu ya bends, kutoa kawaida kuanza bila kurejea na mfupi kusimama umbali. faida ya aina hii ya tairi pia lazima kubeba uteuzi kubwa ya ukubwa na gharama nafuu ya mfano Kijapani.

Hiyo ni kwa nini "Bridgestone Ice Cruiser 7000" matairi ni favorites wazi ya wengi, si tu ya Urusi lakini pia wenye magari ya kigeni.