Ajali ya ndege nchini Urusi. Maswali bila majibu

TV inaweka akisema kuwa Russia ni kiongozi katika idadi ya ajali. Sisi ni kabla ya hata nchi nyingi maendeleo duni. Kwa nini kitatokea? Kwa nini, kama sheria, hatutaweza kujua kuhusu sababu za janga? Notorious sababu za binadamu kuondoka kwa "udhuru" kwa wawakilishi wa mashirika ya ndege.

Kila mtu anajua kwamba teknolojia ya zamani mapema au baadaye kushindwa. Na kama mashirika ya ndege kwa sauti kubwa kupiga kelele kuwa wao si wa kulaumiwa, ndege ilikuwa serviceable, mafuta mazuri, bodi kusindika strip vycheschena, hali ya hewa ni ya kawaida, lakini bado, kwa bahati mbaya, ndege shambulio. Kisha kwa muda mrefu kutafuta recorders ndege data (masanduku nyeusi), Decode, kujenga nadharia. Da.Da. Hypotheses It! Jinsi ya kuelezea, unaweza kupata au kupatikana katika rundo la melted chuma malfunction sababu ndege kugonga? Sasa, kuhusu sababu za binadamu. Nina maswali mengi!

1. Kwa nini cockpit bado vifaa na kamera za kwenye mtandao, ambayo kuambukizwa kwa kila kitu chini ambayo hufanyika katika cockpit na kuchukua mbali masomo? Ni wazi kuwa kinasa rahisi, hakuna msaidizi, alikuwa kuchomwa moto wakati ajali. Lakini online traslyatsii ingekuwa sana kusaidia katika uchunguzi. Kama marubani tabia kama mapumziko mema Bahari ya Azov, iwe vifaa ni kweli basi chini, kwa sababu masomo zinachukuliwa sana ... Kwa njia, kamera hizi bila kuumiza, na katika cabin. Na kwa rowdy, au, Hasha, kigaidi, sisi ni kulazimishwa kuangalia na kamera ya simu ya mkononi.

2. Kila mtu imeshuhudia kutisha Footage ya ajali katika Kazan. Lakini ilichukua mbali kamera CCTV , ambayo, kwa hakika, kunyongwa, ili kuondoa uhalifu. Kwa nini kamera kama usikate juu ya kila runways taa? Kwa nini wao si juu ya miti, au mbaya zaidi, miti (kama trafiki cops mauaji miti ili kupata mkosaji) katika blizlezhayshih kwa nje kidogo ya uwanja wa ndege? Wao pia kusaidiwa kufikiria jinsi ya kuishi wakati wa ndege wa matukio na ajali ya ndege.

3. Kwa nini ndege maandalizi kwa ajili ya kuchukua-off yake (maandalizi) si kuhudhuriwa na wawakilishi wa uwanja wa ndege wa kupokea? Mbele yake katika uwanja wa ndege wa mafundi kuondoka vigumu hamu ya kuonekana kufanya kitu chochote na nafasi. Tunapo angalia gari kabla labda hawakuwa wanatarajia baada ya safari ndefu ...

4. kutazamwa Hivi karibuni maambukizi ammerikanskuyu, kuhusu ukweli kwamba crews yao ni mafunzo si tu kwa uwezo wa kudhibiti ndege, malezi flying, lakini pia hali ya kisaikolojia katika wafanyakazi. Ni alisema kuhusu janga, ambapo kamanda wa wafanyakazi hakusikia ushirikiano wa majaribio na ndege mhandisi, kupuuzwa readouts wazi, na alikuwa busy na mawazo yake mwenyewe. chombo maonyesho zero mafuta. Yeye hata hivyo aliamua kufanya mzunguko wa pili. Kwa sababu hiyo, pampu mafuta alitekwa hewa, injini umesitishwa na ndege imeharibika. Labda ni wakati wa kufungua kozi hiyo na katika viwanja vya ndege zetu? Kwa njia, ndege ilianguka kwa magongo timu yetu, pia ni kamanda na ushirikiano wa majaribio kwa sekunde chache kabla ya kuanguka kwa akisema ...

Taarifa za msingi katika somo hili sana, lakini sikuona majibu yoyote ya maswali yao. Labda mtu wao kuonekana mbali-fetched na za utani, lakini haya ni maswali yangu na mimi kuuliza yao. Hivyo kwa nini ajali ya ndege kutokea? Mwenye majibu kwa furaha kusikiliza na kufanya maamuzi.