Tomahawk TZ-9010: mtumiaji mwongozo, kitaalam

Gari Kengele ngumu kila mwaka, kutoa fursa mpya kwa madereva wa usalama tata. matoleo ya kisasa ya mifumo hii wakiongozwa zaidi tu ya matatizo ya kupambana na wizi na cover karibu mbalimbali mzima wa zana za kufuatilia na kudhibiti gari. Inatosha kutaja injini autostart kazi, udhibiti elektroniki kijijini na mifumo urambazaji. Hii yote ni inapatikana kwa tata Tomahawk TZ-9010, ambayo ushindani pia yalionyesha kuegemea na utulivu wa makala programu. Hata hivyo, wanatarajia kuwa katika hali nzuri na ufanisi kazi mfumo unaweza tu kuwa chini ya sheria za kazi.

Maelezo ya jumla kuhusu chombo

mfano inawakilisha seti ya optimized mifumo multifunctional kuashiria telematic. vipengele vya usalama vya kijenzi hiki ni msingi electro-mitambo kufuli na sehemu muhimu ya gari katika suala la upatikanaji. Hizi ni pamoja na milango, bonnet, compartment mizigo na madirisha. Kila moja ya sehemu hizi ni kudhibitiwa na vifaa vya elektroniki onyo na sensorer. Hasa, kit ni pamoja na sensor mshtuko, kulingana na ambayo Kitengo kati itakuwa na uwezo wa kutambua majaribio ya kuingilia. Hii ni moja ya dalili mbalimbali, ambayo inaweza kuwajulisha microprocessor kuashiria haja kengele. kipengele kuu ya mifumo hiyo ni asili maalum ya mwingiliano na user. Kusimamiwa na kuashiria Tomahawk TZ-9010 kwa njia ya transmita kamili kulingana na mazungumzo coded. Hii ina maana kuwa timu zote, ikiwa ni pamoja na mazingira ya na ishara Jibu litatumwa kwa mujibu wa predetermined encryption algorithm, ambayo ni tofauti katika kila kesi. Wakosoaji telematic mifumo ya usalama zinaonyesha maeneo hatari ya mbali. Hata hivyo, mwaka wa kwanza watengenezaji kutoa njia bora ya kukabiliana na washambuliaji kwenye redio wireless. Katika hali hii, matatizo haya ni kutatuliwa kwa njia ya mifumo ya teknolojia na kama Kupambana Scanner antigrabbera.

General ufungaji mahitaji

Kabla ya kuchagua seti ya kuashiria lazima kutathmini uwezekano wa kufunga gari maalum. Mfumo hodari katika suala la mkutano, lakini wakati mwingine hawezi kuondolewa nuances unapounganisha na kuunganisha wiring mzunguko. Wakati ufungaji wa moja kwa kuchunguzwa usahihi wa kutosha wa nishati ya umeme na utulivu wa pakiti betri. Alikuwa kuu chanzo cha umeme. Desirably, voltage mara 12 V. kati kengele kitengo vibali kupotoka kidogo kutoka thamani hii, lakini ndani mbalimbali ndogo. Aidha, ubora Tomahawk TZ-9010 mfumo wa utendaji itategemea jinsi umeunganishwa vipengele ya mtu binafsi. Kimsingi, hii ni uhakika wa kujenga mtandao na salama mzunguko insulation wiring. Kila mstari ni lazima kuondolewa kutoka joto chanzo na sehemu movable. Next - wote fixing na walimkodolea vifaa, sembuse waya wenyewe, lazima kamili. Hata hivyo, shirika la zisizo za kawaida interchange na ushirikishwaji wa modules ziada kibali cha kutumia nyaya na vifaa vya si ni pamoja na katika seti msingi.

Kufunga Tomahawk TZ-9010

kuu kuashiria vipengele - kuu kitengo, ambayo mzunguko ni kupunguzwa na line nguvu kutoka modules nyingine kazi. Kama kanuni, controllers ni fasta chini ya dashibodi. Ni muhimu kuhakikisha hasa usawa nafasi ya kifaa. Moja kwa moja kurekebisha imeundwa kwa njia ya clamps kiwango, mabano na clamps. uchaguzi wa njia ya ufungaji inategemea hali ya ndani constructional na kiufundi. mfumo wa antena atakuwa kama juu kama iwezekanavyo. chaguo bora - kwa kioo, lakini ili apate umbali kidogo kutoka sehemu ya chuma ya gari na vifaa vingine vya redio. Fixation pia kufanyika kwa njia tofauti kulingana na mounting uhakika - Velcro, klipu au fremu na mabano. Pili, unaweza kuendelea na kufunga kingora ambayo pia kudhibitiwa na kati ya kitengo Tomahawk TZ-9010. Guide inapendekeza kwamba kufunga hiyo katika compartment injini, mouthpiece chini, kama hii kuzuia stuffing kiufundi kutoka unyevu. Kwa hiyo sababu ukosefu wa usalama compartment injini na unyevu na chembe faini ya matope na bora katika suala la waya hoja katika cabin.

wiring

Kwa kuunganisha Kitengo kati na betri na sehemu kazi zinazotolewa nguvu kontakt 6 PIN. nyaya waya ni pamoja na kwa pato signal, umeme mzunguko na mifumo kwa ujumla. Hasa, waya za bluu, njano na kijani hutumiwa kuungana na moto. Harness nyekundu moja kwa moja unajumuisha betri na relay Tomahawk TZ-9010. uhusiano starter ni barabara kwa njia ya waya nyeusi na njano - pia kupitia relay. Wakati huo huo ni lazima tukumbuke kwamba kila mstari lazima fyuzi zake. Matokeo yake, Kitengo kati ina yote ya njia ya kuchochea, kufuli, sensorer, ving'ora na vifaa vingine, ambayo ni kushiriki katika sekta ya usalama.

kuweka kengele

Kuweka muhimu kuanza na sensor, ambayo itategemea kuashiria shughuli mara baada ya ufungaji. Katika sehemu hii ni muhimu vizuri kurekebisha unyeti Tomahawk TZ-9010 kwa kiwango fulani. Hakuna maadili zima, hivyo marekebisho inatekelezwa katika kila kesi kwa njia ya vipimo ya majaribio kwa kugonga mwili na gari madirisha. Ni muhimu kupata kikomo, wakati madhara wanaweza kuainishwa kama kengele. Ukiweka juu sana kizingiti, basi jibu itakuwa mara kwa mara na ya uongo.

Kisha kurekebisha mipangilio ambayo gari kengele Tomahawk TZ-9010 utasimamiwa charm. vifungo gadget ni iliyowekwa kwa mujibu wa maombi ya ergonomic user. njia ya haraka ya kupata ni kuweka, startup kifungo kuu, kengele, na kadhalika. G. Pia kurekebishwa ishara tafakari Configuration kupitia dalili LED, kuwatahadharisha mmiliki wa gari.

Njia za Operesheni Tomahawk TZ-9010

Kengele hutoa njia kadhaa ya utendaji. Hasa, immobilizer ni ulioamilishwa mode yenyewe mbali baada ya moto. Key kuanza injini katika hali kama hiyo haiwezi kuwa mfumo. Katika kengele mode kuja kuwa vitendo kengele na maegesho taa. Wakati keychain ishara sambamba ni kulishwa kwa dalili ya tabia. Kuwawezesha mtindo huu tu inahitaji nguvu juu ya chombo hicho eneo la coverages mno kuweka kikomo. mfumo unaweza kuelekezwa na kuimarisha kengele ili kuvutia tahadhari nje kwenye gari. mode Kupambana hijack, unaweza kuamsha gari full lock. Katika hali hii, kengele pia ni pamoja na starter itakuwa imefungwa. Makini wanapaswa kulipwa na mpya serikali Valet, ambayo inazuia utendaji wa mfumo Tomahawk TZ-9010. Mwongozo unaonyesha kuwa katika kesi hii ya usimamizi imejikita locking kipekee ya kati, kwa njia ya ambayo unaweza kupata kutoka katika hali hii. Lakini hii inaweza tu mmiliki wa FOB muhimu, kujua usanidi wa mitambo ya kifungo kuingia Valet mode.

arming

gari inaweza kuwa na silaha na kubwa ya kuu lock kifungo. Wakati huu kengele uhakika beeps mara moja na siren kutoa mwanga dalili. Hii ilionyesha kwamba wote ni pamoja na katika seti ya maeneo buffer walikuwa kuweka katika hali ya ulinzi. Kwa maneno mengine, yote ya kufuli kazi. Kama siren hutoa mfululizo wa ishara, itakuwa ishara kwamba kuna watu haijafungwa milango, shina au nyingine sehemu ya ulinzi wa mashine. Baada ya kusahihisha kwa hasara ya eneo buffer itakuwa upya kulishwa juu signal sambamba inleda tata Tomahawk TZ-9010. Mfumo wa uendeshaji mwongozo inabainisha kuwa wale wanaozalisha kuwapatia silaha na kujihusisha kidogo cha tahadhari, unaweza kuzima siren na taa (tu ndani ya mfumo wa kazi hii). Katika hali hii, uthibitisho wa usalama hatua yatatumwa kwa keychain kama ujumbe.

Kuwapokonya silaha na autostart

Na kinga ya mashine kuondolewa kwa kubonyeza moja upya kifungo. jibu atapewa mara mbili ishara maegesho taa na siren. Kwa mara nyingine, kulingana na mipangilio uthibitisho wa kuwapokonya silaha anaweza kuingia ujumbe katika Keychain Tomahawk TZ-9010. Uendeshaji Maelekezo inaonyesha kuwa mlemavu kazi ya ulinzi siyo moja kwa moja kuanza injini na kufungua starter. Kufanya kazi hii, lazima vyombo vya habari mchanganyiko wa vifungo, ambayo ilikuwa kuchaguliwa mapema katika hali ya programu. Kwa mpango huu inatekelezwa autorun, ambayo, kwa upande wake, haina kuhusisha kuondoa moja kwa moja ya gari kwa ulinzi.

maoni chanya

mfumo inaonyesha ubora wa vifaa vya elektroniki kazi bila usumbufu na matatizo. Hii ni moja ya tofauti kubwa ya mtindo huu, ambayo ni tofauti kutokana na ushindani. Pia kumbuka watumiaji na utendaji Tomahawk TZ-9010. Ukaguzi wa wamiliki uzoefu gari kusema kwamba mfumo hutoa mbalimbali zote muhimu ya kudhibiti kwamba lazima katika electromechanical kuashiria tata. mengi sawa iliongezwa na manufaa ya binafsi utambuzi kazi ambayo moja kwa moja kuchunguza makosa na kutofanya kazi.

maoni hasi

Hata hivyo mfuko huu hauwezi kuvaa sawa na mifumo multifunctional, GSM moduli, GPS na kadhalika. D. Kulingana na wamiliki, kutokana na kukosekana kwa Moduli urambazaji, kwa mfano, kwa kiasi kikubwa mipaka dereva katika udhibiti. Aidha, alama na nuances mbaya utendaji. Watumiaji wengi wanakabiliwa na hali ambapo wakati injini startup tu haifanyi kazi. Tomahawk TZ-9010 katika hali hizi ni sehemu ya mgogoro kati ya malengo mawili. Kwa upande mmoja, ni lazima kuamsha nguvu kitengo, na kwa upande mwingine - immobilizer inaendelea kuzuia starter. njia ya hali inaweza kuwa wamehamia mfumo kwa mgao wa wazi wa kazi ya usalama katika modules tofauti ndani startup moja usanidi.

hitimisho

Licha ya ukweli kwamba leo kuna watu kuongeza gari kengele na mawasiliano kuimarishwa kati ya mtawala na mtumiaji, kuendelea mahitaji ya ufumbuzi rahisi. Hizi na kuhusiana seti ya Tomahawk TZ-9010, ambayo reviews kusisitiza urahisi wa utunzaji zana zake na ergonomics kwa ujumla.

Makala ya msingi uhusiano na wengi wa mfumo ziada, kukimbia kwenye jukwaa la moja modules mawasiliano ya mbali. Ni fidia na ukosefu wa optsional kwamba muundo TZ-9010 ni ya thamani nafuu zaidi.