Taa ya kuingiza: kifaa na kanuni ya uendeshaji

Mahitaji ya kuongezeka kwa mifumo ya taa za kisasa huwasha nguvu watumiaji kutafuta njia mpya za kiufundi za kutoa kazi muhimu kama hiyo. Wakati mwingine uliopita hatua ya mpito ilifanyika kutoka kwa taa za kawaida za incandescent kwa vifaa vya zebaki na vifaa vya sodiamu. Vifaa vile hutumiwa hadi siku hii kwa matoleo tofauti, lakini operesheni yao inaambatana na mapungufu makubwa. Hasa, taa za zebaki zina mapungufu makubwa juu ya matumizi na mahitaji ya juu kwa shirika la kiufundi la kituo na matengenezo zaidi kwa sababu ya sumu ya mazingira ya kazi. Mifano ya sodiamu, kwa upande wake, ni sifa ya skew katika rangi ya mwanga. Mwanga wa uingizaji, ambao unaweza kuchukua nafasi ya mifano kamili ya zebaki na vifaa na msingi wa sodiamu, inakatwa na vikwazo viwili vinavyoonyesha.

Kifaa cha funguo za uingizaji

Pamoja na tofauti nyingi katika mchakato wa kufanya kazi moja kwa moja, vifaa vya uingizajiji bado ni sehemu ya taa za kutosha za gesi. Kipengele kikuu cha luminaires vile ni ukosefu wa electrodes. Hata hivyo, tofauti hii ni masharti. Msingi wa kubuni pia ni bulb, ambayo ina plasma - pia hufanya kama jenereta ya nishati ya nuru. Aidha, taa za kuingizwa huongezewa na silinda ya gesi, ambayo iko karibu na coil ya magnetic. Vifaa visivyo na vifaa vya umeme vinaitwa kwa sababu ya kuwasiliana moja kwa moja na kipengele cha kazi na katikati ya gesi haipatikani. Pia ukosefu wa electrodes classical uliofanywa kwa chuma ndani ya puto huongeza maisha ya kazi ya kifaa. Kama inavyoonyesha mazoezi, taa za aina hii hazipatikani hadi wakati ambapo rasilimali ya fosforasi inatumiwa. Hii inafanana na wastani wa masaa 100,000 ya kazi ya kifaa.

Kanuni ya uendeshaji wa mifano na jenereta ya nje

Vipengele vyote vya aina ya uingizaji wa namna fulani hufanya kazi kwa kushirikiana na jenereta. Vifaa vya kawaida vinavyoendeshwa na uhusiano wa kifaa cha nje cha umeme kinachozalisha sasa kwa mzunguko wa juu. Nishati inapita kwa njia ya upepo wa coil, ambayo ina vifaa vya taa ya induction, baada ya taa itainuka. Atomi za gesi, msisimko na umeme, kujaza cavity tube, emitting photons na mawimbi, urefu ambayo inafanana na chembe ya plasma kujaza taa.

Kwa kawaida, taa hizi zina vyenye mchanganyiko ambayo yanajumuisha argon na zebaki. Gesi ya kwanza imeongezwa tu ili kurahisisha moto kwenye joto la chini. Kazi hii inafaa ikiwa shinikizo la zebaki haitoshi kuzalisha utoaji wa kutosha ambao hufanya taratibu za induction. Kanuni ya uendeshaji wa vifaa vile ni sawa katika mambo mengi kwa vyombo vya luminescent, kwa sababu katika hali zote mbili uwezekano wa phosphor ni kudhani kwamba kuhakikisha malezi ya mionzi ultraviolet.

Makala ya vifaa na jenereta jumuishi

Taa zinazotumika kutoka jenereta ya nje tofauti mara nyingi hazipatikani na mipako ya phosphor. Kwa sababu hii, hutoa mwanga huo tu, unaozalishwa na plasma ya ionized gaseous. Kwa aina ya jumla, mifano kama hiyo inaweza kuhusishwa na taa za gesi. Kwa njia, taa za barabara za kuingizwa mara kwa mara hufanyika kwa usahihi juu ya kanuni hii - na uwekaji wa nje wa jenereta ya nguvu. Hii ni kutokana na maisha ya juu ya uendeshaji na kuongezeka kwa uaminifu wa vifaa vile - kwa mtiririko huo, wao ni sugu zaidi ya uharibifu na mvuto mwingine nje.

Makala kuu

Moja ya sifa kuu za vifaa vya taa ni pato lisilo. Katika kesi hii, thamani ya majina ni karibu 80 lm / W.. Wazalishaji pia katika matoleo mengine huwa na kuongeza nguvu za taa, lakini hii inathiri kupunguza maisha ya kazi ya vifaa. Kwa njia, kulingana na wazalishaji, wastani wa uendeshaji wa aina hutofautiana kutoka masaa 80 hadi 100,000. Katika miaka ya hivi karibuni, watumiaji wamezidi kuzingatia matarajio ya muda ya kubadili na vifaa vya vifaa vya taa. Katika suala hili, taa ya induction ina faida hata katika mazingira ya analogs kutokwa gesi. Hivyo, muda wa kukamilisha kukamilisha taa baada ya kupigwa kwa umeme ni dakika 5 tu. Kwa ajili ya utoaji wa rangi, mifano ya uingizaji inafanana na taa za zebaki kulingana na tabia hii, kwa kuwa ina vyenye kujaza sawa.

Mali ya uendeshaji wa taa za uingizaji

Kati ya vipengele vya uendeshaji, uwezo wa taa kwa dimming hujulikana, yaani, mabadiliko katika kiwango cha mionzi katika wigo mpana kutoka 30 hadi 100%. Uwezekano huu, kwa njia, huongeza chaguzi za mifumo ya udhibiti wa akili ambayo inaweza kutumika kwa vifaa vilivyotokana na barabara. Kwa faida hii hufuata kipengele kimoja zaidi. Kikundi cha kifaa kilicho na mifumo ya udhibiti wa nguvu ya moja kwa moja na timer ya astronomical hutoa fursa ya kurekebisha kikamilifu mwanga katika suala la akiba ya nishati. Aidha, taa za uingizaji hutoa kwa ajili ya upanuzi wa aina nyingi za joto. Mtumiaji anaweza kuchagua mionzi ya laini na ya asili kwa majengo ya makazi au taa za baridi kwa mifumo ya barabara. Pia hutoa uwezekano wa marekebisho ya moja kwa moja katika mifano fulani.

Maombi

Utulivu mkubwa wa vigezo vya uendeshaji wa taa za kutolea gesi huwawezesha kutumika hata katika maeneo maalumu - kwa mfano, katika spectrometry, ambayo inahitaji matumizi ya mionzi ya ultraviolet. Pia, vyombo vya aina ya uingizajiji vinahusika katika kusukuma mitambo ya laser ili kuchochea gesi. Lakini mara nyingi mifano kama hizo bado hutumiwa katika hali zaidi. Kwa mfano, kutoa nyumba ya ndani na taa ya nje ya bustani. Niche tofauti inachukua taa za viwanda za uingizaji, ambazo hujulikana na nguvu za juu na maisha ya huduma ya muda mrefu. Vifaa vile ni pamoja na mawasiliano ya barabara, vichuguko na barabara, uzalishaji na vituo vya kuhifadhi, viwanja na viwanja vya gari.

Kiasi cha taa ya induction kina gharama gani?

Teknolojia, mchakato wa taa za uingizaji wa viwanda ni ngumu sana na salama, ikiwa haifani mahitaji yote ya shirika la uzalishaji. Hii inabainisha kupungua kwa sehemu ambayo bidhaa hii inauzwa, pamoja na gharama kubwa ambayo taa za uingizaji hufanyika. Bei katika darasa la kwanza kutoka kwa rubles 4-5,000. Ngazi hii ni kubwa zaidi kuliko gharama ya mifano ya LED. Hata katika mistari ya kwanza, taa ya LED kwa matumizi ya kaya inakadiriwa kwa rubles 2-3,000.

Lebo ya kushangaza na bei kwa vifaa maalum na viwanda vya aina ya uingizaji. Hasa, ITL luminaires luminaires kwa matumizi ya barabara zinapatikana kwa wastani kwa rubles 10-15,000.

Hitimisho

Kuweka maeneo makubwa na taa za induction inaweza gharama nyingi - hasa ikilinganishwa na vituo vya mafuriko ya jadi. Hata hivyo, kwa muda mrefu, vile taa zinajihalalisha wenyewe juu ya viashiria vya kifedha na kwa urahisi wa maudhui. Kwa kuongeza, taa ya induction hutoa nuru bora. Ikiwa halogen ya kawaida au hata vifaa vya kuokoa nishati sio bora kutoka kwa mtazamo wa jicho la mionzi yao, mifano ya induction ya kutokwa gesi inaweza kurekebisha vigezo vya luminescence kwa mahitaji maalum. Aidha, rangi ya rangi na ukubwa wa mionzi hutumiwa.