Sknilovskaya janga kilichotokea wakati wa Airshow

miaka kumi na minne iliyopita, ilikuwa ni moja ya ajali mbaya katika historia ya kisasa ya Ukraine - Sknilovskaya janga. Julai 27, 2002 katika uwanja wa ndege "Sknilov", ambayo ni mbali na Lviv, uliofanyika hewa show kwa heshima ya maadhimisho ya miaka 60 ya 14 Air Corps ya Jeshi la Anga la Ukraine. Kisha umati ilianguka mpiganaji "Su-27UB" na kulipuka. Hadi sasa, kujadili ambao kwa kweli ni wa kulaumiwa kwa vifo vya watu 77 tangu kudumishwa.

mpiganaji

"Su-27" zilizotengenezwa na mwisho wa miaka ya 70, na tangu katikati ya karne ya 80, yeye vibaya kikamilifu katika anga mrengo wa Forces Air ya USSR. Ndege hii makala maneuverability bora. Kutumia "Su-27" mtihani wa majaribio Evgeny Pugachev katika Le Bourget alionyesha mpya aerobatics - Cobra Pugacheva. Ni hivi: ndege perk up, bila kubadilisha mwelekeo wa ndege, wakati flying mkia kwanza, na kisha anarudi nafasi yake ya awali. Bila shaka, kupambana na mafunzo muundo "Su-27UB" ilikuwa iliyoundwa kwa ajili ya marubani mafunzo. ndege Hii ni mbili seater, na majaribio yake kukaa moja nyuma nyingine. Ni "Su-27UB" alichukua mbali karibu saa sita mchana kutoka uwanja wa ndege "Ziwa", ambayo iko karibu na Zhitomir, na inaongozwa kwa airfield "Sknilov", ambayo ilikuwa kuwa moja ya mambo ya mpango hewa kuonyesha.

wafanyakazi ilikuwa Kanali Vladimir Anatolevich Toponar na copilot - Kanali Yuriy Mihaylovich Egorov. Wote walikuwa mipako imara: katika Toponar - 1900 masaa, A U Egorova - 2000. Aidha, Kamanda wafanyakazi kuanzia 1996 kuwakilishwa aerobatic timu ya "Falcons Kiukreni" na shaka taaluma ya marubani, hakuna mtu huko.

Airshow

Kama mimba na waandalizi wa hewa show, pamoja na maonyesho ya vifaa vya anga, siku ndege nne walikuwa kufanya ndege maandamano. Kwanza kulikuwa na mbili za michezo mafunzo "Yak-52", ambayo baada ya simulation kukabiliana kikamilifu na kuruka juu ya podium, ambapo wageni wa heshima. kisha kamanda wa Jeshi la Anga la Ukraine Viktor Strelnikov awali kupiga marufuku watu overflights. Lakini ilikuwa kuchelewa mno na mabadiliko ya kitu chochote. tatu ulikuwa Mwangamizi "MiG-29", lakini ndege ulifutwa, na airfield "Sknilov" tayari nzi "Su-27UB" Toponar na Egorov.

Sknilovskaya janga

Takriban saa 0:41 naibu kamanda wa 14 Air Corps Anatoly Tretyakov, alitoa amri "kuanza". "Su-27UB" ilianza kupungua na kufanya kupita juu ya mtazamaji anasimama. Hapo Petro akaanza kufanya kwanza aerobatics - ". Mbele kitanzi" Lakini urefu ni hatari, kama marubani ishara hutoa taarifa ya kompyuta onboard. Kwa mujibu wa rekodi kinasa ndege, kisha wafanyakazi hawakuweza kubainisha mahali watazamaji.

Egorov kisha anaamua kufanya "pipa", ambayo itakuwa ni mbaya: mpiganaji ghafla waliopotea urefu. Yuri Yatsyuk, ambaye ni naibu mkuu wa Mission, amri kutoka duniani na mzunguko, lakini kwa sababu ya hii ndege zaidi na kupoteza kasi. Kisha ifuatavyo timu ya "haraka na hasira", lakini haisaidii: mpiganaji sags au kuanguka. Wing hooking mti, "C-27UB" crushes Tanker cockpit, mbawa kukata wamesimama ndege wa ndege. Katika hatua hii Toponar na Egorov catapulted. Kabisa unmanaged mpiganaji shambulio ndani umati wa watazamaji na hulipuka, moto kutisha kuanza. saa ilionyesha 12:52.

madhara

Na tovuti ya ajali mara moja kushoto gari moto na ambulance. Lakini wengi kunyimwa maisha Sknilovskaya janga. idadi ya watu waliokufa ni pamoja na watu 77, ikiwa ni pamoja na watoto 28. Waathirika alikiri watu 543. Muda mfupi baada ya maafa kuanza kufanya uchunguzi tume ya Wizara ya Ulinzi ya Ukraine, ambayo ina kuamua kwamba sababu kubwa ni kupotoka kutoka lengo ajira wafanyakazi wa ndege na kosa katika majaribio ndege.

Rais Leonidom Kuchmoy alifukuzwa kutoka katika wadhifa wake kama kamanda wa Jeshi la Anga, Kanali Mkuu Viktor Strelnikov, ambaye baadaye alikamatwa ofisi ya Mwanasheria Mkuu. kesi ya marubani kuishi na viongozi wao mara kuchelewa hadi 2005. Kwa mujibu wa uamuzi, kufuatia miaka 14 ya maisha yake Toponar alikuwa na kutumia katika jela na kulipa faini ya milioni 7.2 hryvnia, ambayo baadaye kupunguzwa hadi 150 000. Egorova pia kifungo cha jela kwa miaka 8 na faini ya milioni 2.5 hryvnia. Kwa sasa, wawili tayari bure. Tretyakov na Yatsyuk kupewa miaka 6 jela na faini ya 700 000 hryvnia.

Anatoly Lukin, ambaye aliongoza huduma za usalama, alihukumiwa miaka 4 suspended kifungo. Edistvennoe mshtakiwa ambaye alikuwa huru, alikuwa Oleg Dzyubetsky, kuwajibika kwa maandalizi ya wafanyakazi. Hakuna hata mmoja wao wa hatia au la hatia. Kesi ilikuwa pia majenerali wanne wa zamani, miongoni mwao akiwa Victor Strelnikov, lakini mwaka 2008 walikuwa huru. Sknilovskaya janga mwaka 2002 pia unasababishwa kuvunjwa kwa "Falcons Kiukreni", mwanachama wa ambayo ilikuwa Toponar. Katika hatua hii katika Ukraine hewa show maandamano si uliofanyika wakati wote. Sknilovskaya janga alionyesha nini inaweza kugeuka kuvutia utendaji ndege kwa sababu ya uzembe wa watu.

kumbukumbu

Waathirika na jamaa za watu waliofariki yalilipwa wakati mmoja fidia katika kiasi ya juu 55 elfu hryvnia. Lakini basi watu tu wamesahau. Kwa mujibu wa Stefan Kozak, mkuu wa shirika la umma "Sknilovskaya janga", waathirika hawana huduma yoyote ya kijamii au ukarabati. Kulingana na yeye, baadhi ya viongozi wa waliambiwa kwamba, wanasema, watu ni hatia, waliokwenda Airshow. Kumbuka wao tu wakati ni ya godovshina janga. kanisa dogo ilijengwa kwenye michango katika uwanja wa ndege kutoka duniani kote na mbinu za kuandaa "Sknilovskaya janga." Picha ya waathirika ni katika juu ya bango na cheo "77 Malaika". Mara nyingi kuja hapa jamaa na marafiki zao. Ni haijaendelea bila kujulikana katika vyombo vya habari nafasi ya Sknilovskaya janga. kumbukumbu ya filamu "msamaha" STB alisema tu kuhusu yake.

badala ya epilogue

Kama ilivyoelezwa hapo juu, hakuna hata viongozi waandamizi wa Wizara ya Ulinzi imekuwa kuadhibiwa. Sknilovskaya janga mwaka 2002 isipokuwa alitumwa baadhi yao katika hisa. Madai ya jamaa za wahanga wa kushoto mahakamani bila ya kuzingatia.