Si got Vaz-2110 - nini cha kufanya?

Pengine kila mmiliki wa Urusi "mamia" wanakabiliwa na tatizo hili wakati, baada ya moto muhimu kurejea injini anakataa kuanza. Sote tunajua kwamba katika wakati wa baridi ni ngumu kufanya gari yoyote kama injini yake kwa usiku cools chini ya joto chini sana. Lakini unafanya nini kama Vaz-2110 hana kuanza tarehe moto wakati majira ya joto? Wito tow lori na kwenda kuosha gari? Au pengine kuchukua hatua katika mikono yao wenyewe? Hebu uso yake.

hali ya betri

Kama gari vigumu kuanza bila nguvu ya betri, lazima kwanza kuangalia hali yake. Wakati kuanza Vaz-2110, kwanza kufungua kofia na kuangalia kiashiria betri. Kama ni nyekundu, hivyo haja ya malipo ya betri. Lakini nini cha kufanya wakati ngazi ya betri ni kawaida?

Makini na pampu mafuta

Kama si got Vaz-2110 (injector au kabureta), betri hutoa nzuri ya kuanzia sasa, pengine chanzo cha taabu kupatikana katika vifaa vya mafuta. Mara nyingi hutokea kwamba injini haina kuanza kutokana na ukosefu wa petroli katika mfumo ambao ameacha kusukuma kutoka tank pampu. Kutambua hali yake ni rahisi sana - kama mishumaa kutoa cheche, lakini ni injini mwako si kuanza, tatizo lipo kwa usahihi katika maelezo. Lakini hii si mara zote kesi.

Ingoda sababu ya maovu yote ni sensorer camshaft na crankshaft.

Kwa kweli, haya ni mawili ya kufanana kifaa, moja tu ni juu na nyingine chini. Kwa hiyo, matatizo inaweza kuwa moja, na utaratibu huu. Na kama si got Vaz-2110, mfumo wa mafuta, starter na kazi ya betri kama kuangalia, kuanza pinging zilizotajwa sensorer serviceability. Hii inafanyika, kama sheria, katika semina, kwa kutumia skana maalum. Hata hivyo, kwa kuamua hadhi ya kifaa na unaweza kumiliki. Wakati kurejea muhimu wakati cheche kuziba usikate cheche, kuna kosa la mmoja kati ya wawili sehemu yaliyotajwa hapo juu. Kweli, si kweli kwamba kushindwa kujificha katika sensorer. Labda si kazi atafanya mishumaa.

Sisi kuteka makini na kengele

No, kuhusu ufanisi wa ulinzi sauti, sisi si kuangalia. ukweli kwamba kosa ishara yanaweza pia kuathiri utendaji wa mfumo wa moto. Ndiyo, hutokea mara chache, lakini bado kutokana na kushindwa kama hakuna kinga. Kwa hiyo (kama chaguo) sababu haina kuanza Vaz-2110, inaweza kuwa usahihi kengele. Kutambua inaweza tu kuwa na mchakato wa kuondoa. Kama mafuta ya pampu ni imara pampu petroli na skana haina kuzalisha makosa yoyote, pamoja na uwezekano wa asilimia 99 wa kulaumiwa kwa kila kitu kengele. Kompyuta, kama sheria, haipati data ya vifaa na makosa code, maonyesho ili kila kitu ni kwa utaratibu. Kwa kweli, kushindwa ni, na kama tulivyosema, kufafanua inawezekana tu kwa mchakato wa kuondoa. Wakati mwingine kengele "iko mbali" lineman immobilizer Chip. Katika kesi hii unahitaji uzoefu utendaji wa kijijini muhimu ya pili. Na katika hali mbaya zaidi, lazima kuangalia hali ya betri.