Romodanovsky Kituo cha Reli (Kazansky kituo cha reli): historia, sababu ya kufungwa

Miongoni mwa aina kubwa ya vivutio makaburi daima kuwakilisha thamani kubwa. Na tajiri historia ya kitu, juu umuhimu wake kwa vizazi vijavyo. Moja ya hayo ni ujenzi katika kituo cha reli katika Nizhny Novgorod.

eneo

Katika eneo la mji kwa karibu karibu metro daraja ni Romodanovsky Kituo cha Reli, ambayo imepoteza utendaji wake wa awali leo. Iko katika eneo la Kazan, d. 1, mwisho wa mitaani. Chernihiv benki ya haki ya Oka.

Ili kupata kituo cha zamani inaweza kuwa wote usafiri wa umma na binafsi, kuhama kutoka Kanavinsky daraja haki pamoja chini ya tuta. Katika mji wa kisasa, mitaa hizi weakly animated, wengi wao wakiwa kupatikana hapa wenyeji wa maeneo ya jirani, na kisha kuwasili watalii. Hata hivyo, katika miaka ya kituo cha kazi kazi na bandari za magari katika misafara ulikuwa mara kwa mara.

Kwa sasa, itakuwa si kuwa na uwezo wa kutathmini jengo na pembe nyingine, pamoja na facade, kama ina hadhi ya mali yake binafsi. Lakini kutokana na muonekano wa maslahi kuokolewa haina kavu nje hata kwa hali hiyo.

wazo la kujenga

Historia Romodanovsky Kituo inatokana maonyesho ya viwanda na kisanii, uliofanyika katika usiku wa karne ya ishirini, na baada ya mradi wa reli ya kuunganisha Nizhniy Novgorod kwa Kazan ulitengenezwa. Kulingana na mpango mimba kwa njia anaendesha pamoja Oka, bila kuvuka mto, na kituo cha iko karibu marina, hapa walikuwa viwanda na wafanyabiashara Bashkirov Degtyareva.

jengo ulianza Kituo Romodanovsky miaka 1900-1904, treni ya kwanza kupita pamoja reli line tayari katika 1901. jina la kitu ni kupokea kutoka kijiji, ambapo aliweka sehemu mpya wa reli. Wakati huo, eneo ilichukuliwa kubwa kabisa, ambayo ni haraka sana yalijitokeza juu ya umuhimu wa tovuti mpya. Hata kabla ya kukamilisha rasmi ya Kazan kituo cha reli, katika 1903, kituo cha ina alipewa hadhi ya usafiri kitovu.

muonekano

usanifu wa jengo katika siku ya kwanza ni tofauti sana, na kwa hiyo alisimama nje kati ya facades kawaida. Msanii Romodanovsky Kituo cha katika Nizhny Novgorod katika historia umeendelea kuhifadhiwa katika vyanzo tu mhandisi aitwaye inaonekana katika rasimu - Tolmachev. Yeye alisimamia ujenzi wa kituo cha mtu, ambaye jina na alama za cheo si kumbukumbu katika kumbukumbu. Jina lake ni Raven. muundo ni kufanywa kwa mtindo classical, na leo ni moja ya mazuri.

muonekano wa kisasa kurudia wazo ya awali ya mbunifu, ujenzi wa maelezo madogo zimerejeshwa, ni iliyosafishwa na picha extant. Kuzingatia usahihi katika kuunda upya kuba alikuwa mchakato mgumu sana, wao kusahihishwa mara tatu. Kwa kazi kufanyika ili kuboresha Kazan waandishi kituo cha tuzo katika tamasha "Architecture 2005".

maelekezo kuu

eneo la kijiografia ya kituo kati ya mto na mlima, imejaa maporomoko ya ardhi, hawaruhusiwi kujenga idadi ya kutosha ya nyimbo za utekelezaji wa sufuria yote ya abiria na mizigo trafiki. Kwa hiyo, katika miaka ya mwanzo ya treni akaenda pekee ya Kharkov, Timiryazeva iliyoko Mordovia, na kikanda Lukoyanova.

michanganyiko mpya na njia hatua kwa hatua kuonekana. Hivyo, katika 30s aliongeza treni kuelekea na arzamasa Ruzaevka, na kisha katika miji na Kudma Pavlova. Kwa Kazan na Romodanovsky kituo cha treni tukaanza kwenda katika nusu ya pili ya karne ya ishirini.

Kuongeza idadi ya miundo na maeneo kutokana na, kwa kuongeza, uwepo hapa ya kinu tata. Wakati wa kituo cha kazi kazi kazi shehena moja na moja ya gari kumwaga, gati pia inatoa stevedoring riverboats.

Makala ya reli

eneo la njia ambayo imekuwa kuweka reli kosa kuwa tofauti shwari. Chini ya ardhi umesababisha maporomoko ya ardhi ya mara kwa mara kwa muda mrefu kabla ya ujenzi wa reli. Ili kutatua tatizo hili katika eneo hilo, "Romodanovsky Kituo cha Reli - Manor" walikuwa alijeruhiwa katika vichuguu mlima mifereji ya maji, lengo kwa ajili ya kutolewa maji hatari. Vifaa inaweza kupatikana katika nafasi yake ya leo.

Mfumo huo wa containment ya maporomoko ya ardhi kwa wakati lilipimwa medali ya fedha ya Paris World Maonyesho. kazi ilifanyika kwa mkono, urefu wa nyumba ya sanaa kamili ya zaidi ya 1.5 km. Baadaye sana kujadiliwa miradi kuwashirikisha uhusiano wa vituo viwili mji, handaki, uliofanyika chini ya Oka, lakini zaidi ya hatua wazo, yeye si wakiongozwa. Na matukio yaliyotokea wakati fulani, alifanya marekebisho ya mwisho.

kukamilisha hadithi

Nyuma katika siku za kwanza wenyeji abiria anahofia na tuhuma ya sehemu hii ya barabara, lakini hatua kwa hatua shtolnevaya mfumo wa mifereji ya maji imeonyesha ufanisi wake. Wakati wa kuwepo kwa Romodanovsky Kituo cha katika Nizhny Novgorod maporomoko ya ardhi yalitokea mara kwa mara, lakini hawakuwa na tatizo kubwa kwa uendeshaji wa kituo.

Na wote wa kusafisha hii taratibu maji na fukwe za kiwango cha muinuko na jukumu, na mambo bado kushinda. Mwezi Februari 1974, ushindi wa kishindo nguvu imefungwa na kumaliza reli kugonga tram, ambayo ilikuwa sababu ya kufunga kituo. Wakati huo tayari daraja ilijengwa, kuunganisha vituo mji mbili, hivyo umeamua kufanya ujumbe zaidi bila njia ya hatari ya sehemu.

Reli kati ya pointi "Grange" na "Bitter-Kazan" ulivunjwa, na kabla ya msongamano kituo cha jengo hivi karibuni kuja ukiwa.

umaarufu wa kituo cha Kazan

reli "Timiryazevo - Nizhniy Novgorod" na muundo incredibly nzuri mwishoni hatua ya yafuatayo kuwepo kwa miaka 70 kuanzia tarehe ya ufunguzi rasmi hadi kukamilika kwa hatua moja kwa moja. Hata hivyo, habari za Yesu ni ilivyo si tu katika data ya kihistoria.

Romodanovsky kwanza kituo cha reli katika Nizhny Novgorod imekuwa zilizotajwa katika insha "Volga na Kama" L. N. Andreeva mwaka 1902, ambapo alielezea safari yake, ambao ulianza tu hapa. By miaka 110 alichapisha kitabu kuhusu historia ya monument ya usanifu, mwandishi na V. Semiletov na I. Savin. Kuhusu biashara na uhusiano wake na kituo, muundo wake kuu mara kwa mara habari Vladimir kubwa, mmiliki wa sasa.

Mbali na vitabu, jengo kituo cha na got sinema, kuna yalifanywa risasi ya mfululizo, risasi juu ya kazi na Tolstoy "Road to Calvary". Wakati wa filamu Kituo cha hana kazi, lakini katika sura ya reli revived.

maisha mapya

Vituo vituo vyote na athari hasi juu ya majengo ya jirani, wao haraka sana alikuja katika mbaya. Baada ya miaka 19 ya ujenzi rasmi kutokana na hali ya usanifu monument, lakini kurudi fomu yake ya zamani tu wamefanikiwa katika mwaka wa 2003. Vladimir imechangia kubwa, biashara hii iliyoundwa kwa ajili ya uzalishaji wa kadi za plastiki. Yeye alichagua kituo cha zamani kama ofisi kwa ajili ya kampuni yake katika 2001 na kuanza marejesho yake.

Matengenezo ya kushiriki Viktor Zubkov, mwanzilishi kina kuhifadhi muonekano wa jengo. juhudi zake na nafasi ya kujisikia roho ya historia zaidi ya karne iliyopita. Hadi sasa, zamani kituo cha Romodanovsky ni ofisi ya kampuni ya "NovaKart", ambayo ni binafsi. Hii si kuongozwa tours, hivyo isipokuwa kwa facade, ya kupata khabari na mambo ya ndani ya monument ya usanifu haiwezekani.