Habari na Society, Hali
Pete ya moto ya Pasifiki: wapi na kwa nini inaitwa
Gonga la Moto wa Pasifiki ni mstari wa volkano, karibu kila moja ambayo inafanya kazi. Wote wanavuka mpaka bahari, kutoka kwao walipata jina lao. Miongoni mwao kuna geysers, ambayo, kulingana na wanasayansi, ni hatari zaidi kuliko mlima. Kutabiri mlipuko wao ni vigumu.
Je, iko wapi?
Pete ya moto ya volkano ya Pasifiki ni kanda iliyopo kando ya bahari ya jina moja. Kuna volkano nyingi hapa. Kwa jumla kuna 540 vile vile kwenye sayari - hizi ndizo zinajulikana kwa wanadamu. Miongoni mwao, 328 iko moja kwa moja katika pete ya moto.
- Kwenye magharibi - huanza katika Peninsula ya Kamchatka, hupita kupitia Visiwa vya Japani, Ufilipino na Visiwa vya Uril, huchukua New Guinea, New Zealand. Inakwenda Antarctica. Hapa volkano haifanyi kazi. Wao hufunikwa na kofia ya barafu, kwa sababu ya majanga ambayo hayafanyi;
- Katika mashariki - huanza kaskazini mwa Antaktika, hupita katika visiwa vya Tierra del Fuego, Andes, Cordillera na Aleutians.
Pamoja na ushirikiano mdogo wa wilaya, idadi ya volkano katika wilaya hizo mbili ni takribani sawa, wao hupandwa tu mashariki zaidi kwa kiasi kikubwa.
Baadhi ya geysers ndogo na volkano ziko kwenye visiwa vingi vingi vya Bahari ya Pasifiki.
Imekujaje?
Pete ya moto ya Pasifiki ilitengenezwa kutokana na taratibu za geodynamic kama vile kueneza na kugawa. Wao huwakilisha upanuzi wa lithosphere ya bahari, wakati sahani zinaanza kuondokana, au kinyume chake, mabadiliko ya slab. Matokeo yake, volkano zinazaliwa. Eneo la karibu la Bahari ya Pasifiki linajumuisha sahani za Nazi na Nazca. Wao huunda mabara. Volkano ziliundwa juu yao, kwani viungo vya sahani na mabasini vinatajwa katika maeneo haya.
Kwa sababu hiyo hiyo, shughuli za seismic hazizingatiki kwenye maeneo ya Amerika Kaskazini. Mstari wa "utulivu" unafanyika kando ya California, kisha huenda kaskazini, hadi kisiwa cha Vancouver.
Volkano yenyewe iliundwa kwa hatua kwa hatua, katika makutano ya sahani. Na maji ya baridi ya Bahari ya Pasifiki huwafanya waweze kufanya kazi wakati wote, ambayo ni hatari sana kwa wakazi wa mikoa ya karibu.
Madhara ya Gonga la Moto
Mlipuko wa Pete ya Moto ya Pasifiki ilikuwa ni shida na yenye matatizo kwa watu wa Japan. Wanajulikana zaidi wao huko katika eneo hili, Fujiyama. Ni koni na urefu wa kilomita 4. Vikwazo vinazingatiwa mara nyingi sana, vinaambatana na milipuko ya tabia. Moja ya majanga yenye nguvu zaidi yalitokea Desemba 1707. Kwanza, wingu mweusi na moshi ulionekana juu ya volkano. Ilikuwa giza, kama usiku. Kisha mawe na majivu wakaanza kuruka nje ya matundu. Watu walilala katika vijiji vidogo vingi, miti ikavunja, na mashamba yenye mavuno yaliharibiwa kabisa.
Katika Alaska na Visiwa vya Aleutian, ambapo pete ya moto ya Pasifiki inaongezeka, mlipuko pia sio kawaida, kwa kuwa kuna volkano zaidi ya 50 hapa. Mgogoro mkubwa ulifanyika mnamo mwaka 1912, wakati kiasi cha maji ya maji na mamba ya volkano yalikuwa kilomita za ujazo 8.5. Uzito ni sawa na tani bilioni 29. Hii ni moja ya majanga makubwa zaidi ya asili ya volkano.
Visiwa na asili ya volkano
Pote ambapo kuna pete ya moto ya Pasifiki, visiwa vipya vinajitokeza daima, mabara yanapanua. Mabadiliko hutokea chini ya kifuniko cha maji au sio muhimu sana (mabadiliko ni 50-180 mm kwa mwaka) ili mtu aweze kuwapata bila vifaa maalum.
Katika visiwa vya Malay Sumatra kuna visiwa 18 vya volkano. Makala yao ni maziwa ya crater. Hizi hazipatikani popote duniani.
Hitimisho
Kwa hiyo, Pete ya Moto ya Pasifiki inachukua sehemu moja kwa moja katika malezi mapya ya mabara. Hii ni polepole sana, lakini kwa kila mlipuko wa volkano uso unafanyika mabadiliko. Kwa hiyo, bahari si hivyo "kimya".
Similar articles
Trending Now