MagariMagari ya

Nissan March: maelezo, specifikationer, kitaalam wamiliki

Kwa tahadhari ya wamiliki wa gari Nissan March alionekana katika 1992 na mara moja alianza kuwaajiri jeshi aficionados yake. Kwanza kabisa, ni lazima ieleweke kwamba "Nissan Marge" - ni toleo Kijapani ya "Nissan Micra", ambayo ilitengenezwa kwa ajili ya matumizi ya Ulaya. Katika duru ya uzoefu wamiliki gari "Marge" ni kuchukuliwa kuaminika zaidi kuliko binamu yake ya Ulaya. Nchini Urusi, gari ni maarufu kwa miongo miwili. Kubadilisha usanidi na muundo wa Kijapani "Marja", lakini ni daima katika mahitaji. Mwaka 2002, "Nissan Marge" ilikuwa kuboresha kubwa na ni bora zaidi. Hata hivyo, baada ya hapo uzalishaji ulikomeshwa. Lakini magari haya zilitolewa kutosha, na bado mara nyingi hupatikana kwenye barabara ya Urusi.

Fomu katika magari ni mtu binafsi sana, na kwa hiyo haipaswi kuchanganywa na kitu chochote. Ni hivyo pande zote, ya kuwa ni jina lake gari bila pembe. ukweli kwamba mtindo ni kidogo chumvi na ina mataa kubwa pande zote, ni nini seti ni kati ya magari madogo. Baada ya kuboresha duka imeongezeka kwa kiasi kikubwa na sasa hata zaidi wasaa. Pia, mwili mkubwa kidogo. Mpya "Marge" ni inajulikana magari na "Bio-Design" katika mitambo yake kutumika ubora na vifaa ghali, lakini inaendelea kuwa mfano gharama nafuu. sura na wake wa kawaida quality viashiria na kuanguka hasa kama wanawake wa Urusi: hii kununua gari, hasa wawakilishi wa ngono dhaifu. Katika Russia, "Margie" pia inaweza kupatikana mkali rangi nyekundu na maua.

kiufundi sifa

Awali ya yote ni lazima alisema kuwa Nissan Machi - ni hatchback, ambayo ina milango mitano na ni Hatari B hutoa kampuni yake Kijapani na sifa duniani kote - ". Nissan" Lakini Nissan March (K11) alionekana kwenye soko la Urusi mwaka 1992, hadi sasa, kuna tatu mlango wa michezo toleo la hatchback. Na ni kabisa tofauti na leo "Nissan Marge", kwa sababu ya kuboresha hatchback alikuwa maumbo wale mviringo na tofauti na "Marja", ambayo sisi ni desturi. Idadi ya viti katika gari hii mitano, runabout cabin ni wasaa na ni kwa njia yoyote duni kwa vipimo ya sedan kawaida. Nyuma kuna nafasi kubwa kwa abiria. Na kwa dereva na ushirikiano dereva hata kidogo wasaa.

vipimo

Vipimo Nissan March kawaida, ingawa katika miaka ya mabadiliko kidogo mzima. Hivyo, urefu huu gari ni 3715 mm, upana - 1660 mm, mashine urefu fika 1,525 mm. Pamoja na hayo vipimo gari kwa urahisi hupata nafasi yake katika barabara ya mjini na kufanya shughuli zako na katika ukumbi wa jirani kulala, ambayo kwa hakika hawezi tafadhali wenyeji wa miji. Barabara ya miji ya kisasa ni kuzidiwa na manoeuvrable magari madogo kama vile "Marge" wao kujisikia vizuri sana. On maegesho yoyote ya mijini itakuwa kupata nafasi yake.

Kibali na Vipimo

Wheelbase, yaani umbali kati axles mbele na magurudumu ya nyuma, hatchback ni 2,430 mm. Lakini kama habari prosmatirivat Nissan March, kitaalam kusema kwamba ardhi kibali cha 135 mm, si ya kutosha kwa ajili ya barabara ya Urusi. Kwa kuwa yadi yetu walivuka juu na chini curbs, maegesho katika mazingira haya ni vigumu kutokana kibali nevyskogo. Aidha, hali ya Urusi baridi, wakati theluji ni kila mahali, hata katika barabara cha badala haraka inakuwa kubwa, "Marjah" pia huathiri kibali yake ya chini ya ardhi. Lakini kama kila siku motorist njia anaendesha pamoja mitaani laini, haikuwa scare.

Na ukubwa ndogo ya kiasi Nissan March compartment mizigo ni lita 584 kwa kiwango cha juu, ambayo ni pamoja na viti vya nyuma folded, na kwa kiwango cha chini ya - lita 230. Lazima niseme kwamba kwa ajili ya gari ndogo ni mengi kabisa. Kwa ujumla, kuonekana katika "Nissan Marge", kusahau kwamba hii ni kawaida kompakt gari kwa sababu cabin ya urefu dari na umbali wa miguu kama vile katika sedan kawaida.

injini

Injini kwamba ustanvlivayutsya juu Nissan March, kuwa na tabia tofauti sana. Katika hatchback vyema injini ya 1.0, 1.3 na lita 1.4, na mfano halisi dizeli 1.5 lita. nguvu ya kitengo hiki kama injini Nissan March ni ndogo - tu 65 horsepower katika mapinduzi 5,600 kwa sekunde. Pia kwenye "Marge" imewekwa vifaa vya gesi, lakini swali hili ni tofauti sana na inahitaji juhudi kwa upande wa mmiliki wa gari.

Transmission na "Nissan Marge" hatua tano, kusimamishwa perdnyaya ni vifaa na absorbers mshtuko, nyuma msokoto bar. Gari katika hatchback huu ni tu mbele. kiwango cha juu ya kasi kwamba ni uwezo wa kuendeleza Nissan March, sawa na 154 km / h, na ni kupata ni kwa muda wa kumi na tano sekunde, hivyo haraka gari hili huwezi kuitwa. Lakini wake faida za wazi ni uchumi wa mafuta. Katika maeneo ya mijini ni lita 7.1 na lita 5.1 kwenye barabara kuu. Hivyo, mzunguko mchanganyiko kuja nje ya juu ya 5.8 lita, na ni vyrazhennnye utendaji runabout. Mafuta ya hatchback hii inafaa tu daraja 95 katika injini Kijapani aina nyingine ni haifai kujaza. kiasi cha tank mafuta katika "Marja 'ni ndogo - lita 45 tu, na jumla yake yote vigumu kufikia 940 kilo.

muonekano

Shukrani kwa magurudumu 14-inch na kuvutia mviringo maumbo "Nissan Marge" ina alipewa sifa kama gari ya kike. Kama sisi kuangalia taarifa kuhusu Nissan March, itakuwa paya kitaalam kuhusu sura na uchumi wa mafuta. Pia kama maneuverability ya wamiliki hatchback gari. Uhakiki ni jadi ya chini ya kibali na chini ya nguvu injini, lakini katika maeneo ya mijini haina sawa. Hii ni kweli hasa novice madereva. High nguvu inaweza kusababisha wao shida lazima.

matokeo ya utafiti

Kwa ujumla, ni lazima kusema kwamba Sifa Nissan March Wanasema kuwa hatchback hii kompakt inafaa kwa ajili ya matumizi katika mazingira ya mijini. Pamoja na uzalishaji ulikomeshwa mwaka 2002, mpaka leo ni mara nyingi unaweza kupatikana kwenye barabara ya Urusi. Pia ni muhimu kufahamu kuwa "Nissan Marge" ni incredibly maarufu kwa wanawake kutokana na utunzaji rahisi na uchumi. Lakini labda kiashiria muhimu zaidi kwa ngono haki ni ya kuvutia kuonekana kwa gari. Kwa soko la Urusi, pamoja na utulivu wa uchumi, bado ni kiashiria kuu ni akiba. Kwa hiyo, Nissan March wanapenda madereva wa Urusi kwa sababu ya ufanisi wake.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.birmiss.com. Theme powered by WordPress.