Ni hatari zone cha turbulens nini? Ni nini kidogo msukosuko zone?

Watu wengi hawapendi kutumia gari kama hizo, kama ndege. Kila mtu katika hili heshima maoni yao, lakini umoja na moja yao ya kawaida. Nini? Bila shaka, hofu. Ni inaweza kutokea kwa sababu mbalimbali. Baadhi ya watu wanaogopa kuvunja, wengine chuki kuanguka katika ukanda wa masumbuko. Aidha, wengi wanaamini njia hii ya kusafiri ni ghali mno.

turbulens ni nini?

Na bado kuna watu ambao wanapenda kuruka. Wakati kupata katika eneo la turbulens, kama swali ni kawaida kama ni ya hatari. Kufurahia ndege, kujisikia adrenaline wakati kuchukua mbali au kutua - ni jambo moja, lakini wakati mwili shakes (na si mara zote upole na usalama), kuna hoja mbalimbali na mawazo. Hivyo, ni nini fujo na jinsi unaathiri afya ya binadamu?

Mara kwa mara msukosuko maarufu iitwayo "ushambuliaji." Kwa maneno rahisi, hii ni aina mbalimbali za mitetemo ya ndege, ambayo kutokea kutokana na upepo vortex mtiririko chini ya mto na mkondo wa juu. Aidha, eneo dogo la turbulens yanaweza kutokea kutokana na baadhi ya aina ya mawingu. Kwa kawaida, ndege inaweza kuhimili mizigo hiyo na abiria anaweza kuhisi wiggle kidogo.

ni hatari ya msukosuko nini?

Kila majaribio inachukua huduma ya ndege yake na abiria. Hivyo hujaribu kuepuka hatari yoyote. Hivyo, majaribio kuepukwa mawingu eneo. Lakini kuna nyakati ambapo ndege anapata katika mtiririko kama hewa ambayo ni uwezo wa kutupa ni katika pembe supercritical la shambulio hilo. Matokeo yake, gari bado anaweza kuwa hatarini. Hii ndiyo sababu ya majaribio alikuwa makusudi si kuruka katika mawingu dhoruba. Vitu hivyo ni wazi juu ya rada na kuonya ya vikwazo iwezekanavyo.

Hivyo, ukanda msukosuko - ni linakosa utabiri jambo. Ni unasababishwa na mkusanyiko wa raia hewa , na wakati mwingine inaweza kuonyeshwa kwenye rada majaribio. Matokeo yake, na hayo hakuna mtu ni salama.

Usalama kwanza!

Ni vigumu kusema kama turbulens ni hatari. All inategemea mtiririko hewa. Ni muhimu kufahamu kwamba kabla ya kila ndege wa majaribio hupitia mafunzo maalum. Katika yake yeye familiarize na hali ya hewa na kuchagua njia bora.

Lakini pia kuna wakati wa kupanga au kutabiri njia haiwezekani. Wakati kuruka kwenye ndege kwa zaidi ya saa nane, kutabiri mabadiliko ya hali ya hewa ni tu unrealistic. Basi ni muhimu kutegemea ujuzi bora na makini ya majaribio. Aidha, ili kulinda ndege na taabu Unaweza vifaa maalum, ambayo itakuwa kulainisha bumpiness.

Sababu nyingine za msukosuko

Kumbuka kuwa moja ya sababu inawezekana ya eneo msukosuko inaweza kuwa ndege mkondo. Asili yao ni ukweli kwamba wanaweza kubadilisha kwa haraka sana na katika pande mbalimbali, yaani, katika pande usawa au wima. hulka ya mtiririko huo ni kwamba wanaweza kufikia kilomita mia kadhaa elfu. Mara nyingi wao wanaweza kupatikana katika mashariki ya Marekani.

Kutokana na msongamano zenye katika ndege angani unaweza kuepuka tofauti zone masumbuko. Katika kesi nyingine, jambo kunaweza kudhuru mtu na gari kwa ujumla. Ni muhimu ndege kupita naendelea umbali fulani kati yao wenyewe. Kwanza, ni muhimu ili kuhakikisha kuwa wao si wanakabiliwa, na pili, inasaidia kupunguza hatari ya kuanguka katika ukanda wa masumbuko.

Watu wengi wanaamini kwamba msukosuko ni matokeo ya makosa ya majaribio au ukosefu wa taaluma. Hii ni dhana potofu kabisa! ndege ni mara nyingi kusonga autopilot, na kazi kuu ya kamanda - ni kuangalia locators katika kibanda na vifaa vingine. Kazi hii ni walemavu katika tukio la tetemeko vurugu inayotokea wakati inaingia ukanda masumbuko. Kisha majaribio anaongoza ndege kwa mikono. Na ni kiasi gani kutikisika ndege, inategemea tu juu ya yeye mwenyewe. zaidi wingi wa ndege, zaidi itakuwa aftershocks.

Mbali na sababu za hapo juu, hupatikana bado mwingine. Kwa mfano, kuacha, ndege inaweza yanapogongana na Vortex nguvu, gust ya upepo. Lakini hii haina wasiwasi sana, kwa sababu katika wakati wetu ina maendeleo maalum viwango na vigezo ndege katika kipindi cha msukosuko ambao kuepuka matatizo. Kama hawana msaada, basi jukumu la majaribio kwa nchi ya ndege huja katika haraka airfield dharura.

mapendekezo abiria

Chochote msukosuko zone au alikutana kwa njia ya abiria, unapaswa kamwe hofu mapema. Ndiyo, hatuwezi kukana kuwa jambo haipaswi kupuuzwa. Katika hali bora kabla ya ndege unahitaji kujiandaa kidogo kwa kila mtu kwa makini mapendekezo ya wataalamu na kusoma maandiko muhimu.

Lakini swali moja bado nia ya abiria wote: "Ni nini hatari ya msukosuko?" Haraka kutoa shinikizo kwa watu wote ambao wanakabiliwa na Aerophobia: msukosuko inaweza scare kidogo, lakini miaka 120 ya historia ya anga, kulikuwa na si ajali moja, sababu ya ambayo inaweza kuwa au inaweza kuwa masumbuko. Hii ni kwa sababu madereva ni vizuri kufahamu jinsi ya kukabiliana na kuishi katika hali kama hizo. Na leo kuna mengi ya vigezo, specifikationer, mbinu ili kusaidia kuzuia hali mbaya.

Turbulence: hatari au hofu?

sababu za uzushi phenomenal ni nyingi: twist kutoka mbali mbawa, joto kutofautiana hewa, mkutano ya raia hewa, ambayo inatofautiana joto, na zaidi. Lakini hii ni sababu madogo ambayo inaweza kusababisha bumpiness tu. Hata hivyo, ni rahisi zaidi kwa kuzuia zaidi ya kupata katika kitovu cha matukio. Kuwa na uhakika hakuna hata majaribio hakumtuma ndege yake katika nafasi ya hatari! Small kutikisa haipaswi kuchukuliwa kama ishara ya kutisha na tishio kwa usalama wa ndege. Madhara msukosuko - ni hadithi, ambayo kwa mujibu wa maendeleo ya teknolojia ya juu ya hawatamdhuru binadamu.