Elimu:, Historia
Ngozi ya Zinc ni ishara ya vita na majanga
Wakati mtu akipotea nyumbani, kama sheria, mwili wake hurudiwa, yaani, wanarudi majivu kwa nchi yao kwa kuzika. Hii inaweza kufanyika kwa njia mbalimbali, kwa mfano, kufungia kwenye jokofu. Wakati mwingine maiti hupikwa, katika kesi hii utaratibu umewekwa rahisi - wao huchukua tu urn na majivu, lakini hii sio daima inakubalika kwa sababu za dini au za kimaadili. Mara nyingi chombo ni jeneza la zinki. Maneno haya ya kutisha inamaanisha sanduku la chuma kwa namna ya parallelepiped, wakati mwingine ina vifaa vyenye dirisha la uwazi.
Sababu wanazozikwa katika vifuniko vya zinki ni prosaic kabisa. Kwanza, ni kiasi cha bei nafuu. Pili, zinki ni chuma cha mwanga. Tatu, ni rahisi kuuzwa. Nne, zinc ina mali aseptic ambayo kuzuia utengano. Tano, chuma ni laini, na kazi nayo.
Mara nyingi zaidi kuliko, majeshi ya nchi zinazofanya vita nje ya nchi wanakabiliwa na shida ya kuwaokoa wafu. Katika miaka ya thelathini, askari wa Kiitaliano waliokufa huko Abyssinia, walikwenda nyumbani kwa ajili ya kupumzika kwa mwisho katika masanduku ya chuma yenye mstatili wa chuma. Bila shaka, ndugu walizika watoto wao katika mbao za kawaida, ingawa vifuniko vilifungwa, kwa sababu, pamoja na hali ya joto ya Afrika, kuonekana kwa mpiganaji aliyekufa kunaweza kuumiza majeraha ya kijeshi.
Wakati wa Vita vya Vietnam, Wamarekani wenye usawa walipelekea askari waliokufa katika vyombo vya plastiki. Hata hivyo, jeneza la zinki halikuhitajika: kiasi kikubwa cha mizigo ilitolewa kwa Indochina, ndege kadhaa za moja kwa moja na za kurudi zilitolewa kila siku, na utoaji wa miili ya wafu ulifanyika haraka sana. Leo, Jeshi la Marekani bado hutumia vifuniko vya polisi.
Katika Umoja wa Kisovyeti mpaka mwisho wa miaka ya nane hakuwa na utamaduni wa mazishi ya kijeshi kwa wale ambao walitoa maisha yao, wakilinda maslahi ya nchi mbali na misitu yao na mashamba yao. Vita vya Afghanistan ni vita vya kwanza vya silaha, waliokufa ambapo walianza kurudi nyumbani. Kisha kulikuwa na sababu kwa nini jeneza la zinki liliitwa "mizigo 200". Usafiri kuu kwa ajili ya kazi hii ya kusikitisha ilikuwa ndege ya usafiri wa kijeshi, ambayo pia ilikuwa na jina la utani la kusikitisha la "tulips nyeusi", na usafiri wa hewa ili kuepuka kuongezeka kwa nguvu haiwezekani bila uzito wa awali. Vifuniko vya zinki, pamoja na yaliyomo, ina idadi kubwa ya watu wasio na mbili, takwimu hii ilionekana katika ankara.
Usiri pia ulikuwa na umuhimu fulani, hasara ilijaribu kutangaza kwa sababu za kisiasa, lakini tayari katika mwaka wa Olimpiki ya Moscow (shukrani kwa "neno la kinywa") kwamba kanuni hii ina maana kwa kawaida idadi ya watu wote wa USSR walijua . Wakati huo huo, maagizo mengine ya kiakili yalionekana, akataza kufunguliwa kwa jeneza la zinki (hata kwa wazazi). Utekelezaji wake ulitolewa kwa wajeshi wa kijeshi, ambayo ilikuwa vigumu kukabiliana na kazi hii. Baada ya kupoteza mwanawe, wakati mwingine peke yake, mama na baba yake hawakuogopa kitu chochote na hakuna mtu.
Mbali na vita, kuna matukio mengine wakati vifuniko vya zinki kuwa muhimu. Mwanzoni mwa Septemba 1986, mmea wa Odessa "Electronmash" ilipokea utaratibu wa haraka wa utengenezaji wa mamia ya masanduku ya chuma ya ukubwa maalum. Haikuwa muhimu kuwa na uwezo maalum wa kuchambua ili kuunganisha kazi hii kwa kupoteza meli "Admiral Nakhimov" karibu Novorossiysk.
Similar articles
Trending Now