Ndege "Air Azur": maoni. International mkataba wa ndege

Sekta ya Utalii inazidi zinazoendelea. Na mahitaji ya wateja inaongezeka kwa usawa. watalii kisasa kujaribu kuchagua chaguo zaidi ya kiuchumi, au kuboresha ubora wa mapumziko. Wakati wasafiri hufafanuliwa marudio, kuchagua carrier kuanza. "Azur Air" - ndege, ambayo inashirikiana na mashirika makubwa ya usafiri katika Urusi na baadhi ya nchi nyingine baada ya Urusi.

"Katekavia"

"Azur Air" ni kampuni ya kufanya Anex utalii Group, ambayo ina kuwepo kwa zaidi ya miaka kumi na saba. Ni kutokana nchini Uturuki na inashirikiana na nchi kumi na nane. Kwa muda mrefu aliweza kuingia mikataba na hoteli maarufu duniani na hutoa abiria kiwango cha juu cha huduma.

sasa 'Azur Air "zamani aitwaye" Katekavia ". Kampuni ilianzishwa ishirini na sita Desemba 1995 na mwanzoni zinazotolewa ndege katika mikoa ya Siberia na kanda Volga. Katika 2012, "Yuteyr" kununuliwa karibu ishirini na tano asilimia ya hisa "Katekavia". Na mpaka spring ya 2015 ilikuwa kuchukuliwa ndogo mpaka dhamana si kuuzwa tena.

"Katekavia" (sasa "Azur Air"): Maoni ya abiria

kampuni, kwa bahati mbaya, got baadhi ya sifa hasi kwa sababu ya ajali mbili. Katika kesi ya kwanza, mwaka 2010, ajali ilitokea wakati wa kutua. Matokeo yake, na kuua watu kumi na wawili. Katika kesi ya pili, mwaka 2014, kulikuwa na tukio baya. Landing gear imara waliohifadhiwa barabara, na abiria alikuwa na kushinikiza mbalimbali tani mjengo. Kesi zote mbili kuwa na hasira mmenyuko nguvu ya wateja Kateavia ". Na shida zote za carrier maelezo kwa undani katika vyombo vya habari.

"Azur Air"

Kumi na saba siku ya Desemba 2014 katika "Kateavia" iliyopita utawala na Mkurugenzi Mtendaji. Kwa sababu hiyo, kubadili jina lake na "Azur Air". kampuni kujiondoa Anex utalii Group kampuni ya kufanya na kuanza kazi kwa karibu na kubwa Russian watalii ya "Anex Tour". Hadi wakati huo, abiria 'Azur Air "ilikuwa juu 115 elfu mwaka. Lakini katika 2015 iliongezeka na kiwango cha milioni mbili. Safari za kutoka mji mkuu wa Urusi zinafanywa kutoka Domodedovo. "Azur Air" ina mtandao wake mwenyewe portal, ambayo ni:

• maelezo yote ya mawasiliano na eneo la ofisi kuu;
• wazi nafasi,
• Ndege habari;
• Fomu kwa ajili ya maswali online,
• Maoni ya abiria;
• fomu ya usajili online:
• sheria kwa upande mizigo na mizigo;
• njia;
• kanuni za tabia ya abiria kwenye bodi,
• picha na sera kampuni;
• Publication logbooks.

kazi wa kampuni hiyo

"Azur Air" - ndege makao yake makuu katika uwanja wa ndege Domodedovo. Kuna 4 nanga maeneo: St Petersburg, Kaliningrad, Krasnoyarsk na Rostov-on-Don. Na ndogo - hata katika thelathini miji ya Urusi. Up hadi 2016 Azur Air ( «Katekavia") ilikuwa katiba na ulimwengu carrier: katika Ulaya, Asia, Caribbean na Mashariki ya Kati.

Lakini kutokana na mwanzo wa mwaka "Azur Air" Tuzo ya hali ya idhini. Na sasa kampuni inaweza kufanya safari za ndege za kimataifa mara kwa mara. Na baina yao na mkataba wa ndege ni tofauti kubwa. Mara kwa mara ndege wa kimataifa inaweza kutekelezwa kampuni tu kwa idhini ya serikali. Bila hiyo, ni kinyume cha sheria.

ni mara kwa mara ndege ni nini?

usafiri wa ndege ulikuwa, ambavyo sasa alikiri LLC «Azur Air", ulifanywa na tu ratiba mkali. Kwa hiyo, ndege utafanyika, hata kama mashua itakuwa moja tu abiria. Tiketi ya ndege ni mkataba kisheria kunyongwa. Kulingana na yeye, hewa carrier hutoa. Kununua mkataba kama wanaweza kuwa katika ofisi za tiketi au kwenye tovuti ndege.

Kama abiria ameamua kwa sababu fulani kuachana ndege, anaweza kurudi tiketi. Hii anarudi sehemu tu ya gharama. Ni kuamua na aina ya mkataba, ambayo ni yaliyotolewa na "Azur Air". Tickets ni tofauti. Inategemea ambapo ni kununuliwa. mbali kuanzia tarehe ya kuondoka - nafuu.

Kama safari yako ya ndege ukali kuchelewa, basi kampuni, na katika kesi hii, "Azur Air" lazima kutoa abiria kwa malazi na kutoa milo bure. Kwa flygbolag wengi, ambao wanaruhusiwa ndege mara kwa mara, kuna ziada ya mpango.

ndege mkataba

"Azur Air" - ndege ambayo hubeba na ndege mkataba. Hii desturi-alifanya kuruka katika mwelekeo fulani. mara kwa mara ndege hizo kwa kawaida kufanyika katika maeneo hayo. nafasi ya mteja katika kuu ni kampuni za usafiri. Hasa mkataba wa ndege:

1. ndege hizo ni si juu ya ratiba maalum. Na katika kati ya imepangwa huduma. Mara nyingi ni usiku sana au mapema asubuhi. ndege mkataba mara nyingi kubadilisha muda wa kuondoka au kutoroka kuchelewa hutokea.
2. Unaweza kununua tiketi tu katika vyombo vya usafiri. Au maalum internet portal siku kuondoka. uhakika rasmi wa mauzo tiketi kwa ndege mkataba si kawaida kuuzwa. Bookings safari za ndege ni kutengwa.
3. Mkataba tiketi si mkataba, kisheria. Kwa hiyo, katika kesi ya madai nguvu majeure dhidi ya kampuni, hewa carrier haiwezekani kuzalisha.
4. Wakati abiria cancels ndege (au katika kesi ya mabadiliko ya ndege wakati au mwelekeo) ya fedha kwa ajili ya tiketi wala kufidiwa.
5. ndege mkataba si kugawanywa kwenye katika cabin.
6. mipango yoyote ya ziada na punguzo hazipatikani.

Lakini mbele ya mara kwa mara ndege mkataba na kuwa na faida. Ni ni ya chini tiketi ya bei. Huenda mara tatu ya chini kuliko ya ndege ya mara kwa mara katika mwelekeo mmoja. Na mkataba wa ndege kuendelea kutekelezwa katika kampuni 'Azur Air ". Msafiri Uchambuzi juu ya ndege kama ni mazuri sana, licha ya hatari ya kushiriki. Carrier 'Azur Air "kazi mkataba wa ndege wa:

• Uhispania,
• Thailand,
• Ugiriki,
• Jamhuri ya Dominika,
• Bulgaria,
• Tunisia,
• Urusi,
• Saiprasi.

meli

Mwisho wa 2015 meli alikuwa na kazi meli kumi na nne. Kimsingi, Marekani watengenezaji "Boeing". Wa miundo hii tisa 757-200. Kiwango cha juu ya uwezo - watu 238. Kasi "Boeing 757-200" fika kilomita 850 kwa saa. meli kampuni mtindo huu umetumika kwa muda wa miaka kumi na nne, na baadhi - zaidi ya ishirini.

meli ina mlolongo wa ndege "Boeing-767". "Azur Air" - mmiliki wa meli tano vile. 335 - upeo wa idadi ya abiria ambayo inaweza kubeba ndege. Ni inaweza kufikia kasi ya hadi kilomita 851 kwa saa. meli kampuni mtindo huu imetumika kwa angalau umri wa miaka kumi na saba, na baadhi ya zaidi ya ishirini.

"Azur Air" ina alipewa mpya mfano - "Boeing-737-800". ndege hii ni ya accommodates karibu 350 abiria. kasi mjengo fika kwa kilomita 850 kwa saa. wastani "umri" ndege ya kampuni ya zamu nje ya zamani si chini ya miaka kumi na saba. Na kwamba, kwa viwango vya kisasa, mengi kabisa. Lakini hata katika ngazi hiyo ya juu ya meli kusafirisha kampuni "Azur Air". Maoni kushoto kwa abiria shukrani, kuzungumza wenyewe.

Uniforms stewardess

Katika mwaka 2015, wakati wa likizo za kitaalamu (Siku ya kondakta), "Azur Air" walishiriki katika stewardesses gwaride. mashindano ni uliofanyika uwanja wa ndege Domodedovo. gwaride ulihudhuriwa na mashirika ya ndege zaidi ya 25 Urusi na nje ya nchi. "Azur Air" ilionyesha sare mpya iliyoundwa na mashuhuri designer Sedef Kalarkan.

Kutokana ndege za muda mrefu, yenye kuleta liners carrier, upendeleo alipewa vitambaa high-tech, ambayo ni rahisi sana kwa ajili ya kuvaa kila siku. Mavazi na nyenzo ubora wa juu. Wao mafanikio kuchanganya utendaji na ya kifahari. Ni upatikanaji wa samaki jicho usawa mchanganyiko wa mistari na rangi, akiashiria kampuni 'Azur Air ".

Ukaguzi wa abiria

Katika mojawapo ya ndege hadi Novokuznetsk abiria wengi walionyesha shukrani zao kwa kampuni "Azur Air" na wafanyakazi wa meli. Wakati wa kukimbia, walikuwa mara kwa mara hawakupata katika masumbuko. Kwa wakati huu, kamanda meli mara kwa mara kuwasiliana na abiria. Walisema kuwa ni hasa radhi kwamba kamanda alikuwa anajaribu kuwatuliza, na sauti yake na imani kweli husaidia kupumzika.

Wakati wa safari za ndege nyingine, abiria pia kushoto maoni chanya katika crew kazi. Flight wakunga daima makini sana na maombi na tamaa ya wasafiri. Wateja wa kampuni walikuwa alama na urafiki na ubora wa huduma.

Abiria pia alibainisha urahisi wa e-usajili, ambayo inaweza kwenda kwenye tovuti ya kampuni katika tu saa chache kabla ya ndege. Starehe umbali kati ya viti, ambayo ni muhimu sana kwa watu wenye miguu mirefu. Kupaa na kutua - laini, kwa ajili ya watoto mara moja inayotolewa mablanketi.