MagariMagari ya

Mtetemo wa ndani idling. uchunguzi wa kompyuta gari

Idadi ya wenye magari mwaka hadi mwaka kuongezeka. Tatizo ni kwamba kuna, wala mabadiliko, tu wadogo ni tofauti kidogo. Kwa kweli, kama, kwa mfano, katika kesi moja katika elfu mitikisiko kutokea katika cabin katika wavivu, basi kwa ujumla haina kusababisha wasiwasi sana. Lakini madereva tayari mamilioni? Kutisha kikubwa, hata hivyo. Kwa ujumla, hakuna kitu hasa vibaya na matatizo haya ya sasa hawana.

Ni nini idling?

Bila shaka, kabla ya kuelewa kwa nini kuna vibration katika cabin katika kutokuwa na shughuli, unahitaji kuelewa nini kinachoendelea katika gari. Hivyo, hii ni maalum motor mode, ambapo gari hana hoja. Ni kutumika katika vituo mfupi, hivyo kama si ya kuzima injini katika kila mwanga trafiki.

Wakati wa hali hii ya injini kasi ya kudumishwa kwa kasi kiasi kwamba utapata kuweka gia zote katika hali ya joto. Kama kuna usawa, basi hii husababisha ulemavu na hitilafu, na hatimaye kuzima kitengo.

hatua ya kuvutia pia ni ukweli kwamba magari sindano, lambda uchunguzi jua kali hadi uendeshaji joto tayari kwenye kazi. Hii inaruhusu kompyuta gari uchunguzi, kwa sababu juu ya bodi ya kompyuta ni kazi ya kawaida.

Baadhi ya mifano ya sasa, kama vile "Toyota Prius", hawana shughuli hii. Hii inajenga baadhi ya matatizo katika ukaguzi wa kiufundi, lakini tatizo ni kutatuliwa kwa msaada wa serikali ya ukaguzi. Hata hivyo, kipengele hiki inahusu tu sawa "Prius".

vibration motor

Mara kwa mara kuna kama kero. mara nyingi sana mambo haya kutokea wakati mashine ni kazi kwa muda mrefu.

Kwa ujumla, hii si lazima kusababisha mabadiliko katika cabin. Lakini mara kwa mara ni kwamba kasi inaendelea kuambukizwa, hata kama si katika mambo ya ndani kwa ujumla. Katika hali kama hizo, inaanza kwenye usukani vibration katika kazi.

Kuonekana kwa hakuna sababu haiwezi - ni tu ishara ya kosa fulani. Kama sisi majadiliano juu ya mabadiliko kazi katika hali ya idling, basi ni kabisa ishara hatari.

Nini inaweza kuwa vibration kabisa?

Kama siyo makosa ya kudumu ambayo hutokea wakati wa mzunguko mzima wa kufanya kazi, katika kesi ambayo unahitaji kuzungumza juu ya kitu fulani. Mekaniki, pamoja na wenye magari, simu yake imara vibration.

Isipokuwa kwamba somo ambayo imekuwa kujeruhiwa, mashine nyingine inaweza kutikisika na shtuko kwa kasi ya juu, wakati injini ni baridi au, kinyume chake, katika joto la juu.

wote wana kufanana na tofauti, lakini jambo kubwa hapa ni kwamba huwezi kupuuza tatizo. Kwa sababu hiyo, kila wanaweza kuishia si nzuri sana kwa ajili yenu, kwa kuwa matumizi yote ya juu ya matengenezo kuanguka juu ya mabega yako.

Kwa kuanza vibration?

Wakati mwingine kuamua kwamba ilizindua mchakato mzima ngumu. Ukweli ni kwamba kwanza haja ya kujua hasa wakati gari anaanza kuvuta. Wakati mwingine si rahisi kufanya, lakini ni muhimu kabisa.

sababu wenyewe ni mara nyingi cryptic na ajabu. Kwa kweli, gari kukarabati mara nyingi unaweza kusikia maelezo kama: "Kila kitu ilikuwa nzuri, na kisha kutikisika mwanzo." Kwa kawaida, mkutano "historia" lazima undani zaidi - ni nini ukarabati kufanyika, ubora wa barabara, ambayo hivi karibuni alisafiri, nk ...

kuchukua nafasi ya crankshaft

Oddly kutosha, lakini hii ni udhuru kawaida sana. Watu katika kiwanda inaweza waache - na hii itasababisha matatizo tayari familiar na wewe. Kwa kweli, kama kusawazisha ya crankshaft kwa flywheel haijafanywa au imekuwa, lakini si kweli, au kwa haraka, tu inakuwa sababu kwamba kuna vibration katika kazi. Vaz (magari ya mfano ipo), kwa njia, mara nyingi wanakabiliwa na tatizo hili.

Solved wote kuwasiliana kituo cha huduma vile kuzalisha magari huru ni ya thamani yake. Hii ni hatari kwa ajili ya gari, na matokeo yake, na kwa ajili yako.

Kuna chaguo jingine kwa crankshaft kuvunjwa. Lakini kutakuwa na wakati wa kupiga vile kwamba ni vigumu kukosa katika masikio ya viziwi. Hufanyika kama hii ni nadra sana, wasiwasi sana katika suala hili lazima kuwa.

Troit injini

Hii ni sababu ya pili ya kutikiswa. Kwa kweli, tatizo liko katika ukweli kwamba moja ya mitungi anakataa kufanya kazi. vibration katika cabin katika wavivu yanaweza kutokea katika njia nyingine.

Kwa kweli, tu kutikisa itakuwa ndogo ya tatizo lako kama motor kuanza troit. msingi ni kwamba nguvu itapungua kwa uwiano wa idadi ya mitungi. Kwa mfano, kwa injini nne silinda itakuwa sawa na kushindwa kwa robo moja ya hasara nguvu. Kwa kawaida, hii itakuwa waliona mara moja.

ufumbuzi ni kama ifuatavyo. Unahitaji kuona wataalamu, au kujaribu kuelewa wewe mwenyewe. Hata vibration nguvu katika wavivu kusombwa kama itakuja kwa sababu ya tatizo silinda.

Kama huna makini na tatizo hili, itakuwa kusababisha kuvaa haraka sana wa sehemu. Hivyo si kuchelewa ukarabati, hasa kama wewe tayari ni uhakika wa sababu.

fasteners

Kama tunaona sababu za injini vibration katika wavivu, inaweza kuhitimishwa kwamba sio sahihi kisheria ni karibu ya kawaida ya wote.

Kwa ujumla, ni si mara zote zinazohusiana na mechi yao - mara nyingi tatizo ni kuvaa. Kwa mfano, mito, au mambo mengine kama hayo. Ili kuangalia kama nadharia yako, unahitaji mtu wa pili ni sahihi, ambayo kukaa nyuma ya gurudumu na lingine upande wowote, kubadili na gear ya kwanza. Kwa njia hii unaweza kujua kama kuna katika kupotoka yeyote nafasi kutoka desturi - kwa kweli, walau, wanapaswa kukataliwa kwenye angle moja. Kuhusu suala la amani, kama motor imetimia kwa namna fulani, basi ni ishara ya nini ni muhimu kufanya badala.

Pia, unapaswa kujua kwamba vibration katika cabin katika kutulia si lazima unasababishwa na injini. ukweli kwamba inaweza kuwa baadhi ya maeneo karibu. Kwa kushirikiana na mto kuharibiwa, ambayo inapaswa kuweka utaratibu mzima kwa ujumla, hii husababisha ukweli kwamba sehemu yoyote ni karibu na mwili kutoka ndani, nini sababu vibration katika cabin.

ukarabati sio sahihi

Sababu nyingine kutetemeka katika cabin wanaweza kuwa hafifu viwandani nyumbani kukarabati. Kwa kusema, kwa hiyo ni kawaida katika bodi ya awali inahusu huduma bora.

kiini cha tatizo zima ni hata katika matengenezo ya nyumba za viwandani, na kwamba si. Nini kinatokea ni kwamba injini ya kuanza kugonga barabarani. Hapa una kwenye pembeni darn, lakini njia pekee ya kupata marudio yenu. Bila shaka, katika mipango yako hapo ni chaguo kwamba wewe unataka na kuangalia ni nje tayari katika karakana yake. Lakini mara nyingi mambo kama hayo tu wamesahau.

balancer shafts

Fikiria hili kama sababu ya vibration katika wavivu - hatua mashaka sana. ukweli kwamba hii ni kweli suluhisho, badala ya chanzo chake. Lakini wakati mwingine sababu na athari ni kuachwa.

machimbo haya kuvaa magari yenye injini ya kukabiliwa na muonekano wa kutetemeka na kutikisa. Wakati mwingine, hatua hii ni haki, lakini si mara zote.

uhakika hapa ni - kama ufungaji unafanywa vizuri, miti vitanda hatimaye itakuwa mapumziko, ambayo tu kusababisha ongezeko mitetemo, badala ya kutokuwepo yake. Hata hivyo, hii si jambo la kawaida, na lazima alieleza katika gari vipimo.

Mtetemo injini ya dizeli idling

Hapa unahitaji kujua mambo machache. Zaidi ya sababu za kutetemeka au kutikisa katika injini sawa ni sawa na wale ilivyoelezwa hapo juu. Lakini kuna baadhi ya vipengele.

Kwa mfano, uchafuzi wowote na nguvu ya mfumo wa mafuta utasababisha vibration. Hii hutokea mara nyingi zaidi kuliko unaweza kufikiri, kwa sababu chanzo inaweza kuwa yoyote ya sehemu ya utaratibu. injini ni, kama unavyojua, kitu ni ngumu kabisa, na kwa hiyo maeneo ya tatizo, pia, kabisa mengi.

Uchafuzi wa mazingira, kwa upande wake, pia inaweza kusababishwa na sababu kadhaa. Kwa mfano, kama petroli au hewa ambayo inaingia injini mwako ndani, ina asilimia kubwa ya jambo kigeni. Zaidi ya hayo, kuna chaguo jingine - mchanganyiko wa maji na gesi inaweza kuwa mzigo wa maji. Hii, pia, itakuwa kusababisha madhara bora kwa injini.

Utambuzi wa vibration katika wavivu

Kwa kawaida, madereva nia suala la nini unaweza kufanya ili kutambua, na baada ya, na kurekebisha hali hiyo. Kwa kweli, jambo tu kwamba lazima kuwa na wasiwasi motorist kuwajibika.

Kurekebisha injini mwako ndani katika wavivu, kuna kadhaa vipengele muhimu. Kwanza, bila shaka, na kusema juu injector au kabureta - hii ni kutokana na ukweli kwamba wao ni sehemu ya mfumo wa mafuta, na inaweza kwenda mbali uchafuzi wa mazingira, lililonenwa tu hapo juu.

Next unahitaji kuangalia sensorer mitambo ya kudhibiti mafuta shinikizo, pamoja na mambo mengine ya injini, ambayo kwa ujumla unaweza kusababisha kutetereka.

idling Vaz

Kwa wamiliki wa magari ya ndani wa bidhaa hii suala la injini katika hali hii ni hatua kidonda. Matatizo kutokea mara nyingi sana, na magari, ambayo inafuata kosa kugundua, kwa kawaida kabisa gharama kubwa, lakini bado muda mwingi.

Yafuatayo kuelezea sababu inaweza kuelea bila kazi kasi Vaz:

  1. Makini na wingi sensor hewa kati yake.
  2. Pia ni muhimu kwa makini kuangalia mwangalizi wa idling - pili ya kawaida sababu ya matatizo.
  3. Kasi sensor, na hasa zaidi karibu wiring, inaweza kuwa chanzo cha matatizo.
  4. hatua ya pili - ya kuangalia sensor crankshaft nafasi. Yeye vigumu kuvunja, lakini tena, hit wiring au klipu.
  5. Aidha, haja ya kuangalia na kaba, ambayo inasimamia. Itakuwa katika hali yoyote ni muhimu kusafisha uchafu kwenye kufuata. Pia, unapaswa kuangalia nafasi yake chombo hicho.
  6. Kama unavyojua, wiring ni mara nyingi sababu ya matatizo yote - hivyo msiwe wavivu wa kuangalia yote inawezekana, kama hakuna kosa nyingine imepatikana. Katika hatua hii wazo nzuri kuangalia na mishumaa.
  7. Kuna chaguo jingine - sumakuumeme valve ya idling. kuangalia yake inaweza kuwa kwa kiasi fulani ya muda mwingi, lakini thamani yake. Iwapo kila kitu ni nzuri na wakati huo, tofauti makini na ndege.

hitimisho

Zaidi ya sababu ambazo kila inaweza kusababisha vibration na kutikisa ya aina mbalimbali katika mapumziko au kwa usukani wa gari, imekuwa ilivyoelezwa hapo juu. Kwa kweli, karibu kesi zote hizo ni kuhusishwa na injini au na bifogas ni vifaa.

Kama una kitengo kisasa na on-bodi ya kompyuta ni sasa, uchunguzi wa kompyuta ya gari kukusaidia. Electronic msaidizi wa haraka kuamua sababu halisi ya kosa katika mashine yako.

Hivyo, kujua chanzo cha matatizo ni rahisi kama uchunguzi kompyuta gari wachunguzi uendeshaji wa mifumo yote gari.

Katika kusisitiza ushauri kwa utunzaji kuosha gari. Vibration - ni tatizo kubwa kwamba haipaswi kupuuzwa. Ni mkali na matokeo, kulipia yaani utakuwa. Na bei ni kikubwa mno, hasa kwa kuzingatia kuwa uamuzi inaweza kupatikana katika siku za mwanzo.

Kwa hiyo, sisi kupatikana kwa nini kuna gari katika cabin vibration katika wavivu na jinsi ya kutatua tatizo hili kwa mikono yake.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.birmiss.com. Theme powered by WordPress.